Casse d'embrayage

par **PICARD** sur Ven 30 Sep 2005 23:21

Bonsoir gilloo, j'ai regardé une nouvelle fois tes photos et j'ai remarqué que la partie ou vient appuyer le disque de poussé est plus éccrasé que sur celui que j'ai démonté sur ma golf. http://www.passiongolfgti.com/newForum/ ... 9A9821.jpg[/img]

par **Gilloo** sur Ven 30 Sep 2005 23:58

Oui effectivement les pattes ont l'air un peu plus recourbées sur ton mécanisme mais je rappelle que ce n'est pas celui d'une GTI en ce qui me concerne. Les deux modèles diffèrent un peu visiblement.

Aurais-tu une photo du disque de poussée? Je me demande si la partie centrale du mien est normale.

Merci pour ton aide c'est :up:

par **marignan83** sur Sam 01 Oct 2005 20:19

Bonsoir,

D'après les photos, c'est usé certe, mais pas vraiment au point de ne plus pouvoir débrayer :?:

Avant de démonter, as-tu regardé si lorsque tu débrayais la course au levier de débrayage était suffisament normale (il faut être deux bien sûr).

Je dis ça parce qu'il est déjà arrivé que la soudure entre l'axe de la pédale et le support de pédales casse, du coup la pédale bougeait quasiment normalement mais n'actionnait pas l'embrayage.
C'est heureusement très rare mais ?!? :bizarre:

Et puis franchement, j'ai déjà démonté des embrayages plus fatigués que ça et qui fonctionnaient à peu près bien malgré tout.

Tiens nous au courant.

par **Gilloo** sur Dim 02 Oct 2005 01:02

par **Picavet Nathalie** sur Lun 03 Oct 2005 13:53

par **Vinz** sur Lun 03 Oct 2005 17:03

Salut copain de Nath!

Je sais que comme Nath l'a expliqué tu es dislexique mais pourrait tu faire un petit effort car je comprends vraiment rien.

Je suis persuadé que tu dois connaitre beaucoup de chose en Golf mais si c'était plus clair cela serait encore mieux
d'avance merci.

par **Gilloo** sur Lun 03 Oct 2005 18:11

Salut, je ne sais pas quelle forme doit avoir le disque de poussée, c'est pour ça que je demandais si quelqu'un avait une photo pour comparer.
Pour les lamelles, je vois pas bien de quoi tu parles, celles qui sont à l'extérieur du mécanisme, ou celles qui supportent le disque de poussée ?

Au passage, mets-nous ton prénom, ça nous évitera de t'appeler copain de Nath :wink:

par **Picavet Nathalie** sur Lun 03 Oct 2005 21:39

par **Picavet Nathalie** sur Lun 03 Oct 2005 22:01

quend je regarde bien ton disque du pousoir sur la photo orisonte on vois qu il touche le centre de ton volen moteur on voi une rénnure sur le bou de ton disque

par **Gilloo** sur Sam 15 Oct 2005 22:42

par **ces** sur Dim 16 Oct 2005 01:04

normalement il faut bloqué la couronne du volant moteur avec une espece de cale dentée qui se visse .

par **PICARD** sur Dim 16 Oct 2005 09:18

Bonjour Gilloo, moi pour bloquer mon mécanisme, j'avis mis un bout de fer plat entre le sol et le mécanisme, malheureusement quand je voulais deserré les vis cela faisit remonter mon moteur, du coup,j'ai du aller chercher une clé à chocs et une douille renforçé de 17, car ses vis sont serrées trés fort (75NM) + produit de scellement.

par **Gilloo** sur Dim 16 Oct 2005 13:42

par **Ludwig** sur Dim 16 Oct 2005 16:24

par **Gilloo** sur Dim 16 Oct 2005 16:58

[divers G2] Casse d'embrayage