je n'ai toujours pas vendu la golf car j'ai un souci avec et je ne veux pas que l'acheteur soit déçu.
j'ai parcouru beaucoup de posts qui ressemblent à mon problème mais n'étant pas très doué je relance un post.
voici la situation :
la voiture démarre au quart de tour avec un léger broutage de ralenti pendant 4/5 seconde, mais ça va.
je roule à froid sans problème.
en revanche, une fois le moteur à température je cale en rétrogradant. la voiture redémarre encore au quart de tour mais ne tient pas le ralenti cette fois ci.
l'allumage, les bougies le filtre à essence sont neuf. j'ai contrôlé les durites et je n'ai pas remarqué de prise d'air, par contre j'ai remarqué à chaud une légère fuite (1 goute toutes les 10 secondes) sur la durite en métal (celle qui part de la pompe à eau jusqu’à je sais pas ou
après quelques minutes du démarrage moteur).je trouve aussi qu'il y à un bruit continu au niveau de boitier ou se trouve l'accumulateur de pression.
Voila si vous pouviez me dire par ou commencer, voir si cela est dans mes cordes.
Bien cordialement.
Jérôme.
C'est du PWM. 
