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par cedric1028
jeu. 6 févr. 2014 12:18
Forum : Moteur
Sujet : Accumulateur de pression d'essence
Réponses : 42
Vues : 4306

Re: Accumulateur de pression d'essence

Salut,
tu incrimines ton accu parce qu'il fuit par la vis arrière ? Si c'est le cas, n'importe lequel des accus proposés pour Golf feront l'affaire.
S'il ne fuit pas, ya des chances que le problème vienne du clapet anti retour en sortie de pompe ; pour le tester, il faut le démonter et souffler ...
par cedric1028
lun. 20 janv. 2014 16:38
Forum : Au fond du garage
Sujet : Petites annonces Golf GTI sur le net.
Réponses : 5084
Vues : 1279048

Re: Petites annonces Golf sur le net.

Salut,
je suis tombé sur cette annonce, avec des sièges écossais que je n'avais jamais vu avant :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=13_s

Est ce une spécificité des modèles 76/77, ou une option ?

Cédric
par cedric1028
jeu. 12 déc. 2013 13:05
Forum : Moteur
Sujet : Le voyant rouge s'allume...
Réponses : 11
Vues : 1739

Re: Le voyant rouge s'allume...

Salut,
c'est une sonde sur la pipe qui sort sur le coté de la culasse coté boite.
Cédric
par cedric1028
jeu. 12 déc. 2013 13:01
Forum : Moteur
Sujet : Ralenti a froid trop bas 17EG2
Réponses : 16
Vues : 2127

Re: Ralenti a froid trop bas 17EG2 [Résolu]

Salut,
peut retour d'expérience sur mes manips de tiroir d'air additionnel ;
j'ai donc extrait le bilame afin de le cintrer légèrement pour ouvrir convenablement le volet à froid
=>C'est mieux, mais pendant trop longtemps à mon gout (environ 5 minutes de avant que le volet ne se ferme ...
par cedric1028
sam. 30 nov. 2013 17:21
Forum : Moteur
Sujet : Test thermocontacteur temporisé [Résolu]
Réponses : 5
Vues : 1156

Re: Test thermocontacteur temporisé

Merci Ivan pour ces précisions ! :up:
J'avais mal interprété le schéma élec, je pensais que le contacteur une fois à température, ouvrait entre les 2 bornes.
J'ai refait mes test en alimentant la borne gauche (détrompeur mâle vers le haut), effectivement, le circuit s'ouvre entre la borne droite et ...
par cedric1028
jeu. 28 nov. 2013 16:44
Forum : Les restaurations de Golf 1
Sujet : GOLF 1 1600 1980
Réponses : 7
Vues : 1408

Re: GOLF 1 1600 1980

Salut,
tu peux adapter un moteur de scénic 1. C'est assez simple et ca marche bien .
Il y a des posts dans l'ancien forum.

Cédric
par cedric1028
mer. 27 nov. 2013 23:22
Forum : Moteur
Sujet : pompe a essence de r21 sur ma one!
Réponses : 10
Vues : 1196

Re: pompe a essence de r21 sur ma one!

Salut,
certains d'entre vous connaissent peut être : http://www.findpart.org
C'est un site qui d'après n'importe quelle référence de pièce, donne les adaptables, et (la plupart) dles modèles d'autos sur lesquelles la pièce était montée.

Cédric

(La ref. BOSCH 0 580 464 038 était (aussi) montée sur ...
par cedric1028
mer. 27 nov. 2013 23:14
Forum : Moteur
Sujet : Test thermocontacteur temporisé [Résolu]
Réponses : 5
Vues : 1156

Re: Test thermocontacteur temporisé

Ivan,
es-tu formel ?
Je viens de tester 4 thermocontacteurs, et ils réagissent tous pareil :bizarre:

Les 4 seraient HS ?

Cédric
par cedric1028
mer. 27 nov. 2013 23:10
Forum : Moteur
Sujet : Le voyant rouge s'allume...
Réponses : 11
Vues : 1739

Re: Le voyant rouge s'allume...

Salut,
contrôle le calorstat, il se peut qu'il ne s'ouvre pas assez.

Cédric
par cedric1028
mer. 27 nov. 2013 17:16
Forum : Moteur
Sujet : Test thermocontacteur temporisé [Résolu]
Réponses : 5
Vues : 1156

Re: Test thermocontacteur temporisé

Oui, c'est bien ce que je pensais...j'ai un super stock de pièces Hs en fait :lol:

Merci pour cette confirmation :up:

Cédric
par cedric1028
mer. 27 nov. 2013 15:15
Forum : Moteur
Sujet : Test thermocontacteur temporisé [Résolu]
Réponses : 5
Vues : 1156

Test thermocontacteur temporisé [Résolu]

Bonjour,
que de messages en si peu de temps me direz-vous ! En effet ! j'ai remis le nez sous le capot de ma première auto :D

Suite au remplacement du moteur, mise au point, et contrôle de nombreux éléments pour une indécrottable histoire de ralenti trop bas à froid, j'ai constaté que, même ...
par cedric1028
mer. 27 nov. 2013 15:03
Forum : Moteur
Sujet : Ralenti a chaud et réservoir sans pression
Réponses : 21
Vues : 2083

Re: Ralenti a chaud et réservoir sans pression

A tiens, j'avais pas lu jusqu'au bout ce sujet !
Le titre peut être trompeur !
Je poste en ce moment sur le sujet inverse, mais qui semble le même http://passiongolfgti.com/Forum2010/viewtopic.php?f=11&t=3328

Dans mon cas, une série de tests m'emmènent vers un tiroir d'air additionnel qui semble ...
par cedric1028
mer. 27 nov. 2013 14:51
Forum : Moteur
Sujet : Ralenti a froid trop bas 17EG2
Réponses : 16
Vues : 2127

Re: Ralenti a froid trop bas 17EG2

Salut Ivan,
je pense que mon stock de tiroirs est fatigué ; des 3, tous n'ont que le petit décrochage comme passage d'air au repos.
J'en ai donc dépiauté un hier soir ; le volet en bakélite n'est pas cassé (comme sur le lien 205 plus haut), mais le bilame semble fatigué ; j'ai tenté de le redresser ...
par cedric1028
mar. 26 nov. 2013 19:26
Forum : Moteur
Sujet : Ralenti a froid trop bas 17EG2
Réponses : 16
Vues : 2127

Re: Ralenti a froid trop bas 17EG2

Comme promis, retour d'expérience !
Mano de contrepression branché, capuchon de Co retiré, régulateur de réchauffement devant moi, et 3 de ses 4 vis dévissées, je démarre (au 1/4 de tour, c'est quand même une Golf :P ).
Ralenti à décoller les plombages, contrepression à 1 bar, pour 10°.
Je soulève ...
par cedric1028
mar. 26 nov. 2013 15:49
Forum : Moteur
Sujet : Ralenti a froid trop bas 17EG2
Réponses : 16
Vues : 2127

Re: Ralenti a froid trop bas 17EG2

Salut, merci pour ta réponse,
Le Co est à 1.58 % à l'heure actuelle ; j'avais essayé un réglage très "gras" à 6%, même ralentis bas à froid.
J'ai passé le weekend end sur le tiroir d'air additionnel, et tous les conduits : RAS.
Il est alimenté en 12V ; le régulateur de réchauffement aussi.

L ...
par cedric1028
mar. 26 nov. 2013 09:32
Forum : Moteur
Sujet : Ralenti a froid trop bas 17EG2
Réponses : 16
Vues : 2127

Re: Ralenti a froid trop bas 17EG2

Bonjour,
devant tant d'engoument et de passion pour mon dernier post :wink: , je poursuis mes investigations. Mon circuit de dépressions est niquel ; les clapets sont bons, pas de fuite...zut !

Je me posais une question concernant la contrepression à froid : pour 13° j'ai 1.5 bars => pensez vous ...
par cedric1028
sam. 23 nov. 2013 20:45
Forum : Moteur
Sujet : Ralenti a froid trop bas 17EG2
Réponses : 16
Vues : 2127

Re: Ralenti a froid trop bas 17EG2

Bonsoir à tous,
je me permet de relancer le sujet des ralentis à froid trop bas ; visiblement, je ne suis pas le seul à être concerné, et je ne trouve de solution nulle part :cry:
Suite au remplacement de mon moteur (http://www.passiongolfgti.com/Forum2010/viewtopic.php?f=69&t=4255), j'avais un ...