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L'exception qui confirme la règle !
Depuis des années, les pros de la Golf que vous êtes ont démontré à maintes reprises, que chez VW entre les photos trafiquées et les incohérences de fabrication, Volkswagen nous a fait quelques coquilles
Quand on regarde la "future" belle Golf de Fr@nky (je dis cela vu son état actuel), je pense que l'on atteint des summums de cahier des charges pas trop respecter vis à vis des modèles 1988
Fr@nky a écrit : mar. 24 mai 2022 14:49Yes Aurélien, tout à fait ! J'en parle au début du sujet dédié. Début de fabrication mi-juin 1987 mais livraison mi-septembre donc oui, l'une des toutes premières grands carreaux. La preuve elle est montée en petits carreaux ! Donc je serais normalement censé avoir l'autocollant sur le montant B ?
Salut Fr@nky
Mois de fabrication : juin 1987
Look extérieur et intérieur : petits carreaux, calandre 7 barettes, sigles droits, ..etc..
Ce qui est sur, vu ton numéro de série, ce n'est pas une 1987 qui a été livré bien après le 1er juillet. Tu as bien une 1988 (JW)
Je ne dirai pas que tu as une auto batarde (je trouve cela trop vulgaire
), mais faut reconnaître qu'elle est un peu "space" comme diraient les jeun's.
Sur ta golf, il y a des gros conduits d'admission (admettons, la pièce changée par la suite, simple hypothèse)
Tu as un intérieur de 1986/1987 (bon là, il est en bordel) avec des sièges à rayures (pas à carreaux), le volant "carré" mais par contre les commodos des 1988 à première vue admettons, les commodos ont été changés par la suite, simple hypothèse, mais ça commence à faire BEAUCOUP d'hypothèses
)
Je serai curieux de voir les intérieurs de portes, tu as la version avec les bacs de portières 1988, ou ceux de 1985/1987 ?
Je parierai sur des bacs de portières de 1985/1987
En fait tu as une Golf de 1987,5 !!!
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