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Bonjour à tous.

Voilà, depuis quelques temps, je constatais des incohérences dans ma D.A qui perdait sa souplesse d'utilisation et devenait plus dure, ma bonne vieille Gti devenant très délicate à conduire dans les lacets !

Les soucis n'ont pas tardé car un sifflement s'est fait entendre et, à ...

Cool, merci à toi !

Je vois tout ça et je vous tiens au courant !

Le filtre à essence est bon, quant à nettoyer les injecteurs, il va falloir que je trouve quelqu'un pour faire ça ! :(

Mais je me pose la question suivante : si le moulin tourne et monte sans difficultés dans les tours lorsque je suis au point mort, c'est que sa perte d'efficacité n'est pas lié à ...

Bonjour et merci à vous tous !

Le cable de gaz me parait tout à fait normal, le frein à main aussi et aucune espèce de frottement ne semble expliquer cette perte. Cela vient plus probablement du moulin lui même qui perd sa pèche et consomme sans doute plus qu'auparavant ! Pour la sortie de gaz, j ...

Merci pour ta réponse, Gilloo !

Difficile à dire mais je dirai progressif sur un court laps de temps !

Une idée ?

Bonjour à tous.

Depuis quelques temps, ma 8S PB24 de 1989 n'a plus la pèche du tout et j'ai l'impression de conduire davantage une 75 voir une 55cv qu'une Gti !

Le moteur ronronne pourtant bien, rien à signaler de son côté je pense hormis quelques soubresauts de ralenti à froid mais disparaissent ...

Bonjour à tout le monde.

Me soumettant bien volontiers aux règles du forum, je me présente en tant que propriétaire d'une Golf Gti 8s de 1989, un PB 24 affichant fièrement 200 000km au compteur.

C'est une cinq portes noires avec un magnifique toit ouvrant d'origine dont j'adore actionner la ...