Bonjour à tous,
étant en train de refaire ma Gti de 82 et me retrouvant avec des pièces carrosserie en mauvais état, je me demande si je vais pas remplacer peux être
les ailes et éventuellement le capot par des repros en fibre.
Je suis tombé sur le site http://www.pesch.cz .
Quelqu'un a déjà commandé chez eux? Que valent ces pièces? Notamment niveau montage et ajustage?
D'avance merci
éléments carrosserie en fibre
Règles du forum
/!\ Sont tolérés les changements de moteur pour un autre pioché dans la gamme VW durant la production des Golf 1 et 2, jusqu'au 2.0 l 16s de la Golf 3, ceci excluant le VR6.
Aucune restriction concernant les modifications apportées au châssis.
/!\ Sont tolérés les changements de moteur pour un autre pioché dans la gamme VW durant la production des Golf 1 et 2, jusqu'au 2.0 l 16s de la Golf 3, ceci excluant le VR6.
Aucune restriction concernant les modifications apportées au châssis.
Re: éléments carrosserie en fibre
Je pense que si tu fais ça, on ne t'adresse plus la parole !!!
Ces ailes sont prévues pour un allègement en compétition et ne sont pas prévues ni homologuées pour la route!
Ces ailes sont prévues pour un allègement en compétition et ne sont pas prévues ni homologuées pour la route!
PIED DANS LE PHARE !!!
Les questions techniques, c'est sur le forum, pas par mp ! merci.
"If God had meant for us to walk, why did he give us feet that fit car pedals?" (Stirling Moss).
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"If God had meant for us to walk, why did he give us feet that fit car pedals?" (Stirling Moss).
Re: éléments carrosserie en fibre
Mise à part le problème de l'homologation, que valent ces pièces?
Re: éléments carrosserie en fibre
Elles valent l'argent que tu donne en les achetant !
- andy
- GB 2017
- Messages : 6907
- Enregistré le : mar. 16 mars 2010 10:17
- Localisation : En dessous d'une Golf ... à Champagne !
Re: éléments carrosserie en fibre
Comme l'a très bien signalé Bill ... a ne surtout pas utiliser pour un usage non compétition !
J'en ai déjà acheté à plusieurs reprises pour mes voitures de courses.
Les pièces sont vraiment très mal finies, le polyester est extrêmement fin (mais c'est intéressant pour le poids pour la compétition), les pièces sont extrêmement fragiles (j'ai reçu plusieurs pièces cassées pendant le transport et ... refus total d'un échange ou compensation du fabriquant).
Pour info : concernant le capot et le hayon tu ne reçois que la "feuille" extérieure et rien d'autre ( (Impossible d'y fixer les charnières d'origine).
Et pour un usage normal, ça ne représente vraiment aucun intérêt.

J'en ai déjà acheté à plusieurs reprises pour mes voitures de courses.
Les pièces sont vraiment très mal finies, le polyester est extrêmement fin (mais c'est intéressant pour le poids pour la compétition), les pièces sont extrêmement fragiles (j'ai reçu plusieurs pièces cassées pendant le transport et ... refus total d'un échange ou compensation du fabriquant).
Pour info : concernant le capot et le hayon tu ne reçois que la "feuille" extérieure et rien d'autre ( (Impossible d'y fixer les charnières d'origine).
Et pour un usage normal, ça ne représente vraiment aucun intérêt.
Une vie sans GTI ... c'est possible ! Mais qu'est-ce que ça doit être morne !
Re: éléments carrosserie en fibre
merci pour vos avis
- Gilloo
- Scotland 2023
- Messages : 4631
- Enregistré le : ven. 19 févr. 2010 16:38
- Localisation : Joué sur Erdre
Re: éléments carrosserie en fibre
Pareil qu'Ivan.
Le monsieur poste dans la bonne section, un rappel à la réglementation s'il est nécessaire, n'est pas obligatoirement à accompagner de menaces ou de railleries inutiles...
Merci Andy

Le monsieur poste dans la bonne section, un rappel à la réglementation s'il est nécessaire, n'est pas obligatoirement à accompagner de menaces ou de railleries inutiles...
Merci Andy
