23 résultats trouvés

par rudygti
sam. 12 nov. 2011 14:05
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Sujet : Que pensé vous de la ligne inox jetex 63mm?
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Re: Que pensé vous de la ligne inox jetex 63mm?

Oui je vais l'installe après la peinture j'ai j'aimais un gain de puissance! Juste la tranquillité de linox!
par rudygti
ven. 11 nov. 2011 21:45
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Sujet : Que pensé vous de la ligne inox jetex 63mm?
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Re: Que pensé vous de la ligne inox jetex 63mm?

Bon en verra bien!! Mais je voulai de linox à tout prix pour être tranquil très lontent! Et en inox j'en ai pas trouvé avec l'intérimaire sauf celui ci. Bon pour le prix ça va 350 livrée.
par rudygti
ven. 11 nov. 2011 17:27
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Sujet : Que pensé vous de la ligne inox jetex 63mm?
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Re: Que pensé vous de la ligne inox jetex 63mm?

Ah non me dit pas tunning!!!! J'ai horreur de ça!! En plus je l'ai commander.
par rudygti
mer. 9 nov. 2011 22:38
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Sujet : Que pensé vous de la ligne inox jetex 63mm?
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Que pensé vous de la ligne inox jetex 63mm?

voila j'aurai voulu vos avis et savoir si des personne aurait déjà monte la ligne jetex en 63 tout en alu qui ai en vente sur mecatechinc?? 63mm c'est un peut trop gros?
par rudygti
lun. 7 nov. 2011 19:37
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Sujet : pose bandes????
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Re: pose bandes????

Oui merci beaucoup :D
par rudygti
lun. 7 nov. 2011 01:21
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Sujet : pose bandes????
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pose bandes????

voila ma petite gti part en carosserie dans la semaine pour une peinture complette mais le petit souci cest que je doit posé les bande laterale hors je ne sais pas a combien de cm elle sont mise par rapport a la baquette du bas de caisse car elle avait deja ete repeinte et il ont jamais remit les ...
par rudygti
dim. 6 nov. 2011 20:44
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Sujet : avis sur ligne inoc omp??
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avis sur ligne inoc omp??

bonjour jaurai voulu avoir vos avis sur la ligne omp inox qui es en vente sur MECATECHNIC qunlqun en a deja monté une?
jai monter sur ma golf un collecteur inox raceland et comme le reste de ma ligne ai morte! jaurai bien acheter celle ci.

merci pour vos avis.
par rudygti
ven. 4 nov. 2011 17:27
Forum : Suspension, direction
Sujet : Bilstein ou pas bilstein???
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Bilstein ou pas bilstein???

Voilà mon petit souci j'ai des amortisseur bilstein sur mon golf 1 cab mais sait pas si c'est des b6 ou b8! Avec des ressort eibach la problem c'est qu'elle ai très dur! Donc je me tâte à les remonter sur ma gti! Peut-être que l'on peut changer que les ressort??
par rudygti
jeu. 3 nov. 2011 21:28
Forum : Les restaurations de Golf 1
Sujet : besoin de vous pour la restau de mon eg
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Re: besoin de vous pour la restau de mon eg

je recherche aussi les "carton" qui vont au radiateur pour y conduire l air piece plus dispo chez wv!
et tout les pare boue des dessous daile!

merci....
par rudygti
jeu. 3 nov. 2011 21:19
Forum : Les restaurations de Golf 1
Sujet : besoin de vous pour la restau de mon eg
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Re: besoin de vous pour la restau de mon eg

merci je vien de le trouver sur ebay un anglais qui vends pas mal autocolant pour nos mk1!
par rudygti
jeu. 3 nov. 2011 21:06
Forum : Les restaurations de Golf 1
Sujet : besoin de vous pour la restau de mon eg
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besoin de vous pour la restau de mon eg

bonsoir voila je suis en pleine restauration de mon eg de 81 et il me manque lautaucollant situer derriere le bouchon de reservoir!

qunlqun sait ou je peut trouver cette piece svp? merci.
par rudygti
jeu. 29 sept. 2011 17:25
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Sujet : gros problem cylindre qui ne donne pas!
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Re: gros problem cylindre qui ne donne pas!

J'ai découvert encore une bidouille sur mon gti! Lallumeur serai un de 1800! car j'ai commander des vis patiné neuve et mon allumeur ai tout électronique! D'après vous c'est compatible? Ou il serai mieux que je remette une allumeur d'origine de eg?
par rudygti
dim. 25 sept. 2011 12:02
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Sujet : gros problem cylindre qui ne donne pas!
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Re: gros problem cylindre qui ne donne pas!

Merci pour vos conseils les amis mais c'est bon ma titine tourne comme une horloge! Après une prise de tête j'ai tout démonter alor avec un coup sur la culasse et un collecteur mal ressouder de partout! C'est sur ça marche moin bien! J'ai monter mon collecteur inox neuf tout remonter je la démarre ...
par rudygti
ven. 23 sept. 2011 20:10
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Sujet : gros problem cylindre qui ne donne pas!
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Re: gros problem cylindre qui ne donne pas!

Du nouveau!! J'ai pris mes compression aujourd'hui et elle sont correct a part le 2e cylindre ou en entendait bien l'air séchaper de quelquepart donc de retour a la maison je démonte mon admission et la je voit que la culasse a un "Pete" au niveau du clylindre defeteu, donc demain remontage avec un ...
par rudygti
mar. 20 sept. 2011 15:34
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Sujet : gros problem cylindre qui ne donne pas!
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Re: gros problem cylindre qui ne donne pas!

Il faut tout démonter pour voir ça?
par rudygti
lun. 19 sept. 2011 12:59
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Sujet : gros problem cylindre qui ne donne pas!
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Re: gros problem cylindre qui ne donne pas!

jai verifier et il donne bien, jai meme esseyé avec un autre.
la vraiment je suis :x :x
par rudygti
dim. 18 sept. 2011 23:34
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Sujet : gros problem cylindre qui ne donne pas!
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gros problem cylindre qui ne donne pas!

bonjour a tous voila jai un probleme avec mon eg et a des rater comme si elle tourne sur 3 cylindres a froid comme a chaud alors jai changer les bougies ,la tete et le doigt dallumeur les fils de bougie, la pompe a essence avec le filtre et le k-jet et toujour le meme souci!

aujourd'hui je me suis ...
par rudygti
dim. 28 août 2011 15:25
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Sujet : Tourne sur 3 pâtes a bas régime et démarage inpossible
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Re: Tourne sur 3 pâtes a bas régime et démarage inpossible

Qunlqun pourrait me dire ou se trouve laccumulateur de pression d'essence sur ma one svp? Merci
par rudygti
dim. 28 août 2011 14:26
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Sujet : Tourne sur 3 pâtes a bas régime et démarage inpossible
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Re: Tourne sur 3 pâtes a bas régime et démarage inpossible

Hello j'ai du nouveau alor ce n'ai pas mon allumage qui ai la cause on la régler avec une lampe stroboscope. Donc maintenan reste l'injection! L'essence arrive bien a la sortie du filtre donc je pense au k jet! Ça se règle cette Piece?
par rudygti
jeu. 25 août 2011 04:09
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Sujet : Tourne sur 3 pâtes a bas régime et démarage inpossible
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Re: Tourne sur 3 pâtes a bas régime et démarage inpossible

Salu rom's alor que mon moteur soit chaud ou froid ne change rien elle a toujour c'est rater mais parconte quand je roule avec passer les 3000 3500 tours/min elle se remets a fonctionner parfaitement bien! J'ai commencer par changer mes bougies j'ai mis des 3 ellectrodes depuis elle demmare au quart ...