Golf 2 GTI édition one

[David33]

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Bilstein B4 (amortissement d'origine), trop souple, c'est ce que j'ai, voici mon avis détaillé qui n'engage que moi : viewtopic.php?p=156195#p156195

Je te conseille de privilégier les Bilstein B6, ça pompera moins, tout en gardant une hauteur proche de l'origine et peu de contraintes sur la route.

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[Jim]

Pour les suspensions ca dépend, personnellement je met des filetés ca évite d'être déçu avec un avant trop haut et un arrière trop bas.

MTS confort, meilleur rapport qualité prix.

[guiguiexige]

Je voulais justement partir sur des combinés
Merci pour le tuyau Jim

[guiguiexige]

Travaux hier









Finalement le travail de carrosserie est relativement rapide,le travail de mécanique est beaucoup plus lent

[paf]

Hello, je n'ai pas tout suivi, mais elle va rester verte ?

[guiguiexige]

Salut,
Non elle reprend sa couleur d'origine

[Fr@nky]

Titanesque. tu penses la déposer en carrosserie bientôt ?
Pour les suspensions je te conseille Viarouge, c'est comme du Bilstein B6/B8 mais en encore un peu plus équilibré, j'en suis très satisfait

[guiguiexige]

Titanesque. tu penses la déposer en carrosserie bientôt ?
Pour les suspensions je te conseille Viarouge, c'est comme du Bilstein B6/B8 mais en encore un peu plus équilibré, j'en suis très satisfait

La carrosserie c'est pas pour demain photos en dessous
Avant hier récupération de la culasse




Une galère le ponçage du compartiment

[Dom]

Bon courage pour le ponçage, en particulier pour le compartiment moteur.
Sinon, c'est un atelier du coin qui a travaillé sur la culasse ? qu'est ce qui a été fait ?

[guiguiexige]

Bon courage pour le ponçage, en particulier pour le compartiment moteur.
Sinon, c'est un atelier du coin qui a travaillé sur la culasse ? qu'est ce qui a été fait ?

Merci c'est une vraie galère
C'est l'atelier JRC qui m'a fait ça,c'est à Angé(41)
Il travaille super bien

[Dom]

Ok.
Merci pour l'adresse. C'est toujours bon à savoir.

[guiguiexige]

Quelqu'un connait le poid de la caisse de la golf 2 GTI ?