Bonjour à tous ,
je rencontre des trou à l accélération, 4-5minutes après démarrage, en coupant le contact et en le remettant le moteur il reprend les accélérations impeccables pendant 4-5min et recommence à bafouiller.
Ça pourrait venir de quoi ?
J ai tester module TSZ, contacteur de niemann, allumeur capteur effet hall, bobine.
[KR 1800]Trou à l accélération/contact
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[KR 1800]Trou à l accélération/contact
Modifié en dernier par yannvw le ven. 11 nov. 2022 18:48, modifié 1 fois.
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- Ivan
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Re: Trou à l accélération/contact
Bonjour, c'est sur quelle voiture?
Si c'est du kjet, tu as moyen de vérifier les pressions?
Si c'est du kjet, tu as moyen de vérifier les pressions?
In golf we trust!
Re: Trou à l accélération/contact
C est sur un KR.
Non pas de quoi tester la pression du k jet sous la main.
Tu penserai à quoi sinon ?
Non pas de quoi tester la pression du k jet sous la main.
Tu penserai à quoi sinon ?
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- rv01
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Re: [KR 1800]Trou à l accélération/contact
J'ai déjà eu le même problème sur une serie1 .
C'était juste la pompe a essence qui était pleine de merde.
Je roulais 5mn et elle déconnait, je coupait, elle repartait bien et 5mn après rebelote.
Démontage de la pompe, nettoyage, et finit
C'était juste la pompe a essence qui était pleine de merde.
Je roulais 5mn et elle déconnait, je coupait, elle repartait bien et 5mn après rebelote.
Démontage de la pompe, nettoyage, et finit
Re: [KR 1800]Trou à l accélération/contact
OK, je regarde de ce côté là alors. 

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