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[G1 G2] Probleme de DA trop assistée

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[G1 G2] Probleme de DA trop assistée

Messagepar oynis sur Mer 07 Déc 2005 22:48

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Messagepar PierrO sur Ven 09 Déc 2005 18:40

Salut !

Si tu as ce soucis de direction trop douce, en général tu n'as qu'une seule solution pour résoudre ce problème :

tu purge ton circuit de DA, tu démonte ta crémaillère, la colonne de direction, la pompe de DA et son bocal, les durites etc...tu met tout ça dans un carton avec mon adresse dessus et tu y porte à la poste. Une semaine plus tard tu recevra une direction super précise prète à monter avec une remontée "maximale" des infos dans le volant :wink: :lol: :lol: :lol:

sérieusement c'est la première fois que j'entend un tel "problème" : peut etre ton liquide hydraulique qui est vieux ou pas adapté :bizarre:
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Messagepar ericg1gtd sur Lun 12 Déc 2005 16:22

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Messagepar Rovu sur Lun 12 Déc 2005 17:00

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Messagepar oynis sur Ven 16 Déc 2005 06:52

Merci bien les gars d'avoir répondu !

Non, malheureusement la direction est bien d'origine et le problême ne date pas d'hier !
Je pense que vous ne vous rendez pas compte du "Trop" d'assistance. Je n'éxagère pas du tout quand je dis que c'est comme quand on tourne le volant avec les roues levées. Toutes les personnes qui ont vu le phénomène n'en reviennent pas encore. On m'a parlé d'une vis à l'arriere du distributeur qui sert à regler le jeu dans la direction mais bon comme le dis ericg1gtd, ca m'a l'air d'etre plutot un probleme de pression. Par contre les poulies sont du bon diametre et tout a l'air normal. :?:

Merci encore.
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Messagepar Rovu sur Ven 16 Déc 2005 09:07

Quelle huile utilises-tu?
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Messagepar thierrygti sur Ven 16 Déc 2005 10:39

Hello

peut être bien le Régulateur de pression de la pompe de DA..
Ma première One existe t'elle encore ? 3244LQ59
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Messagepar Raphaël sur Ven 16 Déc 2005 19:26

Salut !

Il y a un très bon article technique , si ça peut t'aider pour le contrôle du régulateur de pression :wink:

A++
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Messagepar GolMan sur Lun 19 Déc 2005 20:49

Rien ne vaut l'original. Volkswagen.
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Messagepar lafouine sur Mar 20 Déc 2005 07:58

moi aussi déjà remarquer des dif dans les G2 avec des DA plus ou moins assisté, sur ma GTI c'étais hyper assisté et sur la syncro la bcp moins ... sais pas usure de la pompe peut etre ou autre sais pas trop
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Messagepar oynis sur Mer 21 Déc 2005 00:06

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Messagepar oynis sur Jeu 22 Déc 2005 23:26

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Messagepar Vanvan sur Ven 23 Déc 2005 07:46

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Messagepar Rovu sur Ven 23 Déc 2005 10:18

Voilà de bonnes nouvelles. :up:

As tu regarder les références des deux crémaillères pour être sûr?
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Messagepar oynis sur Mer 28 Déc 2005 18:25

Merci Ivan !

>>> Rovu : Oui j'avais regardé avant de démonter pour être sur de mettre la même. On m'avait déja dit que les directions de TD étaient plus "douce" que sur les GTI.

Bonne continuation à tous et encore merci !!! :D
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