avant de monter le volant et l'embrayage sur le moteur préparé, un controle de l'équilibrage s'impose...
D'abord le volant seul qui est positionné sur un vilo préalablement équilibré

un petit percage et c'est bon
puis avec l'embrayage
et voilà!
Cette appareil fonctionne un peu comme une équilibreuse de roue mais sort le résultat sur un PC en donnant la diametre, la profondeur et la position de trou à percer en fonction de la matière de la pièce. Elle vaut juste 10000€
Il y a des capteurs piezométriques dans les 2 supports alu qui détectent les balourds
L'équilibrage a été fait avec une tolérance de 1g