Traces après réalésage

[gti56]

Bonjour, je viens de faire réaleser mon moteur en +0.50, et je viens de m'apercevoir qu'il y avait des petites traces...

Je ne sais pas si c'est normal, je ne suis pas du tout caler en mécanique de précisions. Voici les photos après réalésage :




Merci de votre expertise

[andy]

Ca s'appelle le honage !
C'est tout à fait normal, ça permet de maintenir le film d'huile sur les cylindres !

[gti56]

Je parlais des traits verticaux (couleurs gris foncé) dans le sens vertical, en haut du cylindre.

[andy]

Ah bon !

Ces traces noires... est-ce qu'il ne s'agit pas de traces préexistantes avant le réalésage et que ce dernier n'est pas suffisant ?

[Jazzerfou]

Ah mon avis oui!
Et tu aurais du en profiter pour faire surfacer ton plan de joint .

[gti56]

entourée en rouge :

[PROMOTOR]

Rien de bien grave, ça arrive lorsque l'on enlève l'outil et qu'il est a l'arrêt.

[gti56]

Ok, merci PROMOTOR, les mots qui rassurent

[@lber]

Ca n'a pas l'air creusé, car on voit bien l'usinage du réalésage en transparence et sans déformation derrière les traces noires. C'est un peu comme une trace de semelle noire sur un sol lisse et clair.

[gti56]

J'ai cela sur les 4 fûts , celui la est le + significatif.

[gti56]

Merci à tous pour vos réponses