David 33 - VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => 4 ans déjà !!! 🤩 😍 👍
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VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Rénovation de la sportivo-bourgeoise 🧐🧾 👍
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Remise en état esthétique du roof (1) :
Pour commencer, un bon nettoyage au nettoyant moteur ...
Malheureusement, après le séchage, nombreux points de rouille apparaissent et en particulier en l'intérieur du roof, tout le bas est rouillé
Petit ponçage partout et ponçage plus appuyé sur les parties rouillées.
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Remise en état esthétique du roof (1) :
Pour commencer, un bon nettoyage au nettoyant moteur ...
Malheureusement, après le séchage, nombreux points de rouille apparaissent et en particulier en l'intérieur du roof, tout le bas est rouillé
Petit ponçage partout et ponçage plus appuyé sur les parties rouillées.
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Modifié en dernier par David33 le jeu. 19 août 2021 23:58, modifié 2 fois.
Volkswagen Golf GTI 16S : Au delà du plaisir
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Remise en état esthétique du démarreur (2) :
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Remise en état esthétique du démarreur (2) :
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Volkswagen Golf GTI 16S : Au delà du plaisir
Re: [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Rénovation de la sportivo-bourgeoise 🧐🧾 👍
du bon boulot tout ça
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Re: [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Rénovation de la sportivo-bourgeoise 🧐🧾 👍
Tu aimes vraiment le noir !
La partie en alu n'est normalement pas peinte.
La partie en alu n'est normalement pas peinte.
Une vie sans GTI ... c'est possible ! Mais qu'est-ce que ça doit être morne !
Re: [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Rénovation de la sportivo-bourgeoise 🧐🧾 👍
Cool de peaufiner des détails!
J'en profite pour rebondir sur le fait que tu ne voit pas l'intérêt de tout remettre à neuf jusqu'au dernier boulon....
Pour moi il y a plusieurs raisons:
La passion, qui nous anime. Faire les choses bien et jusqu'au bout.
Le challenge. Tout le monde n'en est pas capable, c'est difficile un gros puzzle pareil, moi même, je ne suis pas sûr d'y arriver. Je suis bordélique et j'ai du mal à finir quelque chose sans commencer autre chose à côté !
C'est classe quand c'est vieux et que ça redevient neuf! Même si finalement pour conserver l'aspect neuf il faut se priver de rouler quand le temps est moche. Beaucoup de golfistes ont leur auto pour se promener, ça va bien avec le beau temps! Encore une bonne raison.
Enfin pour les rouleurs, ça a un intérêt conservatoire. Même si au bout de quelques semaines d'utilisation intensives tout est sale ça permet de répartir sur une bonne base.....
J'en profite pour rebondir sur le fait que tu ne voit pas l'intérêt de tout remettre à neuf jusqu'au dernier boulon....
Pour moi il y a plusieurs raisons:
La passion, qui nous anime. Faire les choses bien et jusqu'au bout.
Le challenge. Tout le monde n'en est pas capable, c'est difficile un gros puzzle pareil, moi même, je ne suis pas sûr d'y arriver. Je suis bordélique et j'ai du mal à finir quelque chose sans commencer autre chose à côté !
C'est classe quand c'est vieux et que ça redevient neuf! Même si finalement pour conserver l'aspect neuf il faut se priver de rouler quand le temps est moche. Beaucoup de golfistes ont leur auto pour se promener, ça va bien avec le beau temps! Encore une bonne raison.
Enfin pour les rouleurs, ça a un intérêt conservatoire. Même si au bout de quelques semaines d'utilisation intensives tout est sale ça permet de répartir sur une bonne base.....
"La violence est le dernier refuge de l'incompétence" ISAAC ASIMOV
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Remise en état esthétique du roof (2) :
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Nettoyage volant-moteur monomasse avant ponçage :
Je n'arrive pas à faire partir une trace couleur rouille
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Nettoyage volant-moteur monomasse avant ponçage :
Je n'arrive pas à faire partir une trace couleur rouille
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Volkswagen Golf GTI 16S : Au delà du plaisir
Re: [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Rénovation de la sportivo-bourgeoise 🧐🧾 👍
Éventuellement avec de l’acide phosphorique, mais bon, c’est le volant moteur quoi…
Re: [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Rénovation de la sportivo-bourgeoise 🧐🧾 👍
Tu as pris le temps d’écrire le fond de ma pensée, merciTONKA a écrit : ↑jeu. 19 août 2021 21:31 Cool de peaufiner des détails!
J'en profite pour rebondir sur le fait que tu ne voit pas l'intérêt de tout remettre à neuf jusqu'au dernier boulon....
Pour moi il y a plusieurs raisons:
La passion, qui nous anime. Faire les choses bien et jusqu'au bout.
Le challenge. Tout le monde n'en est pas capable, c'est difficile un gros puzzle pareil, moi même, je ne suis pas sûr d'y arriver. Je suis bordélique et j'ai du mal à finir quelque chose sans commencer autre chose à côté !
C'est classe quand c'est vieux et que ça redevient neuf! Même si finalement pour conserver l'aspect neuf il faut se priver de rouler quand le temps est moche. Beaucoup de golfistes ont leur auto pour se promener, ça va bien avec le beau temps! Encore une bonne raison.
Enfin pour les rouleurs, ça a un intérêt conservatoire. Même si au bout de quelques semaines d'utilisation intensives tout est sale ça permet de répartir sur une bonne base.....
Re: [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Rénovation de la sportivo-bourgeoise 🧐🧾 👍
La pizza c'était une sicilienne ou une quatre saisons
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Oui j'aime beaucoup le noir, du fait de sa sobriété, de sa touche "classe".
Sinon, je confirme ce que tu dis , la partie en alu est bien couleur alu .... sauf sur la mienne où il y avait de la peinture noire par endroit !
J'ai essayé de poncer la peinture sur l'alu sauf qu'il en restait plein à cause des aspérités de l'alu. Résultat, cela ne faisait pas beau.
Il était donc préférable de peindre la partie voyante en noir aussi, cela fait plus propre.
Honnêtement, j'aurai préféré un beau gris alu.
Cet aprim, nettoyage de certains zones du compartiment moteur, ça promet dans le garage !
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Hello Christian
Oui j'aime beaucoup le noir, du fait de sa sobriété, de sa touche "classe".
Sinon, je confirme ce que tu dis , la partie en alu est bien couleur alu .... sauf sur la mienne où il y avait de la peinture noire par endroit !
J'ai essayé de poncer la peinture sur l'alu sauf qu'il en restait plein à cause des aspérités de l'alu. Résultat, cela ne faisait pas beau.
Il était donc préférable de peindre la partie voyante en noir aussi, cela fait plus propre.
Honnêtement, j'aurai préféré un beau gris alu.
Cet aprim, nettoyage de certains zones du compartiment moteur, ça promet dans le garage !
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Volkswagen Golf GTI 16S : Au delà du plaisir
Re: [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Rénovation de la sportivo-bourgeoise 🧐🧾 👍
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J'essaye de faire cela bien, pas évident avec deux mains gauches !
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Salut Marc
J'essaye de faire cela bien, pas évident avec deux mains gauches !
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Volkswagen Golf GTI 16S : Au delà du plaisir
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Disons que je suis bloqué pour remonter.
J'ai donné à la boîte au technicien.
Je profite donc de l'opportunité qui m'est donnée pour essayer de rénover et nettoyer ce que je peux.
34 ans d'utilisation sans démontage, cela laisse des traces, même si l'auto a quand même été préservée.
D'ailleurs à ce sujet, j'ai regardé de près, les longerons, le châssis ne semblent jamais avoir été accidentée.
Le carrossier me l'avait dit, mais là, j'ai pu regardé de plus près, on voit que tout semble d'origine, pas de trace de démontage ou remontage réalisé , pas de raccord de peinture , ...etc.. , pour une auto que certains en plaisantant qualifiaient de merguez , ma Golf est plutôt pas mal en terme d'histoire et de maintien en état.
En fait, son plus gros reproche est son très faible kilomètrage qui plus est certifié ... car le fait qu'elle ait très peu roulé pendant 11 ans (environ 3600 kms), beaucoup de choses se sont détériorées (joints, caoutchoucs, amortisseurs, pneus, ....), engendrant pas mal de frais non prévus. qui m'ont fait râler à maintes reprises.
N'y voyez aucun commentaire négatif de ma part, c'est juste une vision des choses que beaucoup de gens n'ont pas et qu'ils ont du mal à comprendre.
Moi, le premier, je trouve sublime de voir une auto refaite jusqu'au dernier boulot , j'ai un super pote qui une sublime E21 3.23i refaite intégralement à neuf, avec même la visserie neuve ... il roule jamais avec, il a peur de saloper et d'abîmer ce qu'il a fait.
Il a passé des années à restaurer son auto, elle est mieux que neuve :top ... je ne plaisante pas... A quoi ça sert, si dès que tu sors, tu stresses, tu as peur, bref, ce n'est pas une passion, cela devient un enfer?
On a fait une expo pour le téléthon, afin de récolter des fonds ... pendant une semaine, il n'a en pas dormi !!
Comme je lui ai dit avec son auto et les autres, on voit la différence entre restauration et rénovation., ... entre l'approche de la perfection et l'amélioration.
C'est la différence entre un perfectionniste et un passionné.
En fait, tu n'es pas perfectionniste.
Être perfectionniste, tout le monde ne peut pas l'être, à commencer par moi. Cela demande beaucoup d'exigences envers soi, envers les autres.
D'ailleurs, je ne dis jamais que je restaure ma Golf GTI 16S, j'écris toujours que je rénove.
Un perfectionniste, s'il ne maîtrise pas, fera réaliser les travaux par une professionnel capable de répondre aux exigences voulues. il n'acceptera pas l'a peu près !
C'est beau quand cela redevient comme neuf, voire même mieux que le neuf !
Gros hic, cela est ultra contraignant derrière, en terme d'utilisation.
Un rouleur fera attention à son bolide qu'il a fraîchement rénové, mais il sait déjà que tout ce qu'il a fait, va se salir très bien, automatiquement le degré d'exigence ne peut pas être le même.
Une chose est sûre, sans perfectionniste, on améliorerait pas nos autos, car ce sont eux qui nous apprennent plein de choses, plein de détails et qui sont d'excellents conseilleurs.
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Salut Thomas
Disons que je suis bloqué pour remonter.
J'ai donné à la boîte au technicien.
Je profite donc de l'opportunité qui m'est donnée pour essayer de rénover et nettoyer ce que je peux.
34 ans d'utilisation sans démontage, cela laisse des traces, même si l'auto a quand même été préservée.
D'ailleurs à ce sujet, j'ai regardé de près, les longerons, le châssis ne semblent jamais avoir été accidentée.
Le carrossier me l'avait dit, mais là, j'ai pu regardé de plus près, on voit que tout semble d'origine, pas de trace de démontage ou remontage réalisé , pas de raccord de peinture , ...etc.. , pour une auto que certains en plaisantant qualifiaient de merguez , ma Golf est plutôt pas mal en terme d'histoire et de maintien en état.
En fait, son plus gros reproche est son très faible kilomètrage qui plus est certifié ... car le fait qu'elle ait très peu roulé pendant 11 ans (environ 3600 kms), beaucoup de choses se sont détériorées (joints, caoutchoucs, amortisseurs, pneus, ....), engendrant pas mal de frais non prévus. qui m'ont fait râler à maintes reprises.
Le juste boutiste n'est pas une passion , mais un drogue que beaucoup de personnes ont du mal à se passer.
N'y voyez aucun commentaire négatif de ma part, c'est juste une vision des choses que beaucoup de gens n'ont pas et qu'ils ont du mal à comprendre.
Moi, le premier, je trouve sublime de voir une auto refaite jusqu'au dernier boulot , j'ai un super pote qui une sublime E21 3.23i refaite intégralement à neuf, avec même la visserie neuve ... il roule jamais avec, il a peur de saloper et d'abîmer ce qu'il a fait.
Il a passé des années à restaurer son auto, elle est mieux que neuve :top ... je ne plaisante pas... A quoi ça sert, si dès que tu sors, tu stresses, tu as peur, bref, ce n'est pas une passion, cela devient un enfer?
On a fait une expo pour le téléthon, afin de récolter des fonds ... pendant une semaine, il n'a en pas dormi !!
Comme je lui ai dit avec son auto et les autres, on voit la différence entre restauration et rénovation., ... entre l'approche de la perfection et l'amélioration.
C'est la différence entre un perfectionniste et un passionné.
Ouh là, ta description nous démontre que si tu commences plein de choses, tu as du mal à perfectionner ce que tu fais.
En fait, tu n'es pas perfectionniste.
Être perfectionniste, tout le monde ne peut pas l'être, à commencer par moi. Cela demande beaucoup d'exigences envers soi, envers les autres.
D'ailleurs, je ne dis jamais que je restaure ma Golf GTI 16S, j'écris toujours que je rénove.
Un perfectionniste, s'il ne maîtrise pas, fera réaliser les travaux par une professionnel capable de répondre aux exigences voulues. il n'acceptera pas l'a peu près !
En effet, c'est classe, c'est même sublime et je salue le travail qui est fait pour arriver à un tel résultat.TONKA a écrit : ↑jeu. 19 août 2021 21:31C'est classe quand c'est vieux et que ça redevient neuf! Même si finalement pour conserver l'aspect neuf il faut se priver de rouler quand le temps est moche. Beaucoup de golfistes ont leur auto pour se promener, ça va bien avec le beau temps! Encore une bonne raison..
C'est beau quand cela redevient comme neuf, voire même mieux que le neuf !
Gros hic, cela est ultra contraignant derrière, en terme d'utilisation.
Les rouleurs rénovent fortement une auto, ils ne la restaurent pas dans un intérêt conservatoire.
Un rouleur fera attention à son bolide qu'il a fraîchement rénové, mais il sait déjà que tout ce qu'il a fait, va se salir très bien, automatiquement le degré d'exigence ne peut pas être le même.
Une chose est sûre, sans perfectionniste, on améliorerait pas nos autos, car ce sont eux qui nous apprennent plein de choses, plein de détails et qui sont d'excellents conseilleurs.
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Rénovation du coin batterie :
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Re: [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Rénovation de la sportivo-bourgeoise 🧐🧾 👍
Je ne sais pas si tu le fais exprès, mais tu lis en diagonale et tu passes ton temps à faire des jugements peromptoires à propos des messages qu'on te laisse et des gens qui les écrivent.
Je trouve ça étrange.....et malvenu comme façon de considérer des gens qui s'intéressent à tes histoires!
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Re: [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Rénovation de la sportivo-bourgeoise 🧐🧾 👍
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Je m'occupe en attendant le retour de la boîte réparée.
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La boîte est déposée, j'essaye d'améliorer des petites choses.
Je m'occupe en attendant le retour de la boîte réparée.
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Re: [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Rénovation de la sportivo-bourgeoise 🧐🧾 👍
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Avant de te lire, je n'avais jamais vu ou entendu ce mot.
Comme tu le dis, c'est le volant moteur, un bon coup de papier de verre très fin sur la partie intérieure, cela suffira.
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Aurélien, je ne connais pas du tout l'acide phosphorique.
Avant de te lire, je n'avais jamais vu ou entendu ce mot.
Comme tu le dis, c'est le volant moteur, un bon coup de papier de verre très fin sur la partie intérieure, cela suffira.
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