52 résultats trouvés
- jeu. 14 oct. 2021 16:25
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- Sujet : Jantes possibles à monter?
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Jantes possibles à monter?
Bonjour à tous, sur ma golf GTI 8s de 1984, je dois changer de pneus. Mes pneus neige sont sur les roues d'origine en 13 pouces (5.5 X 13). Je dois changer mes pneus normaux et j'ai l'opportunité de de monter des jante tôle 14 pouces - 4 Trous - 6X14 4X100 ET45 AL57.1. Question que je me pose, l'ent...
- dim. 13 déc. 2020 00:48
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- Sujet : Golf 2 1.8 8V 1984
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Re: Golf 2 1.8 8V 1984
Démasqué
- lun. 7 déc. 2020 21:58
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- Sujet : Golf 2 1.8 8V 1984
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Re: Golf 2 1.8 8V 1984
en plus c’était une grossière imitation
- lun. 7 déc. 2020 16:59
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- Sujet : Golf 2 1.8 8V 1984
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Re: Golf 2 1.8 8V 1984
. Caramba !!! :amour: Sans titre.jpg 😂😂 Tu t'en sors bien dans l'histoire, j'ai failli mettre une superbe nana fortement restylée (remodelée si tu préfères) .... en fait, la chatte (oops, la charte), je tenais à la respecter ... et puis, je n'étais pas sur que la superbe nana fortement restylée n'é...
- lun. 7 déc. 2020 15:59
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- Sujet : Golf 2 1.8 8V 1984
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Re: Golf 2 1.8 8V 1984
- lun. 7 déc. 2020 00:44
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- Sujet : Golf 2 1.8 8V 1984
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Re: Golf 2 1.8 8V 1984
Golf GTIche da brasilche
- dim. 6 déc. 2020 22:56
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- Sujet : Branchement sonde pression huile moteur EV
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Re: Branchement sonde pression huile moteur EV
Je pensais monter celle-ci https://www.mecatechnic.com/fr-FR/sonde-de-pression-huile-vdo-0-10-bar_GB10706.htm avec ce mano : https://www.mecatechnic.com/fr-FR/manometre-vdo-de-pression-huile-0-10-bar-noir_UB10215.htm Par contre, si ca s'allume à chaque fois.... car 0,5b d'alerte... ca ne se monte pa...
- dim. 6 déc. 2020 22:10
- Forum : Moteur
- Sujet : Branchement sonde pression huile moteur EV
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Re: Branchement sonde pression huile moteur EV
Merci !
Je vais regarder ça
Mais à la place de quelle sonde faut-il la brancher ? Filtre ? Blanche ? Bleue?
Merci
Je vais regarder ça
Mais à la place de quelle sonde faut-il la brancher ? Filtre ? Blanche ? Bleue?
Merci
- dim. 6 déc. 2020 15:13
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- Sujet : Branchement sonde pression huile moteur EV
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Branchement sonde pression huile moteur EV
Salut à tous, :coucou: j'ai encore parfois des problèmes de buzzer et de témoin de pression d'huile. Au bout d'un certain nombre de kilomètres et/ou de montée en température de l'huile (enfin j'ai l'impression que c'est ca), ca s'arrête. je n'ai pas pas encore changé la sonde bleue ni la blanche (pa...
- jeu. 3 déc. 2020 22:05
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- Sujet : Golf 2 1.8 8V 1984
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- jeu. 3 déc. 2020 21:54
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- Sujet : Golf 2 1.8 8V 1984
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Re: Golf 2 1.8 8V 1984
. 😱 Sublime. 🤗 GTI 84, 5 portes. Ça devient rare. 🤩😍👍 Bascule ton logo GTI à gauche. 😉 . merci mais pas possible de le basculer à gauche, techniquement pas possible :roll: Les pattes du logo sont de talle différentes et ne se clipsent pas à gauche, c'est le mystère :wink: C'est son côté british :D
- jeu. 3 déc. 2020 21:51
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- Sujet : Mise en route pompes à essence à la mise sous contact
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Re: Mise en route pompes à essence à la mise sous contact
L'augmentation du ralenti ? ralenti à 1100tr à chaud pour moi.
Mais toujours pb pendant le temps de chauffe.
Pas plus grave que ca, sauf si je dois lâcher l'accélérateur et freiner par exemple
- jeu. 3 déc. 2020 21:42
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- Sujet : Buzzer et témoin d'huile qui s'allume à forte accélération
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- jeu. 3 déc. 2020 21:41
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- Sujet : Buzzer et témoin d'huile qui s'allume à forte accélération
- Réponses : 10
- Vues : 1394
Re: Buzzer et témoin d'huile qui s'allume à forte accélération
Merciyannis a écrit : ↑jeu. 3 déc. 2020 20:37 Tu auras autant d’avis que de type d’huile...
Moi je tourne depuis plus de 10ans à la 15-50 et j’en suis satisfait !
Pour moi, ton problème de Buzzer vient plutôt d’un bug du compteur, j’ai le même sur la golf 1 cab’ je coupe et remet le
Contact et plus rien ! Jusqu’au prochain buzz’
- jeu. 3 déc. 2020 19:43
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- Sujet : GOLF 2 GTI 16S cale
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Re: GOLF 2 GTI 16S calle
Classique ! Ca arrive sur toutes nos voitures, je ne pense pas que ton problème soit lié à ça. Un simple bout de durite au bon diamètre et résistant aux hydrocarbures devrait faire l'affaire pour remplacer ce qu'il te reste de durite :wink: Pour synthétiser un peu ce qui se dit, tu peux : retirer l...
- jeu. 3 déc. 2020 19:31
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- Sujet : Buzzer et témoin d'huile qui s'allume à forte accélération
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Re: Buzzer et témoin d'huile qui s'allume à forte accélération
Des news quelques kilomètres plus loin :wink: J'ai encore de temps en temps (1 sortie sur 3) un petit buzzer et une petite lumière :wink: Je coupe le contact, et après ca ne le fait plus. Je n'ai pas changé les sondes car je pense que cela vient de la viscosité. Je suis tenté de passer à de la 15W40...
- jeu. 3 déc. 2020 19:26
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- Sujet : Golf 2 1.8 8V 1984
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Re: Golf 2 1.8 8V 1984
. Salut Tataille38 Ce n'est pas possible d'avoir des photos de ta belle Golf GTI PB de 1984. Je dis cela, car bizarrement, celle que tu as posté le lundi 9 novembre 2020 à 21h27 ne peuvent plus être vues. . je tente de nouveau alors https://i.ibb.co/Fz33zqP/IMG-6939.jpg https://i.ibb.co/FB1LkLs/IMG...
- jeu. 3 déc. 2020 19:20
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- Sujet : Golf 2 1.8 8V 1984
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- jeu. 3 déc. 2020 19:00
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- Sujet : Mise en route pompes à essence à la mise sous contact
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Re: Mise en route pompes à essence à la mise sous contact
Après quelques jours et quelques kilomètres.... J'ai testé électriquement les éléments les résistances ou alimentations sont OK. Je penche donc aussi pour un pb avec le tiroir ... mais je n'en ai pas pour le changer. Depuis, j'ai remplacé la courroie de distribution, ce qui me permet d'être sur de m...
- ven. 20 nov. 2020 23:15
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- Sujet : Mise en route pompes à essence à la mise sous contact
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Re: Mise en route pompes à essence à la mise sous contact
j'm'en vais regarder tout ça !