[G2 PB]premiere vitesse capricieuse

par **Baao** sur Jeu 11 Mai 2006 20:05

Alors c'était bien les biellttes en plastique blanc

???

Si c'est le cas, je m'éfforcerai de changer les miennes rapido car, comme toi, je ne les ai pas remplacé :oops:

....

Pour le VW3104 je me suis fait un plan coté car j'en ai eu un dans les main dans le garage où j'ai acheté mes pièces. Dès que je remet la main dessus je te le passe en MP :?:

. Par contre, je ne sais pas s'il te sera d'une grande utilité si ton probleme vient des biellettes qui sont dans le compartiment moteur. Perso, je ne m'en suis pas servi, je me suis contenté de placer le levier au point mort et roule-ma-poule :wink:

A+

par **Portos** sur Lun 29 Mai 2006 21:14

par **j'adore_la_golf** sur Lun 21 Aoû 2006 12:36

par **j'adore_la_golf** sur Mer 23 Aoû 2006 11:28

par **j'adore_la_golf** sur Jeu 24 Aoû 2006 20:43

Ca y est c'est remonté! Les vitesses passent toutes seules! :up:

Ca a juste besoin d'un petit réglage que je pense pouvoir faire sans l'outil, à moins que quelqu'un en ait un à me prèter en région parisienne?

par **j'adore_la_golf** sur Ven 25 Aoû 2006 18:37

Alors ma technique pour régler la tringlerie:

-passer la cinquième
-enfoncer la barre 11 dans son support 17 et la faire dépasser du support d'environ 5 mm
-incliner le levier de vitesse à droite mais ne pas le coller quand même au rebord
-serrer le support

Et c'est bon c'est un vrai plaisir de passer les vitesses même à l'arrèt maintenant!

par **tristan** sur Ven 22 Juin 2007 13:48

Bonjour à tous!
Je ressors ce message car j'ai actuellement le même type de problème sur ma golf (voir golf 2 - Tristan dans page des golfistes). J'ai beaucoup de mal à passer la première et parfois du mal à "sortir" la 2ème ou la 3ème!
J'ai commandé le fameux palier chez VW (celui dans lequel se trouve la bague orange qu'on ne sait pas avoir au détail!) car j'ai remarqué qu'il était en très mauvais état! J'espère que cela résoudra mon problème. Je ne compte pas faire une réfection totale de la commande pour l'instant. Qu'en pensez-vous?

Par contre, j'en viens au fait: certains parlent d'une méthode particulière pour régler la tringlerie par après (sans gabarit)....pourrait-on m'expliquer clairement la procédure svp? Je ne suis pas certain d'avoir tout pigé! :?:

L'écrou de réglage se trouve au bout de la tige de renvoi, derrière la boîte et non sous le soufflet du levier quand même? Il faut être à 2 pour le faire??

Je vous remercie d'avance pour votre aide précieuse!

par **19KR22** sur Ven 22 Juin 2007 13:58

Salut Tristan...
Jette un oeil...

http://www.passiongolfgti.com/newForum/ ... hp?t=11572

Le palier orange se trouve au détail chez VW.....
J'avais fait un petit reportage

par **tristan** sur Ven 22 Juin 2007 14:39

Je te remercie pour l'info!...si j'avais su, je n'aurais pas commandé la pièce complète!

C'est du beau boulot!

Mais je ne comprend pas quand tu dis qu'il faut démonter l'échappement....j'ai regardé et je crois que je peux enlever cette pièce sans rien démonter d'autre...

(à part bien sur le réglage de la tige de renvoi!)

J'ai déja commandé la pièce donc je devrai régler la tringlerie à nouveau....qqn peut-il m'aider? Ou me donner les dimensions du gabarit?

Merci :up:

par **19KR22** sur Ven 22 Juin 2007 14:43