GOLF II GTI BODARD-LALITE

[fafa69]

Hello à tous,
Etant donné que ma golf est toujours dans sa "prison" , j'en profite pour me replonger dans les "auto journal" des années 80 et 90.
je suis tombé sur un article d'une préparation moteur et personnalisation de la golf 2.
la source :
- Auto journal du 01.Novembre 1985

qui connaissait cette préparation ?

gol2.jpg (248.73 Kio) Vu 6319 fois

pour résumé :
145 cv au lieu de 112 cv.

Culasse, arbre a cames , injection, et profil des soupapes revus , et présence d'un radiateur d'huile pour le cote mécanique

et coté esthétique :
Accessoires BBS : , superbes jantes 15 pouces , spoiler, becquet arrière et kit suspension BILSTEIN

Intérieur en cuir plissé noir et Bleu , pas forcement au gout de tout le monde

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golf4.jpg (211.13 Kio) Vu 6319 fois

Sortie un peu tard, car la 16 S est arrivée sur le marché en Avril 86
En tout cas trouver un exemplaire aujourd'hui relèvera de l'exploit

[yannis]

Intéressant !

C’est énorme 30cv de plus de l’EV !

Seul bémol, les « housses » de siège en cuir, ont une esthétique.... discutable !

N’hésite pas à poster d’autres pépites comme cela la !

Merci !

[Verne]

Eh , oui, j'ai connu les 2 Alain !
C'était le début des années glorieux pour la Golf !
A la Porte de Bagnolet au garage de Alain Bodard, il y avait du beau monde : des Golf et des BMW, une plus rutilante que l'autre !
Et la vitesse n'était pas limitée sur les autoroutes !
Merci Fafa.

[Fr@nky]

Super article, plutôt intéressant à certains égards... merci pour le partage !!

[fafa69]

visiblement ce spécialiste a déjà été évoqué sur le forum en juin 2016 et Avril 2006 !!
si coté mécanique , il faisait l'unanimité , coté esthétique , les gtistes se déchainaient par des commentaires assez cocasses

tiens c'est celle de l 'Autojournal

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"la grille de calandre de la G2 ça me rappèle, euhh, euhh ..."" "oui comme la Lada
"Elle était vraiment moche cette calandre Kamei

et alors l'esthétique du moteur ( celui dune golf 1 )
"moi ... je n'aime pas du tout !!! "
"Ces chromes et ces pièces peintes en bleu ...ça devient du tuning qui n'est pas du tout d'époque et plutôt de mauvais goût "
"ferme vite ce capot"

cote moteur

Golf 1 GTI 1800 de 1983. (8).jpg (46.57 Kio) Vu 6296 fois

la signature
Golf 1 GTI 1800 avec la signature du préparateur,

L autocollant LALITE

Golf 1 GTI 1800 avec la signature du préparateur A.jpg (15.63 Kio) Vu 6296 fois

Par contre pour la ONE c'est plutôt réussi je trouve ...

Golf 1 GTI 1800 IMG_3097.jpg (48.82 Kio) Vu 6296 fois

Golf 1 GTI 1800 (4 R) - Copie.jpg (30.29 Kio) Vu 6296 fois

Golf 1 GTI 1800 1983 (1).jpg (31.39 Kio) Vu 6296 fois

J’espère que les "propriétaires" des photos et des commentaires ne m'en voudront pas de les avoir utilisé pour traiter le sujet..

[Fr@nky]

On va dire qu'il fallait se démarquer de la concurrence. Quoi de mieux pour le faire que cette belle paire d'optiques ?

[SebLM]

Merci pour ce document Fafa, je ne connaissait que la G1 GTI Lalite, je dois avoir une photo ou deux quelque part, elle était noire et bleue aussi (et une E21 dans le même style)
Ce kit double phares vient de chez Kamei en effet, pas très beau...

Franky, t'as remarqué les plaques d'immat !?

[fafa69]

elle ressemblait à ça !

GOLF 1.jpg (21.02 Kio) Vu 6271 fois

j’adhère pas

[Verne]

Eh oui, c'était l'horreur absolue !

[Ivan]

Chacun ses goûts.

[Verne]

Bien dit, mais, vous, ça vous plait ?

[Ivan]

Il faut se replacer dans le contexte de l'époque. Nos yeux de 2020 ne sont plus les mêmes que dans les 80s. Mon avis personnel ne compte guère, ce que je peux dire c'est que je trouve d'autres kits beaucoup plus moches

[fafa69]

Je rejoins ivan sur le design.. à l'époque c'etait la mode des couleurs pastel, maintenant c'est complément "has been"
Le kit carrosserie, était souvent du "fait maison"pour ces petits préparateurs, ce qui n'était pas le cas des autres comme AMG , ALPINA ,KAMEI, etc.. qui avaient les constructeurs qui finançaient et participaient aux études et projets.

[SebLM]

C'est un fait qu'il faut voir ces autos avec un regard d'époque, il fallait se faire remarquer....
Je pense que ces modèles "full equipped"étaient rare, c'était des vitrines roulantes, car les prix tout équipé étaient élevés.
Pour moi il y a du bon et du moins bon, les jantes étaient bien dans le ton, mais la plupart des kits sont lourds.
Je suis fan des décos, dans les cas où ça ne déborde pas trop !






On pourrai faire un sujet "Les G2 kit carrosserie d'époque" ? j'ai du dossier !

[Ivan]

Carrément!
Fais toi plaisir.

ce qui serait cool c'est d'ajouter ça sur le site, ici:
http://www.passiongolfgti.com/spip.php?rubrique90

[fafa69]

Sebastien,
c'est un sacre collector que tu as !!
dire que ces pub je les mettais à la poubelle
à vrai dire il me semble que je ne l'ai jamais vu celle là !!
pour l'avoir conservé !!

[Fr@nky]

Franky, t'as remarqué les plaques d'immat !?

Non, rien remarqué de particulier, tu pensais à quoi ?