[G2 PB]embrayage qui patine

par **stephane** sur Sam 15 Avr 2006 10:25

oui j ai changé la bague en bronze mais je comprends ce que tu veut dire par bourrage

par **Raphaël** sur Sam 15 Avr 2006 10:35

Salut !

Il parle du joint spi

A++
Raphaël

par **stephane** sur Sam 15 Avr 2006 10:42

par **Raphaël** sur Sam 15 Avr 2006 10:48

Salut !

Tu mets la bague en bronze et ensuite, il y a un joint spi. On en parle dans , c'est celui repéré 3.

A++
Raphaël

par **stephane** sur Sam 15 Avr 2006 11:02

C est ce que j ai changé

j ai changé la bague repéré 3 et la 4

et la tige de poussée pour etre sur

par **Raphaël** sur Sam 15 Avr 2006 11:07

par **stephane** sur Sam 15 Avr 2006 11:10

par **Raphaël** sur Sam 15 Avr 2006 11:13

par **stephane** sur Sam 15 Avr 2006 11:19

par **gaston** sur Sam 15 Avr 2006 12:51

salut

tu na pas pu déterminer le type d'huile de ta fuite ,moteur ou boite

viscosité,odeur différrente :wink:

par **stephane** sur Sam 15 Avr 2006 13:01

non il tombe deux goutes d huile par nuit donc pour voir :?:

dés qu elle sort de carrosserie je vais redemonter ,pas le choix de toute façon :wink:

par **tvcn8160** sur Sam 15 Avr 2006 20:00

bonsoir,donc tu à changé 2,3 et 4?à tu mis la tige dans le bon sens ?(le dessins des pieces ,dans un poste est l'éclater d'une 084(4 vitesse-de900ccà1300cc)dans une 020 l'huile du moteur ne sait passer dans le disque que par le filet des vis qui fixe le mécanisme sur le vilbrequin,c'est pour celà qu'elles sont enduit de freinétanche.salut,jean-louis

par **tvcn8160** sur Sam 15 Avr 2006 20:05

re-bonsoir,pour savoire si s'est de l'huile de moteur ou de boite,c'est à l'odeur,l'huile de boite sens mauvais.salut,jean-louis

par **stephane** sur Dim 16 Avr 2006 12:05

j ai changé le 3 et 4 mais pas le manchon de guidage

c est difficile a voir si c est de l huile de boite ou moteur car ca fuit tres peu il y a une goute qui tombe tous les 24h :wink:

par **stephane** sur Dim 07 Mai 2006 20:31

je reviens sur mon probleme d embrayage

je récapitule

en achetant la voiture ,l ancien proprio m avais sur facture fait voir que

celui-ci etait neuf

seul probleme la voiture patiné a chaud

premier demontage:

on constate que la bague joint est hs est que l huile coule par la

donc je change les deux joints ainsi que la tige de poussé pour lui refaire une petite santé

CONSTAT :
apres remontage la voiture patine toujours a chaud

deuxieme demontage:

ce coup ci je demonte l embrayage car je l ai pas fait la premier fois

et je m apercoit que l huile avait completement bouffé mon disque d embrayage

donc j ai remis un disque neuf et la nikel :wink:

conclusion:

j aurai du tout démonter la premiere :roll:

fois

voila si ca peu éviter a d autre personne de faire pareil que moi :up: