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Jantes ATS en 5,5 x 15 (celles de la VW Golf Junior Cup Allemande de 1977, numéro de ref VW !, voir https://www.youtube.com/watch?v=F0SWIM1ux4U ), pneus BFGoodrich 195/50 VR 15

Bonjour, J'ai, en effet, remplacer la crémaillère complète par une nouvelle venant de chez VW Classic parts. Très honnêtement, pas vraiment de différence, juste un aspect "psychologique" de me dire qu'elle est neuve (ce qui me rassure en roulant à un rythme certain) en ne sachant pas vraim...

Petite ballade du jour avec mon ami Promotor

Bonjour les Amis,

Petite sortie dans ce beau soleil de printemps, avec une petite évolution esthétique que je vous laisse apprécier...

Merci à mon ami Promotor pour les belles photos

Bon week-end,

Marc

Cher Andy, J'ai bien lu cette charte, et je suis ravi d'y retrouver ma voiture! Par contre, je n'y vois pas de Jetta... Soit, restons en là sinon tu vas finir par prendre ces choses futiles très au sérieux et donc finir par déprimer, ce qui serait dommage. Profitons plutôt de nos belles berlines et ...

Merci pour vos compliments les Amis... De toute façon, c'est comme en politique, impossible de faire l'unanimité :lol: Pour l'échappement, c'est ce son typique "leistritz" que j'ai toujours aimé (déjà en 1980) :écoutez-donc ceci: https://www.dropbox.com/s/6xvqf44p3mv3tyl/IMG_2542.MOV Et ta...

Quelques news de ma petite : outre des petits détails Nothelle, je lui ai remis les jantes d'origine VW alu en 5,5x13 (ET38) avec les non moins célèbres 175/70 HR13... Elle est prête à défier ce beau printemps !

Bonne route à vous tous !

Oui, je vends effectivement ma scirocco GTI de 1977, par manque de temps et de place... Désolé les modos, c'est un peu hors sujet... :bravo: Elle possède 4 choses très rares pour une phase 1: elle est dans son jus et en bon état (il n'y a vraiment pas beaucoup de travail pour en faire une "état...

Merci pour vos commentaires. :up: Suis bien d'accord avec vous pour le téléphone, mais bon, il faut joindre l'utile (être joignable) à l'agréable (rouler en GTI): c'est pourquoi le téléphone n'est pas du tout fixé, mais bien sur une "bête" ventouse pare-brise démontable en 2 min. Tout comm...

Merci pour tes commentaires. Les sièges Recaro proviennent bien d'une Golf 1, mais... cabrio ! (série Sportline). C'est sûr, certains "puristes" vont hurler, mais c'est bien le cadet de mes soucis, moi cela me plaît de la sorte et je trouve que le résultat est nickel. Pour les jantes et le...

Bonjour les Amis, Tout d'abord, bonne année et tout et tout... Un petit upgrade sur ma Golf GTI qui a été équipée ces derniers mois de plein de petites choses dont je rêvais et pour lesquels j'ai vraiment galérer pour les trouver : un seul mot d'ordre: patience et obstination ! Merci mon complice et...

Merci à tous pour vos commentaires. Donc, pour répondre à vos questions, oui, faites chez Kronos Vintage (quand nous avions le temps, les clients d'abord :up: ), avec l'avis, la touche et les conseils éclairé de l'expert "es-vw golf GTI", Stéphane Promotor. D'autres projets sont d'ailleurs...

La voici quelques mois plus tard, accompagnée de sa "maman", l'audi 80 GTE, mère porteuse de l'EG... Merci à mon ami Stéphane Promotor pour les photos et l'aide à la finition impeccable de mes 2 filles des années 80 !

Ceci étant, pas sûr que cela va m'empêcher de dormir !

Savez-vous si les tôles anti-chaleur du 2/1 sont dispos quelque part ?

Merciii

@Andy : cela me "chipote" cette histoire d'allumage... - Ce qui est sûr, c'est que mon moteur est celui d'origine: ai acheté le certificat chez VW Allemagne certifiant mon numéro de châssis et de moteur, avec la date de construction, de livraison et les options (pas gratuit d'ailleurs, 50€...

@Andy : je crois bien que l'emplacement d'origine sur le tablier a du être bien refait : regarde un peu les photos ci-dessous et tu comprendras mieux pourquoi !... Eh, oui, elle était rouge à la base, mais j'ai toujours rêver d'avoir une blanche. Et vu le travail que nous allions faire, cela ne posa...

Merci pour vos compliments et commentaires. @sgane : elle possède un kit bilstein, c'est pourquoi elle est plus basse. Je roule comme ça pour l'instant, mais je me tâte à remettre la suspension d'origine, ou tout au moins la hauteur d'origine. @Bils : d'accord avec toi pour les ailes av, il n'y en a...

Merci à tous pour vos gentils messages et commentaires. Pour répondre à vos questions, la rénovation a pris pas mal de temps, car toute la coque a été faite de fond en comble et, aussi, le remontage a été fait quand on avait le temps, et aussi en fonction des pièces refaites et des nouvelles achetée...

dessous AR.jpg Bonjour à tous, Voici ma GTI enfin finie... Entièrement refaite par Kronos Vintage. C'est une 1600cc, de août 1980. Pour les puristes, ai juste troqué les pare-chocs plastique par les tôles. La restauration a été faite dans les règles de l'art, conforme à l'origine. Elle est d'origin...