Alors... ça avance ?sgane a écrit :j'espère la finir pour SPA et y aller la roder !
Ton moteur de Cupra, c'est le 180 Cv ?
pistarde ... 16s ??
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/!\ Sont tolérés les changements de moteur pour un autre pioché dans la gamme VW durant la production des Golf 2 et 3, jusqu'au 1.8 l 20s turbo de la Golf 4, ceci excluant les motorisations V5 et V6.
Aucune restriction concernant les modifications apportées au châssis.
/!\ Sont tolérés les changements de moteur pour un autre pioché dans la gamme VW durant la production des Golf 2 et 3, jusqu'au 1.8 l 20s turbo de la Golf 4, ceci excluant les motorisations V5 et V6.
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andy
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- Localisation : En dessous d'une Golf ... à Champagne !
Re: pistarde 16S
Ton moteur de Cupra, c'est le 180 Cv ?
Une vie sans GTI ... c'est possible ! Mais qu'est-ce que ça doit être morne !
Re: pistarde 20vt
nan, c'est le 156 ch mais avec remap à 195 ch !
elle ne sera jamais prête pour SPA cette année, peut être en 2025, on verra .....
je passe la G1 en mode pistarde, histoire de passer sous les 3'30 !!
elle ne sera jamais prête pour SPA cette année, peut être en 2025, on verra .....
je passe la G1 en mode pistarde, histoire de passer sous les 3'30 !!
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andy
- GB 2017
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Re: pistarde 20vt
Les 3'30" ... je suis certain que tu vas y arriver !
As-tu lu mon MP ?
As-tu lu mon MP ?
Une vie sans GTI ... c'est possible ! Mais qu'est-ce que ça doit être morne !
Re: pistarde 20vt
Projet annulé, vente des pièces en cours ...
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andy
- GB 2017
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Re: pistarde 20vt
C'est triste ! 
Une vie sans GTI ... c'est possible ! Mais qu'est-ce que ça doit être morne !
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louflo
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Re: pistarde 20vt
raisonnable et réaliste, il vous reste les meilleures 
"Vous savez ce que c'est qu'un copilote? C'est un pilote qui a un cerveau ! "
By [Daniel ELENA]
By [Daniel ELENA]
Re: pistarde 20vt
bon, je me tâte à relancer le projet ....
et partir sur une mécanique plus facile à adapter et à dompter : 2.0l ABF ....
et aller au plus simple, vu que je n'ai le temps de rien faire ....
et partir sur une mécanique plus facile à adapter et à dompter : 2.0l ABF ....
et aller au plus simple, vu que je n'ai le temps de rien faire ....
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Tony
- Messages : 2505
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Re: pistarde 20vt
Rappelle-toi que le bloc est plus haut, donc montage carbu ou alors capot façon Delta 
Re: pistarde 20vt
dans une G1 oui, mais pas dans une G2 ?? non ??
Re: pistarde ... 16s ??
Dans une G2 ça rentre sans problème, faut juste faire gaffe à l'echappement.
Golf 2 GTI 16S Edition one 1990....... rien de mieux!!
Re: pistarde ... 16s ??
il y a une G2 d'autocross/ufolep à coté de chez moi avec un ABF dedans !
j'ai juste à faire un changement de caisse, elle est dé-fon-cée ....
j'ai juste à faire un changement de caisse, elle est dé-fon-cée ....
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Tony
- Messages : 2505
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Re: pistarde ... 16s ??
Effectivement, j'avais omis le fait que c'est une G2 que tu prépares... 
Alors, c'est Vivement la greffe alors ! Tu comptes t'inscrire en UFOLEP ?
Alors, c'est
Vivement la greffe alors ! Tu comptes t'inscrire en UFOLEP ?Re: pistarde ... 16s ??
non non !!
c'est une pistarde asphalte que je veux !!!
je voudrais récupérer la mécanique, l'arceau, les baquets, etc... et balancer la caisse ensuite.
elle est trop pourrie ...
c'est une pistarde asphalte que je veux !!!
je voudrais récupérer la mécanique, l'arceau, les baquets, etc... et balancer la caisse ensuite.
elle est trop pourrie ...
Re: pistarde ... 16s ??
La mécanique a pas trop souffert? Car l'autocross c'est brutal quand même !!!
Golf 2 GTI 16S Edition one 1990....... rien de mieux!!
Re: pistarde ... 16s ??
même pas.
le gars était en catégorie 1300, il a acheté le 2.0l pour monter en catégorie mais n'a jamais couru avec.
le gars était en catégorie 1300, il a acheté le 2.0l pour monter en catégorie mais n'a jamais couru avec.
Re: pistarde ... 16s ??
bonne trouvaille!!!On la verra à spa cette année alors
Golf 2 GTI 16S Edition one 1990....... rien de mieux!!
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joel
- Blonde niçoise
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- Localisation : à 2288 km au sud de Göteborg, et 71 km au nord d'Aubagne....donc globalement, plutôt au sud
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Re: pistarde ... 16s ??
Raynald........tu y as probablement déjà pensé
mais si tu es à la recherche de puissance pour pas trop cher....et sans te manger les neurones avec des solutions compliquées....pourquoi ne montes-tu pas tout simplement un turbo sur ton moteur d'origine ?
enfin, quand je dis "tout simplement"....y'a un peu de bricolage en perspective....mais au moins le résultat est assuré -(et tu conserves l'avantage d'un moteur lèger)
mais si tu es à la recherche de puissance pour pas trop cher....et sans te manger les neurones avec des solutions compliquées....pourquoi ne montes-tu pas tout simplement un turbo sur ton moteur d'origine ?
enfin, quand je dis "tout simplement"....y'a un peu de bricolage en perspective....mais au moins le résultat est assuré -(et tu conserves l'avantage d'un moteur lèger)
J'ai lu que fumer pouvait donner le cancer, alors j'ai arrêté de lire
Re: pistarde ... 16s ??
Turbo en circuit signifie aussi transmission renforcée, embrayage, boîte, cardans + freins et suspattes... 
PIED DANS LE PHARE !!!
Les questions techniques, c'est sur le forum, pas par mp ! merci.
"If God had meant for us to walk, why did he give us feet that fit car pedals?" (Stirling Moss).
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