Salut,
tu incrimines ton accu parce qu'il fuit par la vis arrière ? Si c'est le cas, n'importe lequel des accus proposés pour Golf feront l'affaire.
S'il ne fuit pas, ya des chances que le problème vienne du clapet anti retour en sortie de pompe ; pour le tester, il faut le démonter et souffler ...
30 résultats trouvés
- jeu. 6 févr. 2014 12:18
- Forum : Moteur
- Sujet : Accumulateur de pression d'essence
- Réponses : 42
- Vues : 4306
- lun. 20 janv. 2014 16:38
- Forum : Au fond du garage
- Sujet : Petites annonces Golf GTI sur le net.
- Réponses : 5084
- Vues : 1279048
Re: Petites annonces Golf sur le net.
Salut,
je suis tombé sur cette annonce, avec des sièges écossais que je n'avais jamais vu avant :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=13_s
Est ce une spécificité des modèles 76/77, ou une option ?
Cédric
je suis tombé sur cette annonce, avec des sièges écossais que je n'avais jamais vu avant :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=13_s
Est ce une spécificité des modèles 76/77, ou une option ?
Cédric
- jeu. 12 déc. 2013 13:05
- Forum : Moteur
- Sujet : Le voyant rouge s'allume...
- Réponses : 11
- Vues : 1739
Re: Le voyant rouge s'allume...
Salut,
c'est une sonde sur la pipe qui sort sur le coté de la culasse coté boite.
Cédric
c'est une sonde sur la pipe qui sort sur le coté de la culasse coté boite.
Cédric
- jeu. 12 déc. 2013 13:01
- Forum : Moteur
- Sujet : Ralenti a froid trop bas 17EG2
- Réponses : 16
- Vues : 2127
Re: Ralenti a froid trop bas 17EG2 [Résolu]
Salut,
peut retour d'expérience sur mes manips de tiroir d'air additionnel ;
j'ai donc extrait le bilame afin de le cintrer légèrement pour ouvrir convenablement le volet à froid
=>C'est mieux, mais pendant trop longtemps à mon gout (environ 5 minutes de avant que le volet ne se ferme ...
peut retour d'expérience sur mes manips de tiroir d'air additionnel ;
j'ai donc extrait le bilame afin de le cintrer légèrement pour ouvrir convenablement le volet à froid
=>C'est mieux, mais pendant trop longtemps à mon gout (environ 5 minutes de avant que le volet ne se ferme ...
- sam. 30 nov. 2013 17:21
- Forum : Moteur
- Sujet : Test thermocontacteur temporisé [Résolu]
- Réponses : 5
- Vues : 1156
Re: Test thermocontacteur temporisé
Merci Ivan pour ces précisions ! :up:
J'avais mal interprété le schéma élec, je pensais que le contacteur une fois à température, ouvrait entre les 2 bornes.
J'ai refait mes test en alimentant la borne gauche (détrompeur mâle vers le haut), effectivement, le circuit s'ouvre entre la borne droite et ...
J'avais mal interprété le schéma élec, je pensais que le contacteur une fois à température, ouvrait entre les 2 bornes.
J'ai refait mes test en alimentant la borne gauche (détrompeur mâle vers le haut), effectivement, le circuit s'ouvre entre la borne droite et ...
- jeu. 28 nov. 2013 16:44
- Forum : Les restaurations de Golf 1
- Sujet : GOLF 1 1600 1980
- Réponses : 7
- Vues : 1408
Re: GOLF 1 1600 1980
Salut,
tu peux adapter un moteur de scénic 1. C'est assez simple et ca marche bien .
Il y a des posts dans l'ancien forum.
Cédric
tu peux adapter un moteur de scénic 1. C'est assez simple et ca marche bien .
Il y a des posts dans l'ancien forum.
Cédric
- mer. 27 nov. 2013 23:22
- Forum : Moteur
- Sujet : pompe a essence de r21 sur ma one!
- Réponses : 10
- Vues : 1196
Re: pompe a essence de r21 sur ma one!
Salut,
certains d'entre vous connaissent peut être : http://www.findpart.org
C'est un site qui d'après n'importe quelle référence de pièce, donne les adaptables, et (la plupart) dles modèles d'autos sur lesquelles la pièce était montée.
Cédric
(La ref. BOSCH 0 580 464 038 était (aussi) montée sur ...
certains d'entre vous connaissent peut être : http://www.findpart.org
C'est un site qui d'après n'importe quelle référence de pièce, donne les adaptables, et (la plupart) dles modèles d'autos sur lesquelles la pièce était montée.
Cédric
(La ref. BOSCH 0 580 464 038 était (aussi) montée sur ...
- mer. 27 nov. 2013 23:14
- Forum : Moteur
- Sujet : Test thermocontacteur temporisé [Résolu]
- Réponses : 5
- Vues : 1156
Re: Test thermocontacteur temporisé
Ivan,
es-tu formel ?
Je viens de tester 4 thermocontacteurs, et ils réagissent tous pareil
Les 4 seraient HS ?
Cédric
es-tu formel ?
Je viens de tester 4 thermocontacteurs, et ils réagissent tous pareil

Les 4 seraient HS ?
Cédric
- mer. 27 nov. 2013 23:10
- Forum : Moteur
- Sujet : Le voyant rouge s'allume...
- Réponses : 11
- Vues : 1739
Re: Le voyant rouge s'allume...
Salut,
contrôle le calorstat, il se peut qu'il ne s'ouvre pas assez.
Cédric
contrôle le calorstat, il se peut qu'il ne s'ouvre pas assez.
Cédric
- mer. 27 nov. 2013 17:16
- Forum : Moteur
- Sujet : Test thermocontacteur temporisé [Résolu]
- Réponses : 5
- Vues : 1156
Re: Test thermocontacteur temporisé
Oui, c'est bien ce que je pensais...j'ai un super stock de pièces Hs en fait
Merci pour cette confirmation
Cédric

Merci pour cette confirmation

Cédric
- mer. 27 nov. 2013 15:15
- Forum : Moteur
- Sujet : Test thermocontacteur temporisé [Résolu]
- Réponses : 5
- Vues : 1156
Test thermocontacteur temporisé [Résolu]
Bonjour,
que de messages en si peu de temps me direz-vous ! En effet ! j'ai remis le nez sous le capot de ma première auto :D
Suite au remplacement du moteur, mise au point, et contrôle de nombreux éléments pour une indécrottable histoire de ralenti trop bas à froid, j'ai constaté que, même ...
que de messages en si peu de temps me direz-vous ! En effet ! j'ai remis le nez sous le capot de ma première auto :D
Suite au remplacement du moteur, mise au point, et contrôle de nombreux éléments pour une indécrottable histoire de ralenti trop bas à froid, j'ai constaté que, même ...
- mer. 27 nov. 2013 15:03
- Forum : Moteur
- Sujet : Ralenti a chaud et réservoir sans pression
- Réponses : 21
- Vues : 2083
Re: Ralenti a chaud et réservoir sans pression
A tiens, j'avais pas lu jusqu'au bout ce sujet !
Le titre peut être trompeur !
Je poste en ce moment sur le sujet inverse, mais qui semble le même http://passiongolfgti.com/Forum2010/viewtopic.php?f=11&t=3328
Dans mon cas, une série de tests m'emmènent vers un tiroir d'air additionnel qui semble ...
Le titre peut être trompeur !
Je poste en ce moment sur le sujet inverse, mais qui semble le même http://passiongolfgti.com/Forum2010/viewtopic.php?f=11&t=3328
Dans mon cas, une série de tests m'emmènent vers un tiroir d'air additionnel qui semble ...
- mer. 27 nov. 2013 14:51
- Forum : Moteur
- Sujet : Ralenti a froid trop bas 17EG2
- Réponses : 16
- Vues : 2127
Re: Ralenti a froid trop bas 17EG2
Salut Ivan,
je pense que mon stock de tiroirs est fatigué ; des 3, tous n'ont que le petit décrochage comme passage d'air au repos.
J'en ai donc dépiauté un hier soir ; le volet en bakélite n'est pas cassé (comme sur le lien 205 plus haut), mais le bilame semble fatigué ; j'ai tenté de le redresser ...
je pense que mon stock de tiroirs est fatigué ; des 3, tous n'ont que le petit décrochage comme passage d'air au repos.
J'en ai donc dépiauté un hier soir ; le volet en bakélite n'est pas cassé (comme sur le lien 205 plus haut), mais le bilame semble fatigué ; j'ai tenté de le redresser ...
- mar. 26 nov. 2013 19:26
- Forum : Moteur
- Sujet : Ralenti a froid trop bas 17EG2
- Réponses : 16
- Vues : 2127
Re: Ralenti a froid trop bas 17EG2
Comme promis, retour d'expérience !
Mano de contrepression branché, capuchon de Co retiré, régulateur de réchauffement devant moi, et 3 de ses 4 vis dévissées, je démarre (au 1/4 de tour, c'est quand même une Golf :P ).
Ralenti à décoller les plombages, contrepression à 1 bar, pour 10°.
Je soulève ...
Mano de contrepression branché, capuchon de Co retiré, régulateur de réchauffement devant moi, et 3 de ses 4 vis dévissées, je démarre (au 1/4 de tour, c'est quand même une Golf :P ).
Ralenti à décoller les plombages, contrepression à 1 bar, pour 10°.
Je soulève ...
- mar. 26 nov. 2013 15:49
- Forum : Moteur
- Sujet : Ralenti a froid trop bas 17EG2
- Réponses : 16
- Vues : 2127
Re: Ralenti a froid trop bas 17EG2
Salut, merci pour ta réponse,
Le Co est à 1.58 % à l'heure actuelle ; j'avais essayé un réglage très "gras" à 6%, même ralentis bas à froid.
J'ai passé le weekend end sur le tiroir d'air additionnel, et tous les conduits : RAS.
Il est alimenté en 12V ; le régulateur de réchauffement aussi.
L ...
Le Co est à 1.58 % à l'heure actuelle ; j'avais essayé un réglage très "gras" à 6%, même ralentis bas à froid.
J'ai passé le weekend end sur le tiroir d'air additionnel, et tous les conduits : RAS.
Il est alimenté en 12V ; le régulateur de réchauffement aussi.
L ...
- mar. 26 nov. 2013 09:32
- Forum : Moteur
- Sujet : Ralenti a froid trop bas 17EG2
- Réponses : 16
- Vues : 2127
Re: Ralenti a froid trop bas 17EG2
Bonjour,
devant tant d'engoument et de passion pour mon dernier post :wink: , je poursuis mes investigations. Mon circuit de dépressions est niquel ; les clapets sont bons, pas de fuite...zut !
Je me posais une question concernant la contrepression à froid : pour 13° j'ai 1.5 bars => pensez vous ...
devant tant d'engoument et de passion pour mon dernier post :wink: , je poursuis mes investigations. Mon circuit de dépressions est niquel ; les clapets sont bons, pas de fuite...zut !
Je me posais une question concernant la contrepression à froid : pour 13° j'ai 1.5 bars => pensez vous ...
- sam. 23 nov. 2013 20:45
- Forum : Moteur
- Sujet : Ralenti a froid trop bas 17EG2
- Réponses : 16
- Vues : 2127
Re: Ralenti a froid trop bas 17EG2
Bonsoir à tous,
je me permet de relancer le sujet des ralentis à froid trop bas ; visiblement, je ne suis pas le seul à être concerné, et je ne trouve de solution nulle part :cry:
Suite au remplacement de mon moteur (http://www.passiongolfgti.com/Forum2010/viewtopic.php?f=69&t=4255), j'avais un ...
je me permet de relancer le sujet des ralentis à froid trop bas ; visiblement, je ne suis pas le seul à être concerné, et je ne trouve de solution nulle part :cry:
Suite au remplacement de mon moteur (http://www.passiongolfgti.com/Forum2010/viewtopic.php?f=69&t=4255), j'avais un ...
- lun. 3 déc. 2012 18:49
- Forum : Les restaurations de Golf 1
- Sujet : Remplacement moteur...du boulot en perspective pour l'hiver
- Réponses : 6
- Vues : 966
- dim. 2 déc. 2012 21:20
- Forum : Les restaurations de Golf 1
- Sujet : Remplacement moteur...du boulot en perspective pour l'hiver
- Réponses : 6
- Vues : 966
- ven. 2 nov. 2012 15:24
- Forum : Les restaurations de Golf 1
- Sujet : Remplacement moteur...du boulot en perspective pour l'hiver
- Réponses : 6
- Vues : 966