Bils a écrit :slow down...
Tous les goûts sont dans la nature:
- si tu n'aimes pas, n'en dégoutes pas les autres son prix est correct au vu des frais et du ct.
- J'ai rarement vu un vendeur qui critiquait son bien à la vente...
Salut,
Le prix est peut-être correct par rapport aux frais dépensés mais si le chassis est corrodé où l'interieur HS(pas de photos...), la bonne affaire!
Des pièces d'usure cela se change, les éléments sus nommés ça fait déjà un lourd budget.
Et rien que sur les images(alors en vrai?) l'aspect de l'auto est quand même bien défraichi avec des traces de rouille sur le tablier qu'il aurait été facile de traiter, le kilométrage inconnu, un autocollant de hayon qui s'effrite et des jantes made in tuning, aux dimensions à la légalité douteuse
qui dénotent de la ligne PGG.
Donc désolé tout ne se vaut pas, Céline Dion n'équivaut pas à Mozart et si on a inventé des mots c'est pour retranscrire une réalité à laquelle en espèce, sur photos "très jolie" et "petit bijou" ne correspondent pas du tout.
Entre ne pas critiquer et être aveuglé, peut-être sincérement parce-que la GTI elle est terrible
, il y a deux poids deux mesures.
Donc au vu de cet argumentaire, mon cher ami je "slow down" si je veux...
Encore un qui croit au père Noël! 4/1 10cv, pot de détente 10 cv, supression de l'intermédiaire, 10 cv, et marmitte sport, 10 cv 
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