www.passiongolfgti.com

oui ça aurai pu être pire

désolé pour la qualité des photos

voila je vous présente ma ptite golf 1 GTi trois portes avec 230000km compteur de 1983

les + : -culasse refaite (facture), distrib, embrayage changé récemment, pas de rouille perforantes, carrosserie plutôt propre, une seul clé pour (les portes, neiman et coffre), freins arrières à disques de G2 ...

http://www.partscats.info/volkswagen/fr/?i=cat_vag_models&brand=vw&number=1658&set=1667&ein=1983&f=7&hauptgr=1234567890&hg=2&grf=006900026&bf=%2069&hgug=201&ug=01&parent_id=52212

cool merci si toute fois tu avais peut être l'ensemble de cette pompe en photo ça serait top 8)
les forums ce meurent ...

il faudrait regarder sur ifinterface / vagcat pour avoir l'éclaté. http://ifinterface.com/
la pompe est bloquée dans un carter avec un morceau de mousse compacte. Ce carter est relié au châssis 2 x silents blocs + pattes de fixation.

oui apparemment c'est quelques chose comme ça normalement :wink ...

tsunaman a écrit :Un beau sauvetage en perspective !

oui ça va être très long

Bon il y a pas mal de boulot, mais si elle n'est pas attaquée... tu es dans quel coin?
je suis du 58 j'habite à côté de Nevers, oui pas mal de taf et j'ai de la chance pour la carrosserie

Bienvenue dans la danse :coucou:
Le plus rigolo va etre de choisir par quoi commencer... :bizarre:
merci ...

salut à tous! est ce que quelqu'un aurait une photo de l'ensemble pompe à essence sous la golf s'il vous plaît?
je n'ai aucune référence, sur internet je n'ai trouvé et moi l'installation que j'ai sur ma golf la pompe tient avec des colliers colsons

Bonjour à tous je m'appelle Johann, 32ans, passionné de vw, j'ai eu une golf , un Corrado et j'ai actuellement une Audi A4 b8 mais surtout je suis l'heureux propriétaire enfin d'une Golf 1 GTi 3 portes 1983!
La golf n'a pas de rouille perforante, elle a été bidouillé dans tous les sens, repeinte ...