demarrage a froid et broutage golf 2 gti 16v

[lowrider]

salut a tous

voila j'ai un gros souci
depuis ce matin ma golf a dur a demarrer a froix et brout jusque un quart de sa temperateur !
a chaux roule et demarre nickel

de ou pourrait venir ce probleme ?

merci

[Tony]

Injecteur de départ à froid ? Des merdes dans le circuit d'alimentation ? Une essence trop vieille qui a perdu de son pouvoir détonnant ?

Isole les pistes les plus faciles en changeant ton filtre à carburant et en mettant un nettoyant du type Injection 5 avec un plein. L'idéal étant de rouler sur de longs parcours plutôt qu'en milieu urbain...

Pour l'I.D.F, recherche sur le forum, le sujet a été abordé plusieurs fois

[Thomas]

Salut,

regarde du coté du régulateur de réchauffement, dans le cahier technique du site son fonctionnement est très bien expliqué
L'IDF ne fonctionne qu'au démarrage.

A+

[lowrider]

merci a vous ses quoi l'idf ? (injecteur depart a froid)

et ou trouver le fonctionnement du regulateur de réchauffement ?
sais t'on tester cets piece ?

merci a vous

[Thomas]

Oui c'est bien l'injecteur de départ à froid.

Ici tu trouvera ton bonheur: http://www.passiongolfgti.com/rubrique. ... brique=100 . Contrôle si il est bien alimenté en 12v dès lors que tu démarre

[lowrider]

merci

comment faire pour le controler au mieux possible ?

[lowrider]

voila je vient au nouvelle

j'ai demonter idf et la un jet d'essence nickel

je ne voix vraiment pas pourquoi je dois demarrer avec la pedale de gaz au plancher a froid a chaux au quart de tours
et aussi broutage a froid une foix chaude fini

j'ai mon co2 a reglé aussi je pense possible que le probleme vienne de la ?

[lowrider]

up

[Tony]

Evite s'il-te-plaît ce mode de communication (UP) et surtout prends soin à la qualité de tes messages.

Tout le monde n'est pas forcément en face de son PC en cette période et surtout durant le week-end.

As-tu visité les lins que Thomas t'a indiqué ?

[lowrider]

ok désolé

oui j'ai regarder