[G2 PB]premiere vitesse capricieuse

par **David** sur Mer 14 Sep 2005 00:32

Y'a-t-il des explications de montages avec le Kit ?

J'hésite à le faire moi même car j'ai peur de tout massacrer :roll:

par **le p'tit basque** sur Mer 14 Sep 2005 17:17

je viens de voir le kit de topwagen sur sa page web et j'ai l'impression qu'il n'y a pas beaucoup de pieces, c'est comme s'il manquait quelque chose :bizarre:

, de toute façon, vous pensez que en changeant ces pieces le probleme disparaitra? :?:

, c'est sur qu'il n'y a pas d'autres mechanismes defaillantes, nottament la boite?

par **Raphaël** sur Mer 14 Sep 2005 17:39

par **le p'tit basque** sur Mer 14 Sep 2005 18:54

merçi Raphael :up:

je vais me renseigner aupres de VW pour le prix des pieces :roll:

par **Raphaël** sur Mer 14 Sep 2005 19:55

Ben justement, toutes les petites bagues et articulations coûtent une misère chez VW, et au moins sont de bonne qualité et ne nécessitent pas un ébavurage préalable. Il n'y a que le palier du levier de vitesse qui coûte cher.

A++
Raphaël

par **David** sur Mer 14 Sep 2005 20:03

Merci Raphaël :up:

par **Raphaël** sur Mer 14 Sep 2005 21:50

par **sgane** sur Mer 05 Oct 2005 11:46

par **j'adore_la_golf** sur Mer 05 Oct 2005 17:48

par **sgane** sur Ven 07 Oct 2005 12:49

salut!!

ca se change par le dessous, c'est fixé au droit de la cremaillère de direction par 3 vis, il faut aussi oter le selecteur ( N°17 ) de l'arbre ( N°11 ) et déposer l'inverseur de commande ( N°12 ). il suffit d'avoir un clé de 13 ( plate, ca va mieux ).

il faut déja désaccoupler la fourchette 12 et le selecteur 17 avant de déposé le support 7 ( sinon, c'est le binz...)

tu peux le faire tout seul, c'est pas trop dur, sinon donnes moi ton tel par MP et je t'explique ca mieux...

salut!

par **j'adore_la_golf** sur Ven 07 Oct 2005 14:55

Merci! Je regarde ca dès que j'ai un peu de temps et je te tiens au courant...

par **le p'tit basque** sur Jeu 13 Oct 2005 11:03

par **le p'tit basque** sur Mer 02 Nov 2005 16:56

par **Baao** sur Dim 20 Nov 2005 13:57

Salut à tous,

je pense que ma G2 est atteinte de la même maladie car la 1ere est parfois dure à passer. Elle n'est pas encore arrivée à la maison mais je me prépare à lui refaire une petite santé. Je ne suis pas un as de la mécanique, mais avec les explications déjà données, je crois que je vais me lancer. Je suis interressé par le plan de l'outil VW spécail "3104" : dis Mr Le p'tit basque, tu pourrai me la faire parvenir par mail ???

Si quelqu'un connait cette opération et veux me donner des combines ou des conseils y fô pas hésister, j'suis prenneur !

Merci à tous par avance.

par **oynis** sur Lun 12 Déc 2005 15:11

Salut à tous,

Bon j'avais le même soucis que vous, je n'ai pas encore fait la réparation mais je vais m'y atteler !

Par contre Sgane est ce que tu connais un moyen d'avoir Tata Kate :wink:

à la maison ? Ca fait hyper longtemps que je cherche à l'avoir et je n'ai pas trouvé comment.

Merci d'avance et bonne continuation !