Probablement ma dernière GTI, quoique....

[Xtof]

incroyable, on dirait des photos issues d'un catalogue de vente par correspondance !!
tout est neuf

t'as une machine à remonter dans le temps et tu va chez ton concessionnaire d'il y à 20 ans chaques semaines ?

[PROMOTOR]

Merci les amis, content que ça vous plaisent...

En attendant la livraison de pièces, j'ai commencé les travaux sur la culasse.

Voilà une synthése "avant/après" en deux photos :





C'est loin d'être fini, il me reste encore à remplacer les guides, rectifier les sièges de soupapes et le plan de joint.

Et, j'ai retrouvé dans mon stock, une sonde neuve pour l'injection :

[Xtof]

Pourquoi c'est blanc ?

il y a un traitement spécial dessus ?

[PROMOTOR]

C'est le flash qui donne cette impression, en fait j'ai entièrement microbillé la culasse.

[Jazzerfou]

c'est juste magnifique même mieux que neuf

[Thomas]

Comme toujours c'est magnifique!!! Je reste toujours en admiration devant ton travail!!!!

Je vais te ramener le moteur de mon Edition

Hâte de voir la suite

[Romlebourrin]

Vraiment un super travail! vivement la suite.

[x.rayt11]

Superbe, vite la suite!!

[Okrasa82]

S-U-P-E-R-B-E Vous faîtes comment pour trouver des petit feux dans cet état ? En Suisse c'est rarissime à moins de poser 15'000€.
Bonne continuation

[Fabien]

elle est superbe ta nouvelle auto, et le traitement qu'elle va recevoir top

[Frank]

La minin chaine Clarion qui nous faisait tous rêver au début des années 80, toujours aussi belle aujoud'hui
La voiture est quant à elle tout aussi superbe, quelle belle acquisition !!!!!!!!!!

[gti30]

Voila du travail comme j'aime, c'est incroyable la qualité de tes restaurations, j'en reste sans voix.

[PROMOTOR]

Malgré une crève pas possible, j'ai quand réussi à faire quelques travaux.

Après avoir fait un essai sur une autre culasse que je suis occupé de faire (ndlr : je ferai un post pour ce moteur là )
j'ai décidé de mettre un vernis spéciale sur les pièces en alu que j'ai microbillé.

Pourquoi ? En fait, cela évite que les salissures ne s'incruste dans les irrégularité de l'alu et que ça reste propre a long terme.

Voici le résultat :

La différence avec ou sans vernis :



L'ensemble des pièces avec un avant/après :






Dans deux jours, j'envoie tous ce petit monde au four à 180° pendant 5 min !!

[Tony]

Quelle précision et quel sens du détail ! Bravo Steph

Si seulement on pouvait croiser des spécialistes passionnés comme toi un peu partout dans les différentes régions...

[Bill Blue]

C'est vrai que ça tappe dans l'oeil, tu avais déjà traité la culasse et les autres pièces alu au restom sur le moteur que tu avais exposé à Ciney?

[Jos]

j'espère que ton four n'est pas celui de la cuisine mais un four dédié à la mécanique

[PROMOTOR]

@ Georges : non, c'est la première fois que j'utilise ce produit.

@ Jos : Chuuuuuuuut !!!!!

[Jos]

désolé Stéphane mais ... c'est vraiment pas top

en résumé, il y a pollution des parois aux solvants, produits chimiques ... incompatible avec la cuisine et la santé. A une époque au boulot, ceux qui mangeaient à la gamelle réchauffaient leur plat dans les étuves où passent toute sorte de produits chimiques ... c'est rigoureusement interdit

trouver un four d'occasion et dédié le à ce type de manipulation

en tout cas, le résultat du produit restom est top

[PROMOTOR]

Tu a raison Jos, mais pour un one shot de 5 min, je pense qu'il n'y a pas de risque.

D'autre part, vu mon état, je pense qu'il est de toute façon trop tard...

[Tony]

@ Jos : tu fais tout de même bien de nous mettre en garde et de rappeler les risques