Merci à vous,
Je suis ok avec vos conseils pour les Pirelli, je vais les laisser comme telles pour eviter les desagréments d'une restauration.
J'ai démonté une vieille alarme qui vidait un peu la batterie et déclenchait parfois les clignotants de façon intempestive.
En essayant de supprimer certains câblages derrière le compteur j'ai du toucher une masse ou autre chose. J'ai le MFA qui ne fonctionne plus. Avez-vous des conseils à me prodiguer pour gagner du temps ou dois-je démonter le compteur pour re vérifier tous les branchements ?
J'ai aussi le témoin de chauffe qui clignote en permanence et l'aiguille qui tape le fond très vite sans que le moteur soit chaud. Peut être un problème de sonde ? Pardonnez mes lacunes mécaniques, je suis limité dans ce domaine.
Si des spécialistes veulent donner leurs avis, je suis preneur.
)t'avoir livré des 9P.
