Achat rêvé : une GTI II 16V à 160 000km

[Emeric051]

Bonjour
Je me présente, Emeric originaire de la Marne entre Epernay et Reims, fan de voitures et surtout d'anciennes.
Nous avions un rêve avec ma moitié, acheter une petite sportive, qui a de la ressource, fiable et sécuritaire pour pouvoir nous promener avec notre petit de 3 ans et lui transmettre notre passion.

Après de longue recherches notre attention s'est portée sur une belle Golf GTI 16v originaire d'Espagne que nous avons trouvé chez Sportwagen à Paris.

Notre volonté ? Rouler, se faire plaisir et surtout lui assurer une très longue vie par un entretien sans failles !
J'aimerais également la remettre le plus possible dans sa configuration d'origine. J'ai pu noter déjà quelques points comme les jantes, les sorties d'échappement. Cependant je ne suis pas expert et j'avoue que vos conseils seraient les bienvenus.
Nous aimerions également connaître un peu plus l'histoire de cette voiture, pensez-vous que cela soit possible ? Et par quel biais ?
Avez-vous également une belle revue technique à me conseiller ?

Merci d'avance pour votre bienveillance, au plaisir d'échanger avec vous !

[julien1800]

Salut !
Elle parait en très bon état

https://www.google.com/search?client=fi ... arvertical

[Emeric051]

Oui c'est une très très bonne base, elle est roulante, sans soucis majeurs. Cependant j'aimerais vraiment régler tous les petits défauts même si on est d'accord, ce qui fait l'âme de ces voitures c'est également leurs petits défauts dus à leur âge et leur vie

- La tringlerie de boîte me semble un peu dure
- Mes longues portées ne fonctionnent pas
- Lorsque je lâche l'accélérateur, le régime moteur ne redescend pas immédiatement.
- La centralisation à air comprimé ne fonctionne pas
- lors de déplacements àtres basse vitesse, j'ai un bruit de frottement qui revient de façon régulière comme si un disque était voilé.

Ce sont pas mal de points que j'aimerais résoudre pour vraiment lui redonner toute sa splendeur

[MAGOLF]

Salut et bienvenue,

Je pense que tu es chaussé avec des jantes de Golf 3, avec un ET45. Elles paraissent rentrées dans les ailes.

[David33]

.

sur le forum

Félicitations pour cet achat rêvé.
En parcourant le forum et plus particulièrement les présentations de chacun, tu verras que beaucoup d'entre nous ont acquis leur vieille Golf, bien après la commercialisation du modèle, car c'était un moyen d'accomplir un rêve.

Quel est le nom de la couleur de ta Golf ? On dirait le "Bleu Stratos", réf LA5.
Cette référence, tu peux la retrouver sur la seconde page du carnet d'entretien ou sur l'étiquette qui se trouve dans ton coffre.



Je confirme, les jantes d'origine sur les GTI 16V sont les "Montréal", coup de bol, sur leboncoin, en région parisienne, j'ai vu ce week-end qu'il y en avait 4 à vendre et livrable à distance : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2248911556.htm

Si je me souviens bien, SportWagenParis lors du rétromobile 2023 proposait cette Golf 2 GTi 16V à la vente ainsi qu'une autre de couleur noire avec des jantes BBS.

Par contre, je suis surpris par ce que tu nous annonces comme petits soucis mécaniques ou électriques que tu as constatés.
Le garage Sportwagen se targue de vendre des autos avec cela comme mention sur les annonces :

Une importante révision vient d’être effectuée.
Absolument rien à prévoir, auto idéale pour rouler au quotidien ou juste pour le plaisir.
Véhicule révisé et garanti.
Reprise et financement possible

Livraison sur devis.
Visible uniquement sur rendez-vous chez Sportwagen Paris dans Paris 15.

Ce que tu constates, tu ne devrais donc pas l'avoir, ou du moins en avoir beaucoup moins ... tu peux donc faire marcher la garantie.
Nota : Comment cela se fait le contrôle technique a été passé avec des longues portées qui ne fonctionnent pas ? Si ce n'est pas mentionné sur le CT, pose la question à ton vendeur.

.

[Emeric051]

Salut et bienvenue,

Je pense que tu es chaussé avec des jantes de Golf 3, avec un ET45. Elles paraissent rentrées dans les ailes.

Je me doutais effectivement que c'était des jantes de golf 3 mais vous me Le confirmez, merci beaucoup ! Je me posais la question justement, à quoi correspond le terme "ET" ainsi que le nombre qui le suit ?

Merci d'avance

[Emeric051]

.

sur le forum

Félicitations pour cet achat rêvé.
En parcourant le forum et plus particulièrement les présentations de chacun, tu verras que beaucoup d'entre nous ont acquis leur vieille Golf, bien après la commercialisation du modèle, car c'était un moyen d'accomplir un rêve.

Quel est le nom de la couleur de ta Golf ? On dirait le "Bleu Stratos", réf LA5.
Cette référence, tu peux la retrouver sur la seconde page du carnet d'entretien ou sur l'étiquette qui se trouve dans ton coffre.



Je confirme, les jantes d'origine sur les GTI 16V sont les "Montréal", coup de bol, sur leboncoin, en région parisienne, j'ai vu ce week-end qu'il y en avait 4 à vendre et livrable à distance : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2248911556.htm

Si je me souviens bien, SportWagenParis lors du rétromobile 2023 proposait cette Golf 2 GTi 16V à la vente ainsi qu'une autre de couleur noire avec des jantes BBS.

Par contre, je suis surpris par ce que tu nous annonces comme petits soucis mécaniques ou électriques que tu as constatés.
Le garage Sportwagen se targue de vendre des autos avec cela comme mention sur les annonces :

Une importante révision vient d’être effectuée.
Absolument rien à prévoir, auto idéale pour rouler au quotidien ou juste pour le plaisir.
Véhicule révisé et garanti.
Reprise et financement possible

Livraison sur devis.
Visible uniquement sur rendez-vous chez Sportwagen Paris dans Paris 15.

Ce que tu constates, tu ne devrais donc pas l'avoir, ou du moins en avoir beaucoup moins ... tu peux donc faire marcher la garantie.
Nota : Comment cela se fait le contrôle technique a été passé avec des longues portées qui ne fonctionnent pas ? Si ce n'est pas mentionné sur le CT, pose la question à ton vendeur.

.

Je vais vérifier la couleur mais il me semble que c'est effectivement "Bleu Stratos"
Merci pour l'information sur les jantes, je vais pouvoir m'y pencher sérieusement du coup

Oui effectivement Sportwagen Paris proposant 2 Golf GTI 16V à Rétromobile. La noire était déjà vendue, j'avoue l'avoir loupé de quelques jours mais après échange avec ma compagne nous nous sommes orientés sur cette belle bleue !
Si vous avez vu la noire au salon, savez-vous si le type de jantes qu'elle avait sont d'origine sur Golf GTI 16V ? C'était des BBS 407 ET33.

Concernant Sportwagen effectivement ils ont cette devise mais il s'avère que la voiture n'était pas aussi nickel qu'annoncé. Cela m'a permis aussi de la négocier de façon plutôt intéressante.
En fait la personne qui vend les véhicules n'a pas de réelles connaissances en mécanique.
Dès qu'il reçoit le véhicule, il lui fait faire une grosse révision, fait changer les pièces nécessaires par des garages partenaires et revend ensuite.
Je vous avoue que ça ne m'a pas trop plus lors de la vente car j'aime bien discuter mécanique mais il n'a vraiment aucune notion.

Il est prévu que j'emmène la voiture chez un ami pour qu'il fasse un gros check-up et que je puisse voir quoi faire passer en garantie car la liste des petits défauts est assez longue...

[freijojo]

Chouette achat.

L'ET correspond au déport. Par rapport au centre de la roue. Plus le chiffre est grand plus le voile est à l'extérieur donc la jantes rentre et vice versa
https://youtu.be/a-gTr-BTSc0

[yannis]

Bienvenue et bel achat !

Par contre n’en attends pas trop niveau garanties de la part de Sportwagen, pour être dans le milieu, 99% de chances que ta demande reste sans réponses, surtout sur un véhicule aussi âgé et venant d’un vendeur se contentent d’acheter à l’étranger et de revendre avec de l’huile toute fraîche…

[MAGOLF]

Le souci avec ces marchands, c'est qu'ils ne sont là que pour faire du pognon. C'est pour ça que le vendeur n'y connait rien en méca.

Comme le dit Yannis, leurs travaux se résument à une vidange et peut-être des plaquettes. Le SAV, il sera plus simple de se débrouiller soi-même.

D'ailleurs, il me semble l'avoir vue sur LBC dans les 15000 euros. Achetée moins de 9000 euros, ça laisse une belle marge : https://benzin.fr/auctions/show/gti-2-1 ... cbce906ebf

[Dom]

Bienvenue à toi.
Pas mieux que les copains concernant l'avis sur les pros qui importent des véhicules pour les vendre ensuite en France.
Suite à l'achat, lorsque l'on inspecte ces véhicules un peu plus en profondeur, il y a souvent pas mal de surprises, qui normalement n'auraient pas du échapper à un mécano digne de ce nom, lors du check-up avant la vente.
J'ai eu quelques déconvenues, lorsque j'ai acheté ma GTI à un pro il y a un peu d'un an. Mais bon, sur un véhicule d'un tel âge, je m'y attendais un peu.

[David33]

Je vais vérifier la couleur mais il me semble que c'est effectivement "Bleu Stratos"
Merci pour l'information sur les jantes, je vais pouvoir m'y pencher sérieusement du coup

Bonjour Emeric

Tiens nous au courant pour la couleur,
Pour les jantes, j'ai oublié un détail. Ta voiture est d'origine espagnole !
D'origine, c'est des jantes tôle, les mêmes que sur la Golf 2 GTI




Il y avait en option deux types de jantes :




1 - Montreal en 14 pouces (Type M442), jantes de série en France


2 - Le Castellet en 14 pouces (Type M458)


3 - Sylverstone en 14 pouces (Type M348)

En concession au niveau du rayon "accessoires", il existait à l'époque des jantes 14 pouces et des jantes 15 pouces (VW, Borbet, BBS, Centra, ...etc...)

Oui effectivement Sportwagen Paris proposant 2 Golf GTI 16V à Rétromobile. La noire était déjà vendue, j'avoue l'avoir loupé de quelques jours mais après échange avec ma compagne nous nous sommes orientés sur cette belle bleue !
Si vous avez vu la noire au salon, savez-vous si le type de jantes qu'elle avait sont d'origine sur Golf GTI 16V ? C'était des BBS 407 ET33.

Elle est toujours en vente, ou alors c'est un modèle presque identique : https://www.sportwagenparis.com/carsfor ... f-gti-16s-

Une chose est sûre, ces jantes n'ont jamais été d'origine, car seules les 14 pouces Montréal étaient de série en France. Sur la série limitée (rajoutée au catalogue en 1989) 16S Match, c'était des BBS différentes.

En Espagne, à l'époque de la tienne, seules des jantes en tôle '14 pouces" étaient de série

Concernant Sportwagen effectivement ils ont cette devise mais il s'avère que la voiture n'était pas aussi nickel qu'annoncé. Cela m'a permis aussi de la négocier de façon plutôt intéressante.
En fait la personne qui vend les véhicules n'a pas de réelles connaissances en mécanique.
Dès qu'il reçoit le véhicule, il lui fait faire une grosse révision, fait changer les pièces nécessaires par des garages partenaires et revend ensuite.
Je vous avoue que ça ne m'a pas trop plus lors de la vente car j'aime bien discuter mécanique mais il n'a vraiment aucune notion.
Il est prévu que j'emmène la voiture chez un ami pour qu'il fasse un gros check-up et que je puisse voir quoi faire passer en garantie car la liste des petits défauts est assez longue...

Excellent initiative
Tiens nous au courant.

.

[Dom]

Sur la série limitée (rajoutée au catalogue en 1989) 16S Match, c'était des BBS différentes.

Il s'agit des BBS RA en 15', avec pneus en 185/55/15:

golfiste2_Xavier83.jpg (54.46 Kio) Vu 1719 fois

golfiste2_Xavier81.jpg (47.71 Kio) Vu 1719 fois

[Emeric051]

Chouette achat.

L'ET correspond au déport. Par rapport au centre de la roue. Plus le chiffre est grand plus le voile est à l'extérieur donc la jantes rentre et vice versa
https://youtu.be/a-gTr-BTSc0

Merci beaucoup pour ton retour ! Je comprend mieux maintenant

[Emeric051]

Bienvenue et bel achat !

Par contre n’en attends pas trop niveau garanties de la part de Sportwagen, pour être dans le milieu, 99% de chances que ta demande reste sans réponses, surtout sur un véhicule aussi âgé et venant d’un vendeur se contentent d’acheter à l’étranger et de revendre avec de l’huile toute fraîche…

C'est ce que je me suis dis lorsque j'ai échangé avec le vendeur. Ce qui m'a décidé à l'acheter c'est la carrosserie hyper saine. Car concernant la mécanique j'ai quelques connaissance, mon père a fait également une formation et plus de 10ans de mécanique dans un garage au début de sa carrière. De plus j'ai un copain qui est passionné de rallye et qui a son propre garage donc on devrait s'en sortir

[Emeric051]

Le souci avec ces marchands, c'est qu'ils ne sont là que pour faire du pognon. C'est pour ça que le vendeur n'y connait rien en méca.

Comme le dit Yannis, leurs travaux se résument à une vidange et peut-être des plaquettes. Le SAV, il sera plus simple de se débrouiller soi-même.

D'ailleurs, il me semble l'avoir vue sur LBC dans les 15000 euros. Achetée moins de 9000 euros, ça laisse une belle marge : https://benzin.fr/auctions/show/gti-2-1 ... cbce906ebf

Celle-ci je ne l'ai pas vu sur LBC, par contre il y avait la noire qu'il proposait également à la vente.
Merci pour l'annonce sur Benzin en tout cas ! Effectivement ça permet de se rendre compte que la marge est belle...
C'est tout c'est comme ça... maintenant je me dis que nous avons réussi à trouver notre voiture plaisir, qu'à chaque fois que nous montons dedans nous avons la banane et que nous voulons la garder le plus longtemps possible
Donc plus qu'à écrire notre histoire avec

[Emeric051]

Je vais vérifier la couleur mais il me semble que c'est effectivement "Bleu Stratos"
Merci pour l'information sur les jantes, je vais pouvoir m'y pencher sérieusement du coup

Bonjour Emeric

Tiens nous au courant pour la couleur,
Pour les jantes, j'ai oublié un détail. Ta voiture est d'origine espagnole !
D'origine, c'est des jantes tôle, les mêmes que sur la Golf 2 GTI




Il y avait en option deux types de jantes :




1 - Montreal en 14 pouces (Type M442), jantes de série en France


2 - Le Castellet en 14 pouces (Type M458)


3 - Sylverstone en 14 pouces (Type M348)

En concession au niveau du rayon "accessoires", il existait à l'époque des jantes 14 pouces et des jantes 15 pouces (VW, Borbet, BBS, Centra, ...etc...)

Oui effectivement Sportwagen Paris proposant 2 Golf GTI 16V à Rétromobile. La noire était déjà vendue, j'avoue l'avoir loupé de quelques jours mais après échange avec ma compagne nous nous sommes orientés sur cette belle bleue !
Si vous avez vu la noire au salon, savez-vous si le type de jantes qu'elle avait sont d'origine sur Golf GTI 16V ? C'était des BBS 407 ET33.

Elle est toujours en vente, ou alors c'est un modèle presque identique : https://www.sportwagenparis.com/carsfor ... f-gti-16s-

Une chose est sûre, ces jantes n'ont jamais été d'origine, car seules les 14 pouces Montréal étaient de série en France. Sur la série limitée (rajoutée au catalogue en 1989) 16S Match, c'était des BBS différentes.

En Espagne, à l'époque de la tienne, seules des jantes en tôle '14 pouces" étaient de série

Concernant Sportwagen effectivement ils ont cette devise mais il s'avère que la voiture n'était pas aussi nickel qu'annoncé. Cela m'a permis aussi de la négocier de façon plutôt intéressante.
En fait la personne qui vend les véhicules n'a pas de réelles connaissances en mécanique.
Dès qu'il reçoit le véhicule, il lui fait faire une grosse révision, fait changer les pièces nécessaires par des garages partenaires et revend ensuite.
Je vous avoue que ça ne m'a pas trop plus lors de la vente car j'aime bien discuter mécanique mais il n'a vraiment aucune notion.
Il est prévu que j'emmène la voiture chez un ami pour qu'il fasse un gros check-up et que je puisse voir quoi faire passer en garantie car la liste des petits défauts est assez longue...

Excellent initiative
Tiens nous au courant.

.

Merci pour l'info David !
J'aime bien également les jantes tôle avec le moyeu noir.
Je ne suis pas encore décidé sur le modèle mais il est certain que je ne vais pas garder les jantes actuelles

Pas de souci pour la couleur, j'y regarderai dès mon retour.

C'est possible qu'elle soit encore affiché en vente sur son site. Lorsque je l'ai contacté au départ c'était pour la noire qui était déjà vendue (ça fait 1 mois) et qui est encore affichée en vente aujourd'hui...

[Emeric051]

Sur la série limitée (rajoutée au catalogue en 1989) 16S Match, c'était des BBS différentes.

Il s'agit des BBS RA en 15', avec pneus en 185/55/15:
golfiste2_Xavier83.jpggolfiste2_Xavier81.jpg

Merci beaucoup pour le complément Dom.
Il y aura-t-il une réelle différence de comportement routier entre des 14' et 15' ?

[yannis]

Oh que oui ! Depuis que je passé en 15’ avec des Michelin PS3 je ne reviendrait plus jamais en arrière !

[Emeric051]

Oh que oui ! Depuis que je passé en 15’ avec des Michelin PS3 je ne reviendrait plus jamais en arrière !

Merci pour le retour Yannis !
Je préférerais rester en 15 pouces j'avoue.
J'aime beaucoup le modèle de jante ci-joint, savez-vous si elles ont équipé des golf GTI 2 16V ?