sur la voiture de Pierre, lorsque l'on met le contact après quelques temps d'inutilisation, les injecteurs crachent pendant un petit temps (moins d'une seconde). On les entend bien vibrer...
Du coup, ça démarre trop riche et le moteur prend des tours immédiatement.
La contre pression est ok, le plateau sonde est bien reglé..
Des idées?
