Calage allumage avec AAC ABT

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/!\ Sont tolérés les changements de moteur pour un autre pioché dans la gamme VW durant la production des Golf 1 et 2, jusqu'au 2.0 l 16s de la Golf 3, ceci excluant le VR6.

Aucune restriction concernant les modifications apportées au châssis.
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tchoutchou0188
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Calage allumage avec AAC ABT

Message par tchoutchou0188 »

Bonsoir à tous, une simple question.
Avec un AAC ABT, conserve t on le calage d'origine (soit 0° au PMH), ou doit on décaler ?

@+

lulu74
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Re: Calage allumage avec AAC ABT

Message par lulu74 »

bonjour , la réponse m'intéresse , car a 0° elle tourne comme une patate , et avec un peu plus d'avance , en décélération , elle pétarade ... du coup aucun garage réussi a la réglée ... :bizarre:

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polo40g
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Re: Calage allumage avec AAC ABT

Message par polo40g »

lulu74 a écrit :bonjour , la réponse m'intéresse , car a 0° elle tourne comme une patate , et avec un peu plus d'avance , en décélération , elle pétarade ... du coup aucun garage réussi a la réglée ... :bizarre:
regler la richesse aussi par la suite

lulu74
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Re: Calage allumage avec AAC ABT

Message par lulu74 »

merci , je crois que je vais l’emmener dans un garage bosch a coté de chez moi , il parait qu'il sont doué :zen:

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tchoutchou0188
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Re: Calage allumage avec AAC ABT

Message par tchoutchou0188 »

Le reglage de l'avance doit être à 0
C'est la richesse qui doit être réglée
En aout, à 3 + les bagages, nous avons fait 530 km pour 34 litres soit une consommation de 6.4 l/100km
et le contrôle pollution fait état d'un taux de CO de 0.26

J'ai mis plus de richesse pour gommer des ratées en prise de régime, avec un taux de CO entre 1.5 et 3, elle devrait tourner nickel.

@+

lulu74
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Re: Calage allumage avec AAC ABT

Message par lulu74 »

oui , c'est ok avec plus de richesse , elle tourne bien ! :up:

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