
REMISE EN FORME EG2 1982
Re: REMISE EN FORME EG2 1982
Je me suis fait la même réflexionLIONEL M a écrit :Je vais laisser sécher la peinture quelques jours en profitant du soleil actuel... Le remontage sera rapide, quel plaisir de travailler sur une golf 1 par rapport à nos voitures actuelles pleine de plastique...

Et pour les passionnés que nous sommes, qu'est ce que c'est sympa de pouvoir restaurer son auto

Nous serions incapable de démonter/remonter une contemporaine, en même temps heureusement qu'il y a du progrès qui va malgré tout dans le bon sens. Est-ce que nos petits enfants arriverons à en faire autant avec un millésime 2012 dans 30 ans


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Re: REMISE EN FORME EG2 1982
Début du remontage
, à rythme tout doux, l'auto semble tout neuve
.... et on n'a pas pas envie de faire la première rayure..


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Re: REMISE EN FORME EG2 1982
woaaaah ça pique les yeux!!
Continue à nous mettre des photos, ça fait du bien!
à plus!
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Re: REMISE EN FORME EG2 1982
tes photos me font remonter 1 an en arrière... que c'était bon !! 

Re: REMISE EN FORME EG2 1982
ça se trouve ... il roule depuis plus d'une semaine ... à ce rythme
alors, pas trop nerveux Lionel à l'approche du grand jour


alors, pas trop nerveux Lionel à l'approche du grand jour


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Re: REMISE EN FORME EG2 1982
Nan nan super zenJos a écrit :ça se trouve ... il roule depuis plus d'une semaine ... à ce rythme![]()
alors, pas trop nerveux Lionel à l'approche du grand jour![]()


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Re: REMISE EN FORME EG2 1982
Quelques nouvelles du remontage....
Il reste les deux ailes AV, le pare choc avant, le capot, le pare brise avant, régler les portes et les garnitures de porte avant, une à deux journées de travail et ce sera fini. Je pars en vacances la semaine prochaine, la belle sera finie pour le 15 Août.
A plus,
Il reste les deux ailes AV, le pare choc avant, le capot, le pare brise avant, régler les portes et les garnitures de porte avant, une à deux journées de travail et ce sera fini. Je pars en vacances la semaine prochaine, la belle sera finie pour le 15 Août.
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Re: REMISE EN FORME EG2 1982
Bravo Lionel
beau résultat ... tu comptes faire les pc au polytrol


beau résultat ... tu comptes faire les pc au polytrol

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Re: REMISE EN FORME EG2 1982
Je n'ai jamais essayé le polytrol mais je vais essayer, je n'aime pas trop les plastiques brillants, je préfère quand c'est satiné.Jos a écrit :Bravo Lionel![]()
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beau résultat ... tu comptes faire les pc au polytrol
La belle est finie ce soir, photos demain....
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Re: REMISE EN FORME EG2 1982
L'auto est (presque) finie, il me restera à faire sabler et peindre les jantes cet hiver (pour le moment je roule
), quelques bizarreries éléctriques et quelques points de finitions. RDV les 15 et 16 Septembre à la sortie des lacs de la forêt d'orient pour ceux qui seront présents.
@+

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Re: REMISE EN FORME EG2 1982
Bravo pour ta rapide remise en forme! Superbe!
Elle est neuve et bien d'origine, beau à voir! Beau résultat!
Pour pinailler sur ta liste de détails: la calandre de 1100 (donc l'emplacement du sigle gti) et l'antenne de radio (gti = télescope noir).
Pour tes jantes, elles ne semblent pas trop laides..
Concernant les plastiques brillants polytrol et compagnie, personnelement je préfère voir une voiture ancienne propre (surtout pas de rouille) avec une très légère patine (pas show room donc disons du type "1 ou 2 ans d'age" ou très bien conservée). Donc si des jantes ont quelques stigmates mais sont encore saines et propres je trouve ca beau (tout comme les cabochons blanchis). Un peu comme si une auto appartenait à petit vieu.. Là-dessus je bave!!
Donc ton auto à part des broutilles elle m'est déjà parfaite!
Ah oui surtout le principal... ne la revends plus celle-ci!!



Elle est neuve et bien d'origine, beau à voir! Beau résultat!
Pour pinailler sur ta liste de détails: la calandre de 1100 (donc l'emplacement du sigle gti) et l'antenne de radio (gti = télescope noir).
Pour tes jantes, elles ne semblent pas trop laides..
Concernant les plastiques brillants polytrol et compagnie, personnelement je préfère voir une voiture ancienne propre (surtout pas de rouille) avec une très légère patine (pas show room donc disons du type "1 ou 2 ans d'age" ou très bien conservée). Donc si des jantes ont quelques stigmates mais sont encore saines et propres je trouve ca beau (tout comme les cabochons blanchis). Un peu comme si une auto appartenait à petit vieu.. Là-dessus je bave!!
Donc ton auto à part des broutilles elle m'est déjà parfaite!
Ah oui surtout le principal... ne la revends plus celle-ci!!

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Re: REMISE EN FORME EG2 1982
Merci, effectivement la calandre n'est pas conforme, mais je préfère celle ci a une adaptable, je la changerai quand j'en trouverai une d'origine, idem pour le pare choc avant pas parfait. Pour les jantes, elles sont bien piquées mais comme toi je préfère une auto patinée à un modéle bien brillant type GS 27
, pour l'intérieur, je n'utilise qu'un chiffon sec, pas de brillant

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Re: REMISE EN FORME EG2 1982














Jolie Lionel M, elle a fière allure depuis la sortie dans le Jura encore bravo pour ton travail sur cette très belle grise


a+
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Philippe / Looping
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Re: REMISE EN FORME EG2 1982
Magnifique Lionel !
une belle remise en forme comme il se doit !



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Re: REMISE EN FORME EG2 1982
Merci à tous
Pour vous donner une indication du temps passé :
Total : 270 Heures dont 28H de démontage, 180H de tolerie carrosserie, 30H de mise en peinture et 32H de remontage.
A+

Pour vous donner une indication du temps passé :
Total : 270 Heures dont 28H de démontage, 180H de tolerie carrosserie, 30H de mise en peinture et 32H de remontage.
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- freijojo
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Re: REMISE EN FORME EG2 1982
Quand on aime on ne compte pas, mais toi tu as car même compté
Beau travail !!

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