Petit résumé de la suite des travaux :
j'ai fait bichromaté les corps d'amortisseurs après démontage,
et les voilà de retour, ils sont entièrement rénové de l'intérieur, de nouveaux unibal sur les amorto arrière et le tarage a été adapté,
les pièces qui ont été remplacée.
Le bloc en cour de remontage après avoir remis une petite couche de peinture,
et la culasse après un bon nettoyage et une petite remise à niveau, j'ai aussi changé les bouchons qui obstruent les trous d'injecteurs (avant, j'utilisais des bouchons de vidange de boite de vitesse)
Ensuite ce sera la boite, l'arceau, reproduction du tableau de bord d'époque. Elle sera fin prète pour Ciney expo.
