Golf GTI 16S 1986 - Recaro

[jetta-12]

Il y a ce tuto qui explique (je pense trés bien) la réfection du ciel de toit. https://www.youtube.com/watch?v=5AeNDNn ... e=youtu.be Je ne l'ai pas regardé entièrement mais çà semble sérieux.

Pour retirer la colle de la structure j'ai fais à l'acétone avec un pinceau puis raclage à la spatule, il faut faire attention, car si on en met trop ça passe à travers.. Je rajouterais que j'ai préféré fibrer entièrement le ciel de toit, j'ai utiliser de fibre de maquette/modélisme, du taffetas.

Enfin j'ai utiliser de la colle neoprenne liquide, j'ai plus confiance qu'a celle en bombe. (celle de mecatchnic pour capote de cabriolet mazda)

[traxs]

Merci pour ces quelques détails! Je vais devoir y passer aussi sur la mienne !!!

[Fr@nky]

Bon ça, merci pour le lien ! Plus qu'à s'y mettre

[jetta-12]

Je crois que j'y ai passé une 15'aine d'heure pour faire ça bien. Mais je pense qu'en ne fibrant que les zones cassé et pas la totalité il y a moyen d'y mettre moins de temps !

[traxs]

J'ai regardé la vidéo en entier! C'est un sacré travail! Ca me rassure un peu de l'avoir vu, mais ça me rebute un peu aussi
Le prix du headliner de Héritage est quand même a 130euros. Faut pas se louper quoi. Et compter 2 journées de boulot (ou plusieurs soirées ), autant prendre une reproduction à 400 euros??? Pour moi ce sera non!

Cela dit, le headliner de Heritage semble être une copie conforme de ce qui est monté d'origine dans nos golf! Je parle des petits motifs dans le gris foncé (qui paraît noir dans la voiture). Contrairement à certaines reproduction! C'est ce qui m'encourage à le faire moi même!

La fibre de verre, la couche de mousse et le "primer" avant la colle en bombe sont des bonnes idées pour refaire le ciel de toit ! Mais je n'ai plus confiance a la bombe en colle. Je ferai peut-être bien comme toi avec la colle liquide neoprene. A voir ...

C'est un sacré morceau en tout cas, tu dois être super content d'avoir cela derrière toi! Encore une fois, tu as fais du bon boulot sur ta 16S! Felicitations jetta-12

[jetta-12]

Mon avis c'est que pour celui qui n'a jamais trop bricoler en peinture ou fibre ou autre, je pense que le plus raisonnable est d'acheter les ciel de toit de close, quitte a prendre la repro "imitation" cuir, c'est le moins cher.

Maintenant celui à qui ça ne dérange pas de mettre les main dans la merde, d'en chier pendant un weekend ou idéalement l'étaler sur plusieurs semaines, et qui à l'habitude des produit "carrosserie", dosage application, ponçage dégraissage.. Ça devrais le faire Et du coup l'idée de partir sur de la suédine baisse encore plus le coût de reviens, par rapport au tissus. C'était mon ressentit surtout après tous les sous que j'ai mis dans la 16s Par contre quand on lève les yeux, les paresoleils tranchent avec la suedine, ce qui n'est pas le cas du tissus imitation !

Oui je suis super content d'en être arrivé la, maintenant reste plus qu'a la tenir sans coup ni rayures le plus longtemps possible. En parlant de rayures j'en ai déjà fais une minuscule sur une porte... Heureusement ce n'est visible que de très prêt.

Ça ne reste que du matériel, il faut pas l’oublier

[Jim]

En Belgique il y a un très bon sellier qui s'appelle Tapis Max, il fait des merveilles à prix correcte.

Autant j'aime mettre mes mains dans la mécanique autant je touche pas à cette saloperie se toit

C'est tellement satisfaisant de la faire soi même mais parfois..

[jetta-12]

Oui mais tu pense que quand le sellier va démonter le ciel de toit et qu'il va se casser en deux ou trois morceau il va dire quoi? C'est plus cet aspect la qui pose problème sur les ciel de toit de golf qui ont un toit ouvrant.

Si c'est une sans toit ouvrant, c'est bien plus simple !

[Fr@nky]

Cela dit, le headliner de Heritage semble être une copie conforme de ce qui est monté d'origine dans nos golf! Je parle des petits motifs dans le gris foncé (qui paraît noir dans la voiture). Contrairement à certaines reproduction! C'est ce qui m'encourage à le faire moi même!

Est-ce que tu peux nous partager le lien stp ? J'ai regardé sur Classic Parts sans succès et ça m'intéresse pour le grand jour où j'oserai m'y attaquer

[traxs]

Cela dit, le headliner de Heritage semble être une copie conforme de ce qui est monté d'origine dans nos golf! Je parle des petits motifs dans le gris foncé (qui paraît noir dans la voiture). Contrairement à certaines reproduction! C'est ce qui m'encourage à le faire moi même!

Est-ce que tu peux nous partager le lien stp ? J'ai regardé sur Classic Parts sans succès et ça m'intéresse pour le grand jour où j'oserai m'y attaquer

Yes bien sur, le lien était dans la description de la vidéo

https://www.heritagepartscentre.com/uk/ ... l-kit.html

[Fr@nky]

Super ça, je range tout de suite le lien dans les favoris ! Merci bien !

[David33]

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Va falloir que je garde les liens du ciel de toit, moi aussi, .... merci en tout cas, pour l'info.

Sinon, t'as jamais eu envie de passer les phares en jaune ?

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[jetta-12]

Avant j'étais fan des phare jaune, mais plus maintenant. J'ai quand même plusieurs jeux de longue portée à restaurer dont un jeux jaune donc j'en profiterais pour essayer

Mais la ce n'est pas la priorité, j'aurais plus de temps dans quelques mois !

[David33]

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Avant j'étais fan des phare jaune, mais plus maintenant. J'ai quand même plusieurs jeux de longue portée à restaurer dont un jeux jaune donc j'en profiterais pour essayer

Mais la ce n'est pas la priorité, j'aurais plus de temps dans quelques mois !

Ça m'intéresse, fais nous un photo-reportage. Merci d'avance

Pourquoi tu n'es plus fan des phares jaunes ?

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[jetta-12]

Tout le monde en met, tout le monde en cherche, je ne vois plus que ça Quand tout est blanc ça fais pas de mélange de couleur, il faut pas chercher à comprendre

[David33]

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Tout le monde en met, tout le monde en cherche, je ne vois plus que ça Quand tout est blanc ça fais pas de mélange de couleur, il faut pas chercher à comprendre

Je crois qu'il faut que tu arrêtes la fumette et tu mettes des lunettes de soleil !!!

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[jetta-12]

Petite balade ce samedi avec un amis et sa 85. Modèle avec petite lame (la grosse sera remplacé) et autocollant de coffre en 3 partie, pas de Ve, pas de centralisé, et 360000 km Une restauration carrosserie est prévue, les dessous sont niquel et la mécanique tourne presque à merveille! Et moi j'ai monté les Rm012 et mis les plaques noire (juste après les photos)

DSC_0059 by Rob Csts, sur Flickr
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[yannis]

Sympa la ballade !

Elle présente sacrément bien pour des kilomètres, impressionnant !

[Jim]

Magnifique !!!!

[traxs]

Au top celle Helios
Les RM ont l'air de très bien lui aller ! Tu aurais pas un angle de vue en photo ou on les voit encore mieux ?