www.passiongolfgti.com

Suite à une petite conversation avec un ami golfiste, j'espère que mes propos n'ont pas été mal interprétés concernant la "triche" ce n'est qu'une expression, disons que certaines failles du règlement permettent si on le souhaite d'être un peu plus performant que prévu en pro stock, c'est de bonne ...

j'arette le groupe 1 oui, Jpeux pas rivaliser en perf d'auto et j'ai pas envi de réinvestir la dedans ( ça triche un Max quand même) donc je met la mienne en vente des octobre.j'attaque la piste moto à la rentrée, et je prépare ma 2002 à côté...mais je reviendrais au golf c sur, le rallye me tente ...

Salut andy, rien de bien neuf non, je suis plutôt pris par mon autre passion en ce moment, à savoir les BMW 2002 (oui c compatible...)!!
Je serais là à Charade evidemment, c'est pour cela qu'on s'est inscris! En espérant qu'il pleuve. J'arrete après celle là.

Non du tout, elle est à vendre...

bonjour à tous, je passe juste pour vous dire qu'il y a une nouvelle GTI au garage..!! (forum présentation)

En meilleur qualité!

Salut à tous, deja présent sur le forum performance , je passe présenter une nouvelle au garage, plutôt civilisé elle bien que pas tout à fait d'origine..

GTI de 82, 1800. 255000 kms. La suite en photos!

Je ne sais pas du tout ce qu'il en est, thomas m'a dit qu'il avait fourni le document (scan) pour prouver la chose, je ne sais pas ce que ça à donner, quoi qu'il en soit je pense que je ne changerais pas mes freins, je ne roule pas à spa, seulement à charade donc je ne vais pas m'emmerder pour une ...

c'est ce que l'on a supposé en effet, on a remonté en bidouillant une mise à l'air d'ailleurs, c'est le genre du truc que l'on sait que quand on l'a cassé...

je n'en ai absolument aucune idée!

Merci, Premiere manche j'ai du abandonner à trois tours de la fin, la pastille caoutchouc/acier à l'intérieur du moyeu de cardan s'est barrée, le soufflet s'est percé et toute l'huile est partie par là...c'est super dommage parce que je pouvais passer la scirocco et la golf de perillat avant le fin ...

Je viens samedi matin,trop de boulot...

Plus que jamais! Eibach neufs, pédalier readapté, dejeaujage résolu, et sous la pluie visiblement, plutôt avantageux pour nous, j'ai hâte!

Merci pour les photos et pr l'info échappement classique c'est très cool!

Merci, super billb! Je suis bon sur le carrossage, la pression et les silents blocs oui, mais je n'ai pas etudié les voies, à voir..Quoi qu'il en soit je ne toucherais pas au moteur.