Une PL pour la vie.

[JIDE]

Super le HS en plus je suis d'accord avec vous tous.
J'ai vu une Test livrée neuve qui n'a jamais démarré, boitiers cramés au premier coup de clef.
L'usine avait oublié les tresses de masses sur le moteur
Merci de vos messages.
JIDE

[Fr@nky]

J'avais jamais remarqué la bande interfeux, ça rend bien sur une rouge
Comment va cette 84 qui était à ton fils il y a quelques temps ? Ca fait longtemps que je ne l'ai pas vue ici, et puis sa cousine aussi demande des nouvelles

[Philippe]

La NSX.

Un météor à l'époque.
Pour 4 x moins qu'un cheval cabré. Ou 3x suivant l'origine. Du cheval.

[SebLM]

Je trouve aussi que le bandeau va très bien sur une rouge.
Et si belle avec ses BBS qui lui vont à ravir.

[JIDE]

Merci pour les compliments
Le bandeau fait partie du CH Packet livré sur toutes les GTI en Suisse.
On avait pas le choix. Toit ouvrant, siège conducteur réglable en hauteur, vitres teintées, pré-installation radio et bandeau de phares.
Par contre, jantes en tôle

@Franky. La 84 est toujours dans la famille. On l'a vendue à mon neveu. Je lui ai dit de s'inscrire sur le forum.
Il l'entretient bien c'est un maniaque.
Il a voulu mettre des BBS mais il a gardé les 13 pouces d'origine.
Après une peinture complète il a remis toutes les lignes.

Image1.jpg (42.65 Kio) Vu 6894 fois

[Philippe]

Bon Dieu de Bois,
Que ce virus, ou piqûre familial vous garde!

[JIDE]

Salut Philippe
Toute la famille en Golf à part une de nos jumelles qui préfère les Cox.
C'est un moindre mal.
Amitiés
JIDE

[Fr@nky]

Toujours aussi belle cette 84, même si les jantes me semblent un peu trop modernes. La semaine dernière j'ai croisé une G2 avec des Mahle grises, le rendu était sympa

[JIDE]

Je suis d'accord avec toi, se sont des jantes que j'avais sur une GTI que j'ai vendue.
Mais pour l'authenticité nous avons les 13 pouces d'origine, qui sont un peu pingres selon mon neveu.
Il les utilise en pneus hiver.

[JIDE]

Quelques nouvelles de ma Golf favorite pour mes Français favoris.

Un petit rassemblement informel avec des jeune amateurs de Golf2.
Beaucoup de véhicules modifiés mais une vraie passion pour le modèle.
Un bon esprit avec aucun excès sur la route. Et puis cette file d'une vingtaine de voitures de mon modèle préféré

J'ai laissé mon fils me servir de chauffeur.

Image1.jpg (36.48 Kio) Vu 6772 fois

Les premiers arrivants

Image2.jpg (35.7 Kio) Vu 6772 fois

Vision de rêve

Image3.jpg (32.3 Kio) Vu 6772 fois

Il y a aussi des non GTI et même d'origine.

Image5.jpg (41.57 Kio) Vu 6772 fois

Sans rire un passant m'a demandé si ma PL est un 4X4. C'est la seule à hauteur d'origine

Image6.jpg (58.6 Kio) Vu 6772 fois

Voilà. Je suis heureux de voir la Golf 2 sortie de l'anonymat et de pouvoir partager ces moments avec mon fils et les gens de sa génération.
Il y a même des charmantes demoiselles propriétaires de GTI.

[Marc 083]

joli tout ça
ça me fait penser qu il faut que je sorte la mienne d hibernation du fond du garage je crois qu elle n a pas bougé depuis le retour de la sortie ardeche ......................................

[Philippe]

Je suis heureux de voir la Golf 2 sortie de l'anonymat

Tout à fait JIDE!
C'était vraiment sympa de les voir aux dix ans du GGCC et aux 40 ans de la GTI.
Et conduites par plusieurs générations.

Il y a plus d'une dizaine d'années, Dimitri Urbain nous faisait part des mérites de la Golf 2 GTI.
A l'époque on l'avait un peu rabroué en lui disant qu'un club avec les One suffisait.
Que de chemin parcouru depuis

PS: toujours aussi jolie ta PL

[Kaderlechat]

Il y a plus d'une dizaine d'années, Dimitri Urbain nous faisait part des mérites de la Golf 2 GTI.
A l'époque on l'avait un peu rabroué en lui disant qu'un club avec les One suffisait.

Si tous les intégristes pouvaient se remettre en question de la sorte, le monde ne s'en porterait que mieux

Quand j'ai acquis ma gti, mon autre voiture (306 cab) était borderline dans l'embryon de club que je fréquentais.

Aujourd'hui plusieurs membres, s'intéresse au modèle (dernière cab Peugeot/Pininfarina à ce jour) et certains ont déjà passer le pas
(cet dernière remarque est juste destiner à me faire accepter par la BAC )

[Philippe]

Bon, bah, nous sommes 3 membres à la BAC (club sans fondement injustifié ).

Comme c'est une Peugeot ( très bonnes voitures au demeurant ) on ne te portera pas grief.

Mais sérieusement, le comportement d'une Golf Cabriolet, même en DX, est castrateur.
Une 205 CTI se déforme avec une roue sur le trottoir.

Donc notre vision: pas de GTI cab.
Des GL ou autres, no soucis

[SebLM]

Super ce rasso de G2 Jidé!

Malheureusement la plupart rasants le sol... c'est devenu presque incontournable, mais en discutant avec des jeunes passionnés, ils apprécient tout autant
une belle G2 GTI 100% stock.

Certains ont dû baver en apprenant que ta 16V était une première main !?

A propos de G2, la Carat de ton ami se porte bien ?
Celle ci me fait littéralement baver..

[JIDE]

Merci pour vos messages à tous.

Cher Philippe j'ai piqué le Cab à Madame pour aller rouler au soleil.
C'est une sensation de liberté... avec plein de vibrations parasites dans le pare brise

Bonne idée Marc le mieux que l'on puisse faire pour nos voitures c'est de les faire rouler.

Tu sais Kader, en 2001 quand j'ai restauré la GTI de 79 on m'a traité de fou de mettre de l'argent pour une Golf.
Ceux là même veulent me la racheter aujourd'hui.

Salut Seb j'ai eu le propriétaire de la Carrat au bout du fil. Il ^'a dit qu'il l'avait vendue...pour me faire peur.
Elle est toujours au chaud à coté des Mustang Shelby, Chrysler Letter séries et muscles cars américaines.
Je suis déçu de ne pas avoir pu passer vous voir dans le Jura. Je vis m'inscrire au club comme ça se sera plus simple pour vous voir.
JIDE

[Kaderlechat]

Bon, bah, nous sommes 3 membres à la BAC.

Mais sérieusement, le comportement d'une Golf Cabriolet, même en DX, est castrateur.

Mes souvenirs de la golf cab remontent à trop loin pour envisager la comparaison ...

Ma 306 manque inévitablement de rigidité (comme la plupart des décapsulés issues de la grande série), le rapport poids/puissance doit rester comparable cependant avec 20 ch et 200 cm² de plus seulement, le cabriolet semble plus performant

La golf garde l'avantage en souplesse et en sobriété qui ne sont pourtant pas des qualités sportives ...

Fin du HS

[Philippe]

Heuuuuu....je vais me faire taper par mes amis de la BAC.

J'adore les cabriolets.
Ceux qui sont dévolus à cela.
Genre Spitfire.

Mais une Glof ou un, oui j'ai écrit un, CTI

Kader, respect pour ta 306, un pull-over roulé au dessus du tunnel central et vogue la galère.

[BLACKB]

Salut jide....

Dois je moi aussi te dire que tes voitures sont superbes ???? j'en ai encore mal au yeux tellement le rouge de ta 16s brille...
Bref je suis contaminé par le même virus que tous les joyeux drilles que l'on croise sur ce site...
Le site je le connais depuis des années (g1 only) mais l'ouverture au g2 a changé la donne...par contre mon état de santé ne s'améliore pas à leur contact..pour tout te dire je me suis mis en quête d'une oak green....des que j'aurais fini ma 205 gti be1...

[SebLM]

Souvenirs...