www.passiongolfgti.com

Merci beaucoup pour votre suggestion

Modification effectuée aujourd'hui et tout est ok!

Encore merci

Bonjour a tous

Je reviens vous embeter avec mes problemes d alternateur
Donc nouvel alternateur, un peu mieux 13 v moteur tournant mais je me suis rendu compte d une chose en mettant mon multimetre sur le plus de la batterie et l autre pointe sur le corps de l aternateur j arrive a 14v donc mon ...

Donc en résumé
Il y a petit fil bleu pour voyant tableau de bord
Un gros fil rouge pour l alim
Un gros fil rouge pour l excitation


Si c est ca
Ca me conforte encore plus

Bonjour à tous

Aujourd'hui j ai fait des recherches un peu plus approfondie pour ma panne ( j ai retrouvé mon fil bleu d excitation)

Donc je suis aller chez une personne qui a beaucoup de pièces chercher un alternateur ( il me dit qu il a tester le regulateur et qu il est bon)

Donc en premier ...

Bonjour à tous,


Hier soir après 200 km avec la golf, je me gare impossible de redémarrer, heuresement j' ai toujours avec moi un mini booster,je le branche ca repart aussitot.

En rentrant à la maison, je vérifie au multimètre moteur tournant 12.5 v à la batterie moteur tournant et 12.3v moteur ...

Merci beaucoup pour votre reponse
C était bien ça, par chance rien d abimer!!!

Encore merci!!

https://mega.nz/#!SsxSGKKD!wwhHAfIHKtR- ... 4y_9Xx7oNY

Autre lien pour la video

Bonjour à tous

Hier remplacement de mes amortisseurs et ressorts ( enfin finit les combines filetes de mer..)

Puis petit essai routier et là j ai un bruit qui apparait sur la roue arriere gauche, n ayant pas touché aux roues (tambours) cela me parait bizarre.
La seule chose que j ai faite est de ...

Bonjour à tous


tout d'abord je m'excuse pour le temps de réponse,j ai eu quelques soucis de santé et n'ai pas eu trop le temps de m'occuper de la golf (ni d'autres choses d'ailleurs).


Pour la golf , c'est bon tout est revenu dans l'ordre en reprenant tout à tête reposé et à l'aide de ma bombe de ...

http://img15.hostingpics.net/pics/40587320150702182429.jpg


bonjour

merci pour votre c est sympa !!!

je galere


sur la photo que je viens de mettre mon allumeur est calé d origine avec les reperes de la rta mais j ai comme deux encoches sur celui ci.
calé comme sur la photo le doigt d ...

bonjour à tous
tout est remonté

coup de clé et là.....
le moteur demarre de temps en temps je peux accélérer 3 secondes et il cale

repere de distri bon enfin je pense, j utilise un reglet pour aligner la poulie aac et plan de joint du couvre culasse et les reperes de poulie de vilebrequin et de ...

c est bon trouvé pour les deux vis

c etait bien une vis de poulie de vilebrequin ( l ancien proprio avait changé l une d elle par une plus courte , ouf)



nouvelle question vous allez en avoir marre


j ai serré ma culasse donc 1 passage a 40 , 1 passage a 60 et une dernier a 180 degrés
mais ...

ah cool merci pour celle de droite

celle de gauche me tracasse, elle est quand même d un diametre assez gros

ce n est pas une vis de poulie , ni de pipe d admission

possible d en avoir une aussi grosse sur une fixation de carter de distri ?

http://img15.hostingpics.net/pics/60173220150622180254.jpg
bonjour

encore moi : D

je viens de remonter ma culasse, il me reste le collecteur , l admission et carter superieur de distri

il me reste ces deux vis ( lien pour photo ci dessous)

vous qui connaissez les golf par coeur savez vous ou ...

et hop c est bon c est commandé chez vw merci à tous



désolé d être chiant mais au moment de demonter mon collecteur il s est cassé ( je n ai pas pensé a le devisser en escargot comme la culasse .... : -'( )


personne à un collecteur inox ou origine qui traine ?

bonjour
car j en ai une où l'empreinte etait morte sur chaque poulie , j ai du les devisser au marteau et burin


donc je voudrais repartir sur du neuf

bonne journee

est ce que quelqu'un sait si les vis des poulies sont dispo sur internet ?

merci par avance

merci beaucoup pour vos réponses

je passe en mp pour les konis

merci beaucoup andy pour ta réponse si rapide
donc à oublier
je vais garder encore un peu mon kit tiouning

Bonjour

en ayant marre des combines filetes "tiouning" de ma golf je suis à la recherche d amortisseur type origine
sachant qu il me tout amortisseur jambe de force ressort
les marques connus sont à un tarif assez élevé pour moi

Connaissez vous cette article mecatechnic ?



http://www ...