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Chacun sait qu’en compétition, le poids c’est l’ennemi. Il retient à l’accélération, il pousse au freinage et dans les courbes. Donc, "au plus léger que tu es , au plus mieux que ça va"
J’ai pesé quelques pièces de ma voiture future course circuit et de celle de route tant qu’elle est démontée afin d’essayer en final d’avoir la voiture la plus légère possible à un prix "raisonnable".
Mais avant de gagner, il faut aussi chiffrer le supplément (...)