www.passiongolfgti.com

Hello,

Je serai également présent mais que le samedi.

@+

Ok merci !

Référence GB11604 chez Méca ?

Merci pour la réponse

La marche à suivre ? On démonte le neiman ? Ou peut on trouver la pièce ?

Merci

Bonjour à tous,

Compte tenu de mon niveau trés primaire en electricité, je fais appel à la communauté pour essayer de résoudre mes problèmes éléctriques.

Avant la remise en forme tout fonctionnait, le démontage a été trés léger au niveau éléctrique (phares et feux), cependant depuis que la belle ...

Merci Merci Merci

Bien rentrés également

Merci à tous pour votre accueil et félicitations à Raynald et Sophie pour l'organisation parfaite de cette journée

Belle base de restauration :up:

Pour ta pièce cassée, il s'agit d'un support de haut parleur arrière, pièce non dispo chez Méca ni chez VW, par contre c'est une pièce courante dans les petites annonces et non spécifique au modèle GTI.

Bon courage pour la suite

Merci LIONEL M, je vais m'activer ...

Belle base de restauration

Pour ta pièce cassée, il s'agit d'un support de haut parleur arrière, pièce non dispo chez Méca ni chez VW, par contre c'est une pièce courante dans les petites annonces et non spécifique au modèle GTI.

Bon courage pour la suite

Belle remise en état, comme à l'origine

Bonne route

Inscription envoyée aujourd'hui pour le dimanche

Gilloo a écrit :Beau résultat, elle en avait besoin

Et question tarif, ça donne quoi ?

Il y a un site internet, les tarifs dépendent de la taille du véhicule et de la prestation choisie.. de 100 à plus de 1 000€..., basé dans le 77

Belle cosmétique

OK pour le débossellage par l'extérieur, pour le traitement carrosserie de quoi s'agit il ? Lustrage, traitement téflon, epoxium ?

Merci à tous

Pour vous donner une indication du temps passé :

Total : 270 Heures dont 28H de démontage, 180H de tolerie carrosserie, 30H de mise en peinture et 32H de remontage.

A+

Bonjour et bienvenue sur PGG

Je te souhaite également beaucoup de courage pour la remettre en état et surtout en état d'origine

Merci, effectivement la calandre n'est pas conforme, mais je préfère celle ci a une adaptable, je la changerai quand j'en trouverai une d'origine, idem pour le pare choc avant pas parfait. Pour les jantes, elles sont bien piquées mais comme toi je préfère une auto patinée à un modéle bien brillant ...

L'auto est (presque) finie, il me restera à faire sabler et peindre les jantes cet hiver (pour le moment je roule ), quelques bizarreries éléctriques et quelques points de finitions. RDV les 15 et 16 Septembre à la sortie des lacs de la forêt d'orient pour ceux qui seront présents.

@+

Jos a écrit :Bravo Lionel

beau résultat ... tu comptes faire les pc au polytrol

Je n'ai jamais essayé le polytrol mais je vais essayer, je n'aime pas trop les plastiques brillants, je préfère quand c'est satiné.

La belle est finie ce soir, photos demain....

Quelques nouvelles du remontage....

Il reste les deux ailes AV, le pare choc avant, le capot, le pare brise avant, régler les portes et les garnitures de porte avant, une à deux journées de travail et ce sera fini. Je pars en vacances la semaine prochaine, la belle sera finie pour le 15 Août.

A ...

J'ai eu une petite discussion avec le boss de classic motoring et il me conseil vraiment de prendre du VW...

Il ne faut pas oublier qu'un constructeur conçoit et assemble un véhicule, il ne fabrique aucun pièce, il demande à des équipementiers de le faire dans un cahier des charges bien précis ...