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Salut,
vraiment belle restau Je vois que tu habite paulhan, j'habite sur aumes moi et je possède aussi une gti 16s Eo !
Bon elle est loin de la tienne je suis encore en pleine restauration de la bête

Ce serait cool de se rencontrer a l'occaz !

C'était bien la pompe a essence du reservoir !
Sa fait plaisir d'entendre un gti 16s tourné a pleine puissance
Merci encore pour votre aide.

Merci d'avoir répondu !
Alors pour la richesse je l'ai réglé mais a l'oreille étant donné que je n'ai pas l'appareil à CO :s après je m'entend pas mal au réglage carbu (moto) et la vis de richesse de sert que pour le ralentit logiquement à moins que sur l'injection se soit différent ?

Pour ma ...

Merci tout d'abord pour ta réponse !
Je pense que pour être sur, j'ai plus que sa a faire !
Après je prèfere demander à ceux qui savent, c'est toujours utile d'avoir un avis exterieur.

Des que je peut je pense la changer, après si d'autre ont déjà eu ce genre de soucis qui n'hésite pas a venir m ...

Bonjour,

J'aurai besoin de votre aide, je viens d'acheter ma golf 2 gti dans cette état pour problème moteur.

En faite quand j''accèlere doucement elle prend ces tours et plus j'accelere fort plus elle me fait des ratés et sur la route je peine a dépasser les 3000 tr/min .
Je signale que j'ai ...

Bonjour, merci pour vos messages c'est sympa de votre part !

Pour répondre ma golf est de 1990 ! après oui je pense bien a un problème d'injection, le coté allumage a l'air ok mais j'ai l'impression d'avoir un problème de pompe à essence.
En faite quand j'accelere doucement elle prend les tours ...

Bonjour,
je m'appelle Paul, j'ai 22 ans et je suis l'heureux possesseur d'une golf 2 gti 16s edition one dont j'ai toujours rêver d'avoir.
J'ai toujours été passionné de la marque Volkswagen, j'ai eu avant une golf 3 tdi 110 match 2 et j'ai aussi aujourd'hui une golf 4 tdi 100 pour aller travailler ...