Golf 1 gti 1600
Golf 1 gti 1600
Bonjour, tout récent acquéreur d’une golf 1 gti 1600 de 1982, n’a pas roulé depuis 12 ans.
Re: Golf 1 gti 1600
Bienvenu. Dis-nous en plus sur ta GTI et postes quelques photos, ca nous fera plaisir 
Golf GTI - If only everything in life was as reliable.
Re: Golf 1 gti 1600
Bonjour, merci
Pour faire les choses correctement je viens de haute loire et j’ai 38 ans, je suis fan de voiture et de sport auto en général avec un petit côté franchouillard, du coup j’aime bien Peugeot premier mes amours mais j’ai aussi des vw récentes .
Et la coup de bol, j’ai l’occase d’acheter à un prix intéressant une voiture qui me faisait rêver et que je voyais passer dans le village quand j’etais tout gamin. Et c’est pas une gti mais la gti la toute première, du coup après bien 1 minutes de réflexion et l’accord de la patronne
je dis bingo.
Le hic ça fait 12 ans qu’elle immobilisée dehors.
Je bricole avec mon père à la retraite qui fait tout les trucs cool et me laisse tout les trucs pourris. Mais en même temps c’est le jeu et la voiture même les voitures sont chez lui car chez moi, j ai pas la place.
Le fait que je fasse ce projet avec mon père et que je passe du temps avec lui à aussi participé à l’achat de cette voiture. Et en plus il était mecano dans sa jeunesse donc cette mécanique lui parle bien.
Pour les photos, je vais le faire dès qu’en j’ai le temps d’allumer le pc car je communique grâce à mon smartphone et du coup malgré plusieurs essais pas compris pour joindre directement les photos depuis mon iPhone.
Comme évoqué dans la rubrique carrosserie, caisse d’origine ( la grise) est h.s malheureusement (12 ans dehors en haute loire, ça pardonne pas) j’ai alors trouvé sa petite sœur ( la blanche sans moteur) en bien meilleure état afin de pouvoir remonter la belle.
Je veux la remettre au plus près de l’origine.
J’ai réussi à redémarrer le moteur en installant la pompe à essence en directe et un bidon d’essence et après avoir purgé tout le circuit jusqu’au injecteur.
Mon père a sorti le moteur et ouvert la boîte et moi j’ai entièrement dépouillé l’interieur de la grise et de la blanche.
La, j’attends la venu du carrossier pour faire chiffrer la peinture complète et voir avec lui ce qu’en je peux faire moi même pour gagner quelques sous car aucun talent de soudure de mon côté et mon père a été clair pas de carosserie pour lui.
Du coup je vais en profiter pour sabler (moi) la boîte et refaire l’embrayage (mon père)
Dégraisser le bas et haut moteur et voir si je repeint celui-ci.
Pour faire les choses correctement je viens de haute loire et j’ai 38 ans, je suis fan de voiture et de sport auto en général avec un petit côté franchouillard, du coup j’aime bien Peugeot premier mes amours mais j’ai aussi des vw récentes .
Et la coup de bol, j’ai l’occase d’acheter à un prix intéressant une voiture qui me faisait rêver et que je voyais passer dans le village quand j’etais tout gamin. Et c’est pas une gti mais la gti la toute première, du coup après bien 1 minutes de réflexion et l’accord de la patronne
je dis bingo. Le hic ça fait 12 ans qu’elle immobilisée dehors.
Je bricole avec mon père à la retraite qui fait tout les trucs cool et me laisse tout les trucs pourris. Mais en même temps c’est le jeu et la voiture même les voitures sont chez lui car chez moi, j ai pas la place.
Le fait que je fasse ce projet avec mon père et que je passe du temps avec lui à aussi participé à l’achat de cette voiture. Et en plus il était mecano dans sa jeunesse donc cette mécanique lui parle bien.
Pour les photos, je vais le faire dès qu’en j’ai le temps d’allumer le pc car je communique grâce à mon smartphone et du coup malgré plusieurs essais pas compris pour joindre directement les photos depuis mon iPhone.
Comme évoqué dans la rubrique carrosserie, caisse d’origine ( la grise) est h.s malheureusement (12 ans dehors en haute loire, ça pardonne pas) j’ai alors trouvé sa petite sœur ( la blanche sans moteur) en bien meilleure état afin de pouvoir remonter la belle.
Je veux la remettre au plus près de l’origine.
J’ai réussi à redémarrer le moteur en installant la pompe à essence en directe et un bidon d’essence et après avoir purgé tout le circuit jusqu’au injecteur.
Mon père a sorti le moteur et ouvert la boîte et moi j’ai entièrement dépouillé l’interieur de la grise et de la blanche.
La, j’attends la venu du carrossier pour faire chiffrer la peinture complète et voir avec lui ce qu’en je peux faire moi même pour gagner quelques sous car aucun talent de soudure de mon côté et mon père a été clair pas de carosserie pour lui.
Du coup je vais en profiter pour sabler (moi) la boîte et refaire l’embrayage (mon père)
Dégraisser le bas et haut moteur et voir si je repeint celui-ci.
Re: Golf 1 gti 1600
voila de quoi occuper l’été et même plus 
Re: Golf 1 gti 1600
Salut à tous, j’avance sur mon projet mais pour le moment je n’ai pu avancer que sur la retauration du moteur car j’ai beaucoup de mal à trouver un vrai carrossier qui a du temps à me consacrer, comme souvent les bons sont débordés. J’ai une piste mais j’attends sont devis, le dernier m’a fait poireauter plus d’un mois avant de me dire qu’il ne pourrait pas avant un an.
Est ce que quelqu’un peut me donner plus d’info voir une photo sur le renfort vers les ceintures de sécurité avant qui est sur les caisse de gti mais pas sur les gtd. J’ai bien comparé les deux mais ne sachant quoi chercher, je n’ai pas trouvé.
Je vous remercie par avance.
Est ce que quelqu’un peut me donner plus d’info voir une photo sur le renfort vers les ceintures de sécurité avant qui est sur les caisse de gti mais pas sur les gtd. J’ai bien comparé les deux mais ne sachant quoi chercher, je n’ai pas trouvé.
Je vous remercie par avance.