2000 16S saloon car

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Règles du forum
/!\ Sont tolérés les changements de moteur pour un autre pioché dans la gamme VW durant la production des Golf 1 et 2, jusqu'au 2.0 l 16s de la Golf 3, ceci excluant le VR6.

Aucune restriction concernant les modifications apportées au châssis.
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Bill Blue
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Re: G1 2l16S saloon car

Message par Bill Blue »

Merci, c'est l'équivalent des G2 G60 et des G4 en alu.
PIED DANS LE PHARE !!!

Les questions techniques, c'est sur le forum, pas par mp ! merci.

"If God had meant for us to walk, why did he give us feet that fit car pedals?" (Stirling Moss).

golf racing
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Re: G1 2l16S saloon car

Message par golf racing »

oui mais c'est des 2 pistons

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Bill Blue
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Re: G1 2l16S saloon car

Message par Bill Blue »

Ce qui ne change rien en terme de déplacement de liquide et donc en course de pédale, les étriers à simple piston flottant, devant être considérés comme des doubles pistons fixes.
PIED DANS LE PHARE !!!

Les questions techniques, c'est sur le forum, pas par mp ! merci.

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golf racing
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Re: G1 2l16S saloon car

Message par golf racing »

motage à blanc des freins avants pour faire le plan des cales pour mettre les gros disques

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et achat chez norauto des 2 chariots très pratique pour deplacer la caisse
Ils sont en promo pour noel

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benoit62
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Re: G1 2l16S saloon car

Message par benoit62 »

ca va freiné sec avec les ap!!!
tu va a croix en janvier?

golf racing
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Re: G1 2l16S saloon car

Message par golf racing »

oh non la voiture ne sera pas fini avant mars au mieux

golf racing
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Re: G1 2l16S saloon car

Message par golf racing »

Le pere noel n'est pas encore passé, je lui ai demandé de m'apporter un tournebroche et une sableuse à pression pour decaper le dessous et le compartiment moteur
il ira les chercher chez MATTHYS en janvier
:yaisse2: http://www.matthys.net/francais/ezshop/ ... terCat=196
http://www.matthys.net/francais/ezshop/ ... sterCat=75

et puis , plus j'y pense plus je me dis que je devrais repartir sur cette idée que j'avais abandonné

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je n'en ai jamais été si près (caisse petit feux en groupe 2 avec les jantes qui vont bien)
bref, il ne manque plus que la peinture ... autant dire pas grand chose !
Ce qui me freine , c'est qu'en cas de touchette sur circuit, il ya du boulot pour les retouches ...
Modifié en dernier par golf racing le jeu. 3 janv. 2013 16:52, modifié 1 fois.

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mr-Cobra
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Re: G1 2l16S saloon car

Message par mr-Cobra »

elle est trop belle cette déco, FONCE !!!! :up:

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andy
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Re: G1 2l16S saloon car

Message par andy »

golf racing a écrit : et puis , plus j'y pense plus je me dis que je devrais repartir sur cette idée que j'avais abandonné
:up: :D

Paroles de Cloclo : :lol:

Ça s'en va et ça revient
C'est fait de tout petits riens
Ça se chante et ça se danse
Et ça revient, ça se retient
Comme une chanson populaire
L'amour c'est comme un refrain
Ça vous glisse entre les mains
Ça se chante et ça se danse
Et ça revient, ça se retient
Comme une chanson populaire
Ça vous fait un cœur tout neuf
Ça vous accroche des ailes blanches dans le dos
Ça vous fait marcher sur des nuages
Et ça vous poursuit en un mot
Ça s'en va et ça revient
C'est fait de tout petits riens
Ça se chante et ça se danse
Et ça revient, ça se retient
Une vie sans GTI ... c'est possible ! Mais qu'est-ce que ça doit être morne !

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jacques
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Re: G1 2l16S saloon car

Message par jacques »

Andy a écrit :
:up: :D

Paroles de Cloclo : :lol:

Ça s'en va et ça revient
C'est fait de tout petits riens
Ça se chante et ça se danse
Et ça revient, ça se retient
Comme une chanson populaire


paroles de Nicolas Skorsky
musique de Jean-pierre Bourtayre, Nicolas Skorsky :wink:
lubrifiants spéciaux skene et bartholin engineering

golf racing
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Re: G1 2l16S saloon car

Message par golf racing »

ben oui, il n'y a que les imbeciles qui ne changent pas d'avis :lol:
mais bon c'est mal partit vu le cout de la peinture que je viens d'avoir et je ne me sens pas l'ame d'un peintre decorateur automobile
En attendant quelques pieces achetées sur le forum sont arrivées

Un autobloquant quaife
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un pont de 4.20
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golf racing
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Re: G1 2l16S saloon car

Message par golf racing »

La peinture de la gr2 risquant d'etre assez longue et afin de ne pas me retrouver "a pied" en début de saison, je maintiens la rouge en état de rouler,
j'ai donc monté le demarreur "gros couple"

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Coté deco KAMEi, je réfléchis de plus en plus à me mettre à la peinture moi meme . Il faut encore que j'envisage la solution en covering adhésif

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andy
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Re: G1 2l16S saloon car

Message par andy »

Je présume que Joël peut en effet te faire ça de très belle manière ! :D
Une vie sans GTI ... c'est possible ! Mais qu'est-ce que ça doit être morne !

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Re: G1 2l16S saloon car

Message par golf racing »

La ligne d'echappement ayant deja été vendue, j'ai remonté la ligne BFR inox de la gr2
Reste à isoler le collecteur et couper le guide de tringlerie qui touche

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Tony
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Re: G1 2l16S saloon car

Message par Tony »

Comment ça se passe avec une telle ligne sur mesure ? Le bruit est-il mesuré par le fabricant pour éviter de dépasser les limites de dB ? :bizarre:

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Re: G1 2l16S saloon car

Message par golf racing »

je suppose que BFR a l'habitude de ce qu'il faut mettre comme silencieux pour etre dans la norme ...

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Re: G1 2l16S saloon car

Message par golf racing »

fin du montage de la ligne ...

isolation thermique du collecteur
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deccoupe du guide de tringlerie genant
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et voila!
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Jos
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Re: G1 2l16S saloon car

Message par Jos »

ha oui, il prend de la place celui-ci :shock:

je dois aussi poser le ruban isolant sur mon 4/1, tu l'as mouillé pour le poser :?:
Tant que ça marche, touche à rien !

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Re: G1 2l16S saloon car

Message par golf racing »

bien sur, c'est impossible sans :wink:

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polo40g
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Re: G1 2l16S saloon car

Message par polo40g »

possible si , mais chiant

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