Sur mon dx (jj la belle est suisse) j'ai un bruit de ferraille provenant de la culasse et mon ralenti beaucoup trop haut (~3000). J'ai donc déculassé car je pensais à un problème de soupapes mais je n'ai rien remarqué d'anormal sauf qu'un injecteur n'était pas bien enfoncé (misère je n'aurais pas eu besoin de déculassé

Avant de remonter cette maudite culasse et de ruiner un deuxième joint neuf je vous demande si le bruit et le régime beaucoup trop haut pouvait venir d'une prise d'air sur un injecteur? Le ralenti trop haut je m'en doute mais le bruit fort quand même pourrait venir de là aussi?
Merci d'avance pour vos réponses.
Salutations
Martin