La Jetta 1 1800 TX de VW 59

[Ivan]

Personnellement, j'utilise une croix renforcée et un énorme tube pour les écrous de transmission. Par contre, j'effectue juste un desserrage, je ne dé-serre jamais totalement cet écrou voiture au sol, afin de ne pas endommager les roulements.
Bonne réfection!

[VW 59]

Hello,

Je l'ai juste débloqué, il a été dévissé seulement une fois la Jetta sur les chandelles.

[Ivan]

Yeah!

[VW 59]

Voici des nouvelles: Le mécanicien a ouvert la boîte pour révision

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L'une des bague cône de limitation du glissement est cassée

Et sinon, c'est une galère pour trouver les pièces, notamment les roulements.

[Ivan]

Ces bagues sont très souvent cassées.

[David33]

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Voici des nouvelles: Le mécanicien a ouvert la boîte pour révision
L'une des bague cône de limitation du glissement est cassée
Et sinon, c'est une galère pour trouver les pièces, notamment les roulements.

Salut Patrice
Chez 123roulements tu trouveras ton bonheur à tous les prix (milieu de gamme haut de gamme).

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[VW 59]

La boîte est en cours de démontage, et effectivement, il y avait un bruit

https://www.youtube.com/watch?v=haT3o8l_6y0

Les roulements sont arrivés et semblent justes

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[Fr@nky]

https://www.autogear.uk.com/
https://www.mts-motorsport.com/

Peut-être trouveras-tu ton bonheur ici aussi

[VW 59]

En attendant le retour de la boîte, remplacement de ce fameux vide poche

Le vieux cassé

20210807_131746.jpg (128.71 Kio) Vu 3304 fois

Le nouveau trouvé neuf en Allemagne

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[MAGOLF]

Si ce n’est pas indiscret tu l’as touché à combien ? (J’en ai un de l’autre côté neuf, que je ne monterai sans doute pas.)

[VW 59]

Hello,

100 Euros plus l'envoi

[MAGOLF]

Merci.

[VW 59]

La révision de la boîte avance gentiment

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En attendant, de mon côté j'ai nettoyé toutes les pièces en vue du remontage:

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Et un petit coup de noir pour raviver le démarreur

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Plus qu'a attendre le retour de la boîte pour remonter tout ça

[andy]

La boîte est en cours de démontage, et effectivement, il y avait un bruit

https://www.youtube.com/watch?v=haT3o8l_6y0

Les roulements sont arrivés et semblent justes

20211103_092422.jpg

As-tu vérifié le diamètre intérieur du roulement qui se trouve dans le coin inférieur droit dans le carton ?

Pour une boîte 7G ou 9A (de 1800 GTI DX), il faut un diamètre intérieur de 25 mm. Ces roulements sont devenus indisponibles et généralement dans les "kits" on trouve ces roulements avec un diamètre intérieur de 26 mm (prévus pour les boîtes 2Y).
Si c'est un 26 mm, il ne convient pas pour ta boîte.

[VW 59]

Hello,

C'est ce que mon mécanicien me disait aussi, et on a galéré pour trouver ce fameux roulement de 25 mm, sans rien trouver.

Celui reçu est bien de 26 mm.

Du coup, comme j'avais une boîte 9A en pièces détachées au local, j'ai testé l'axe :

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Et mon mécanicien a aussi mesuré celui de la Jetta (aussi une 9A et c'est aussi du 26 mm)

Y a-t-il eu deux modèles de 9A, c'est à n'y rien comprendre

[MAGOLF]

Tu as eu des 9A sur golf 2 il me semble, ça peut peut être venir de là ?

[VW 59]

Sur Etka, il y a 2 types d'axes et 2 types de roulements au chapitre Golf 1983

Pour les axes, c'est noté les types de boîtes :

Arbre.JPG (25.03 Kio) Vu 3177 fois

Mais pour les roulements, c'est juste noté avant août 1983 ou après août 1983

Roulement.JPG (24.88 Kio) Vu 3177 fois

Tu as eu des 9A sur golf 2 il me semble, ça peut peut être venir de là ?

Effectivement, si tu prends 1985 tu n'as plus que le roulement de 26 mm, mais bizarre, tu as toujours les 2 axes

[andy]

Il ne faut vraiment pas trop se fier à ETKA, c'est souvent très imprécis et chargé d'erreurs.

Rien de tel que les micro-fiches de l'époque !

J'y ai effectivement appris, comme tu le dis bien, qu'avec la boîte 9A (à partir de août 1983) il y a l'apparition du roulement en 26 mm. (Je pensais personnellement qu'il était arrivé bien plus tard sur les Golf 2. )

Contrairement à ce que ETKA dit, les arbres primaires des boîtes 7G et 9A ne sont PAS identiques. En voici les références exactes :
7G = 020 311 101 F
9A = 020 311 101 M
et leur roulement correspondant :
7G = 020 311 123 J (25mm)
9A = 020 311 123 N (26mm)

C'est finalement une excellente nouvelle pour toi, vu que le 25 mm est absolument introuvable dans le monde entier ! (Le dernier roulement neuf en 25 mm que j'ai vu à vendre sur le net provenait de ... Russie et était affiché à ... 600 € ).

[VW 59]

Comme tu dis ... ouf !

[Ivan]

Après ce roulement est hyper costaud et ne subit pas énormément de contraintes, non?