bonjour a tous

[golfopierrot]

Merci pour tes réponses
J'ai un ami qui possède une Edition Blue qu'il a reçue de ses parents pour ses vingt ans.
Elle est toujours en sa possession avec 80.000 kms.
Je viens de le convaincre de remettre ses suspensions d'origine. Elle est magnifique... et pas à vendre.
Je ne connaissais pas le nombre exact de Blue. Grâce à toi c'est fait. Merci.
Je vais sur le lien que tu m'as donné. Suis impatient de découvrir... la réplique
Amitiés
JIDE

si un jour je posede une des rare edition blue il est inconcevable qu'elle soie autrement que full stock

[mr-Cobra]

Si j'avais bien suivi, tu t'étais fait enflé sur le compresseur, non ?

oui il a voulu me faire prendre des vessies pour des lanternes
le compresseur fournis était soit disant le compresseur du moteur et tournais a merveille
a l'ouverture 1 carter hs 1 spirale hs et une bande ptfe manquante (donc des creux dans toutes les parois du compresseur)
de plus avec une durite de sortie d'escargot de g60 et non pas rallye ou limited et un support arrière de compresseur (montage de ce support possible que sur 8S) il ne pouvais pas me raconter autre chose que des cracs
et aucunes discutions possible avec lui sur un arrangement
bref un garage a éviter sérieusement

Je compatis.....ça fait jamais plaisir de se rendre compte qu'on a été pris pour un con par un vendeur ...

[golfopierrot]

pour information anti arnaque il sagit du garage GKR auto pieces a Quevy (route de Mons Maubeuge)

[JIDE]

Salut Pierrot,
Je viens de terminer la lecture de ton post
Heureusement que tu m'as prévenu qu'il y a quelques pages. (257 en tout).
Tes connaissances sur la Limited vont me servir pour mon travail. (Je suis expert et travaille dans un service technique).
La dernière "Limited" que j'ai vu à la halle avait deux portes, des parechocs 1990. Moteur PG pas syncro. Facile pour moi de casser le petit vantard.
J'ai transmis à mon fils le virus. Il roule en GTI 2 84...et rêve de Limited. Quand il m'a dit avoir vu une calandre a liseret bleu j'ai tout de suite pensé à la trois portes. Bingo. En plus le propriétaire n'a pas voulu lui adresser un signe. La plus belle des voitures ne vaut que par son propriétaire.
Par contre pour authentifier une vraie, seules tes compétences sont valables.
J'expertise aussi pour l'obtention des passeports FIVA, et l'authenticité avec l'historique véhicule sont impossibles sans les spécialistes de la marque.
Merci donc de partager tes connaissances.
Amitiés
JIDE

[golfopierrot]

salut et merci a toi
je suis content que mes sujets intéressent et servent a quelque chose et surtout a des passionnés

j'ai créé 2 sujet tres complets sur golfistes

un sur la rallye sous tous les angles (VWMS inclus) : http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=125629&start=0
et un sur la golf 2 limited VWMS en gros plan : http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=108166&start=0

beaucoup de photos donc long a charger si votre pc rame

[JIDE]

TOP
C'est dans la boîte
Amitiés
JIDE

[golfopierrot]

bientôt d'autres sujet seront créés sur les perles inconnue et sur tout ce qu'a fait VWMS

[Tony]

On attend les news pour confronter nos connaissances à ton futur article !

[golfopierrot]

ok ca marche