Salut à tous ,
une question de mon collègue à propos de la remise en état de notre EG1 de janvier 78 :
Nous avons 2 moteurs 1600 :
Sur les cache-culbu (extrémité côté boîte ) , un a la sortie du reniflard vers l'avant , l'autre vers l'arrière .
Lequel correspond à l'origine svp ?
J'essaie de poster des photos ...
Merci
EG1 ( 01 / 78 ) A propos de reniflard
Règles du forum
Merci de :
- mettre un titre précis (sont à bannir : "help", "question", "aidez-moi", etc...).
- indiquer le type d'auto en début de sujet
- respecter ceux qui vous lisent en évitant les messages malpolis (dire bonjour est la moindre des choses lorsque l'on demande de l'aide), pas soignés, sans ponctuation ou sms.
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- Bils
- Dupond
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- Localisation : Belgique - Prov. de Liège
Re: EG1 ( 01 / 78 ) A propos de reniflard
Salut Seb,
Quelques photos de 78 dont au minimum une que tu connais, celle de Lohéac de Jacky Morel.
Si il faut d'autres choses n'hésites pas.
Quelques photos de 78 dont au minimum une que tu connais, celle de Lohéac de Jacky Morel.
Si il faut d'autres choses n'hésites pas.
- Fichiers joints
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Re: EG1 ( 01 / 78 ) A propos de reniflard
Merci Bils pour ton aide
Fafa 69 va poster pour moi les 2 photos des 2 couvre-culasse de 1600 que j'ai .
Tu pourra me dire lequel est le bon pour une de janvier 78 ?
Merci
Fafa 69 va poster pour moi les 2 photos des 2 couvre-culasse de 1600 que j'ai .
Tu pourra me dire lequel est le bon pour une de janvier 78 ?
Merci
Re: EG1 ( 01 / 78 ) A propos de reniflard
Merci Fafa
Bils , à toi de jouer maintenant !
Bils , à toi de jouer maintenant !
- Bils
- Dupond
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Re: EG1 ( 01 / 78 ) A propos de reniflard
Le plus spécialiste que tu connais c'est Christian, moi je ne fais que détailler.
Le 2e est le bon depuis les 77 (sans les encoches de joint liège) jusque pour les dernières 78.
Le 2e est le bon depuis les 77 (sans les encoches de joint liège) jusque pour les dernières 78.
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Re: EG1 ( 01 / 78 ) A propos de reniflard
Merci de ton aide Bils
Bien sûr , j'aurai aimé avoir l'avis de notre expert en G1 GTI , on verra si il passe par là .
Bien sûr , j'aurai aimé avoir l'avis de notre expert en G1 GTI , on verra si il passe par là .