Branchement Sonde Vase Expansion

[vigvig]

Bonjour à tous,

J'ai changé mon bocal de liquide de refroidissement et j'ai voulu en profiter pour remettre un modèle avec sonde, comme à la sortie d'usine de la voiture. Seulement voilà j'ai 2 fiches disponibles sous le bocal de liquide de refroidissement mais aucune des 2 fiches ne semble s'adapter sur ma sonde... Quelqu'un sait à quoi servent ces fiches ? Y en a t'il une de bonne mais ma sonde ne le serait pas ?





Merci.

[Alexmk1]

Hello, pour la sonde sur le bocal c'est la première photo!
La fiche sur la deuxième photo, c'est le précâblage pour les antibrouillards, sauf erreur.
A+
Alex

[vigvig]

Oui mais la fiche de la premier photo ne rentre pas sur la sonde... Elle est trop petite, la sonde actuelle ne serait pas avec la meme connectique ?

[andy]

C'est bel et bien la bonne fiche. As-tu une photo de la sonde que tu dis ... "actuelle" ???

[Alexmk1]

Voilà déjà la référence de la sonde que tu devrais avoir 251 919 372, normalement.?!

A+
Alex

[vigvig]

En fait j'ai pris cette sonde
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/sonde ... C54002.htm

mais peut etre était ce celle ci ?

https://www.mecatechnic.com/fr-FR/sonde ... C54000.htm

[Jazzerfou]

C'est bien le deuxième modèle le bon

[vigvig]

Bon bah j'ai commandé la nouvelle sonde et nickel ! Cependant j'ai aussi commandé le relais qui va bien, mais il est noté 42 (et non 43) , c'est celui ci :
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/relai ... 048244.htm
Référence 191 919 376A
Est ce bon ? Ou se branche-t'il sur une Golf GTI 1800 DX, j'ai 2 rangées de relais sur ma platine et les schémas que je trouve sur le net le mettent sur une 3ème rangée en haut que je n'ai pas... J'ai essayé un peu partout mais meme en débranchant la sonde rien ne clignote...
De plus j'ai suivi la procédure pour bien purger le circuit, j'ai laissé la voiture tourner au ralenti, chauffage à fond, déclenchement du ventilo, ca a débordé au niveau du bocal, et une fois froid, bah le niveau de liquide est très en dessous du mini, j'ai loupé un truc ?

Merci.

[vigvig]

Personne pour m'aider ?

[Alexmk1]

Hello,
regarde sur les photos ici
http://www.passiongolfgti.com/newForum/ ... =23&t=9820

Je pense que ton relais n'est pas le bon.

Si tu avais un bocal sans sonde, il est possible que tu n'ai plus le support pour le relais.

Regarde derrière ta platine relais si tu retrouve le fil bleu rouge qui va à la sonde, et où il va se brancher?

À+
Alex

[vigvig]

J'avais un bocal sans sonde mais j'ai pensé qu'il avait été changé... J'ai retrouvé le cable en dessous, et je n'ai pas d'emplacement comme sur le lien pour le 43... A priori le relais 42 serait le "remplacant" du 43 de ce que j'ai pu comprendre... Je vais démonter pour vérifier la présence du fil qui va bien...

[fab60]

Le relais pour le niveau de liquide de refroidissement se trouve au dessus de la boîte fusibles/relais.

Regarde sur le site d'Electricboy, on le voit.

[vigvig]

Bon bah c'est mort alors j'ai pas l'emplacement pour ca ! Donc ma voiture a le cablage au niveau de la sonde mais pas au niveau de la boite à fusible... Bizarre non ?

[fab60]

Mais si regarde bien, le support relais est peut-être caché derrière la boite fusibles !

C'est un support qui peut se détacher de la boîte fusibles.

[Alexmk1]

Regarde bien, tu as forcément le fil qui arrive vers ta boîte à fusible!

@+
Alex

[vigvig]

Bah j'ai déjà pas mal démonté ma boite à fusible et j'ai pas le souvenir de ce support relais... Par contre effectivement le fil doit bien arriver quelque part... Investigation cette semaine ! A suivre... merci

[JUJU 37]

Salut,

Pour avoir un bocal avec sonde, je te déconseille d'entre mettre une car c'est la misère. Les sondes fuites même quand elles sont neuves. Soit par le pas de vis soit par la connectique.
Et vu que VW ne vend plus ces pièces, c'est de la "daube" aussi bien les Febi que les autres. Mon dernier espoir est une VW Classic Parts qui me semble "made in China"!

Je pense même enlever tout et mettre un bocal sans sonde pour ne plus être embêté.

[vigvig]

Ok pour le moment je suis plutot bientot dans la phase démontage moteur... donc ca attendra la suite de mes investigations...