Ma future GTI Gr2 VW Motorsport
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/!\ Sont tolérés les changements de moteur pour un autre pioché dans la gamme VW durant la production des Golf 1 et 2, jusqu'au 2.0 l 16s de la Golf 3, ceci excluant le VR6.
Aucune restriction concernant les modifications apportées au châssis.
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Re: Ma future GTI Gr2 VW Motorsport
C'est de toute beauté
.
Golf 2 GTI 16S Edition one 1990....... rien de mieux!!
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Re: Ma future GTI Gr2 VW Motorsport
Jos a écrit :mouai ... bof ... le bleu ... grosse faute de goût

en effet, plus de sous et pas le temp de faire mieux...Jos a écrit :le VM a son poids d'origine
En ce qui concerne la suite, la boite est terminée et l'ensemble est prêt à être remonté dans l'auto.
Pour m'éviter une journée de travaille, j'ai opté pour la mise en peinture de la boite, en noir, comme VW le faisait à une époque pour les boîtes en échange standard.
Il ne me restera plus qu'a remonter la pompe à huile et le carter par la suite.
Un peu de détails...


La boîte...

no comment...

l'ensemble moteur-boite...


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- Frank
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Re: Ma future GTI Gr2 VW Motorsport
du grand art !!!!!!!!! une pensée particulière pour le calendrier, qui, je pense, est là pour motiver l'artiste !
En tous cas, il n'y a rien à redire sur tes créations

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Re: Ma future GTI Gr2 VW Motorsport
Boîte d'origine avec pont court sans autoblocant?
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"If God had meant for us to walk, why did he give us feet that fit car pedals?" (Stirling Moss).
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Re: Ma future GTI Gr2 VW Motorsport
vraiment sympa de partager ce remontage pointu
curieux de l'entendre et de la voir une fois terminée cette golf
pour le calandar, je suis pas certain qu'il soit de 2011
curieux de l'entendre et de la voir une fois terminée cette golf
pour le calandar, je suis pas certain qu'il soit de 2011
Tant que ça marche, touche à rien !
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Re: Ma future GTI Gr2 VW Motorsport
Exact, intérieur FM et 4,25billb a écrit :Boîte d'origine avec pont court sans autoblocant?
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Re: Ma future GTI Gr2 VW Motorsport
vraiment très beau
'tite question sur ton volant, c'est bien l'italvolanti vwm? le miens a pas de trou au centre
'tite question sur ton volant, c'est bien l'italvolanti vwm? le miens a pas de trou au centre
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Re: Ma future GTI Gr2 VW Motorsport
C'est bien un Italvolanti, il y avait deux modèles, celui avec le trou au centre était d'office avec le cache en cuir, siglé VWM ou pas.
J'ai les deux, mais l'autre a le cuir trop abimé. J'ai aussi la version 4 branches mais d'un diamètre un peu plus grand.



J'ai les deux, mais l'autre a le cuir trop abimé. J'ai aussi la version 4 branches mais d'un diamètre un peu plus grand.



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Re: Ma future GTI Gr2 VW Motorsport
Pour le volant moteur, j'en ai 2 allègés à la maison, il n'est peut-être pas trop tard...
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Re: Ma future GTI Gr2 VW Motorsport
Visiblement y'en a 3 versionsPROMOTOR a écrit :C'est bien un Italvolanti, il y avait deux modèles, celui avec le trou au centre était d'office avec le cache en cuir, siglé VWM ou pas....
Le miens a, le cache en cuir avec le logo vwm, pas de trou au centre, pas écrit Indianapolis dessus et n'est pas peint en noir en plus les boutons de klaxon semblent différent (stries uniquement verticale sur les miens):


Par contre les couture étaient dans le même état que toi, d'après mon sellier ca vient du fil qui n'était pas de bonne qualité et qui n'a pas résisté au UV (décoloration + fragilité)
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Re: Ma future GTI Gr2 VW Motorsport
En voilà encore un de différent....

Pour le reste, je n'ai rien foutu aujourd'hui, ça ira mieux demain....


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Re: Ma future GTI Gr2 VW Motorsport
Petit a petit......




Bon week-end à tous




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Re: Ma future GTI Gr2 VW Motorsport
Je ne sais plus quoi écrire, superbe !!!!

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Re: Ma future GTI Gr2 VW Motorsport
Stéphane
Il ne faudra pas oublier ses lunettes de soleil pour Ciney
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Re: Ma future GTI Gr2 VW Motorsport
Stéphane,
Ta pompe à essence FACET n'est-elle pas placée trop loin du réservoir à essence sachant que le pouvoir aspirant de ces pompes n'est pas très élevé ?
Est-elle encore en capacité de pouvoir gaver les 2 Weber correctement ?
Ta pompe à essence FACET n'est-elle pas placée trop loin du réservoir à essence sachant que le pouvoir aspirant de ces pompes n'est pas très élevé ?
Est-elle encore en capacité de pouvoir gaver les 2 Weber correctement ?
Une vie sans GTI ... c'est possible ! Mais qu'est-ce que ça doit être morne !
-
golf racing
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Re: Ma future GTI Gr2 VW Motorsport
la mienne est a la place du boitier KJET et ca aspire sans probleme,( j'ai conservé le tuyau d'arrivée d'origine )
Re: Ma future GTI Gr2 VW Motorsport
De toute beauté,j'adore ta façon de travailler qui reflète une passion folle.

