Merci pour vos réponses! Je vais commander une nouvelle valve anti-retour alors et essayer ça.
Quand je met le contact à chaud, la pompe se met en route et j'entends des clapotis dans le réservoir, c'est peut être ça.
Petite question: si les injecteurs gouttent, cela veut dire qu'ils se désamorcent ...
3 résultats trouvés
- dim. 8 juin 2014 17:14
- Forum : Moteur
- Sujet : Problème démarrage à chaud.Et oui, encore un...
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- sam. 7 juin 2014 12:19
- Forum : Moteur
- Sujet : Problème démarrage à chaud.Et oui, encore un...
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Problème démarrage à chaud.Et oui, encore un...
Comme vous l'avez compris dans le titre, ma Gti ne démarre pas à chaud.
Cela fait presque 2 ans que je cherche l'origine de la panne...
Topo général:
- Pièces changées : Régulateur pression près du réservoir, réchauffeur carburant fixé sur le bloque, joints injecteurs, les filtres,... Toutes ...
Cela fait presque 2 ans que je cherche l'origine de la panne...
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- sam. 7 juin 2014 11:48
- Forum : Présentation en Golf 1
- Sujet : Golf 1600 GTI 81' Mars Rot
- Réponses : 17
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Golf 1600 GTI 81' Mars Rot
Bonjour,
Je suis Adrien Peustjens, 24 ans, je vie en Belgique, à Namur plus exactement.
Je suis vendeur dans une concession Volkswagen depuis 3 ans.
Je suis l'heureux propriétaire d'une Golf 1 GTI 1600 de 81 (EG2). 184.000km au compteur.
Couleur : Rouge Mars, Interieur gris-noir.
Au niveau des ...
Je suis Adrien Peustjens, 24 ans, je vie en Belgique, à Namur plus exactement.
Je suis vendeur dans une concession Volkswagen depuis 3 ans.
Je suis l'heureux propriétaire d'une Golf 1 GTI 1600 de 81 (EG2). 184.000km au compteur.
Couleur : Rouge Mars, Interieur gris-noir.
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