[16S match 824] "accessorisée d'époque"
- tooace
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Re: [16S match 824] "accessorisée d'époque"
Eh bien vivement le mode musée

Nos Golf GTI c'est par ici
=> La 1600 rouge : http://www.passiongolfgti.com/Forum2010 ... p?f=5&t=88
=> La 1600 grise : http://www.passiongolfgti.com/Forum2010 ... f=5&t=7533
=> La 1600 rouge : http://www.passiongolfgti.com/Forum2010 ... p?f=5&t=88
=> La 1600 grise : http://www.passiongolfgti.com/Forum2010 ... f=5&t=7533
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the king of sbc
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Re: [16S match 824] "accessorisée d'époque"
En cherchant le manuel pour régler mon injection (celui du scirocco parle du KR et de sa boite) j'ai mis la main sur un petit trésors

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Re: [16S match 824] "accessorisée d'époque"
Belle trouvailles
.
Tu devrai les poster dans la rubrique "Vos contributions", je pense que ça peut intéresser du monde

Tu devrai les poster dans la rubrique "Vos contributions", je pense que ça peut intéresser du monde
Golf 2 GTI 16S Edition one 1990....... rien de mieux!!
Re: [16S match 824] "accessorisée d'époque"
Saluche!
Pas mal ta Match pour un tuner...
Bien, la Vortex : j'aurai la même dans ma prochaine G II 8s.
Par contre, les Equus ça vaut pas des VDO, j'ai testé dans mon ancienne one...
J'ai vu que tu avais mis un ampèremetre plutôt que de doubler la T° d'huile du MFA :
bonne idée, mais normalement pour être efficace et SECURISANT les câbles doivent être d'un diamètre majoré et là j'ai pas remarqué de différence avec celui des autres manos.
A moins que tu les ais monté à la portugaise, sans les brancher...

Pas mal ta Match pour un tuner...
Bien, la Vortex : j'aurai la même dans ma prochaine G II 8s.
Par contre, les Equus ça vaut pas des VDO, j'ai testé dans mon ancienne one...
J'ai vu que tu avais mis un ampèremetre plutôt que de doubler la T° d'huile du MFA :
bonne idée, mais normalement pour être efficace et SECURISANT les câbles doivent être d'un diamètre majoré et là j'ai pas remarqué de différence avec celui des autres manos.
A moins que tu les ais monté à la portugaise, sans les brancher...
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the king of sbc
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Re: [16S match 824] "accessorisée d'époque"
l'ampèremètre n'est pas braché car trop peur du risque d'incendie en cas de coupure des cables (même si de toute façon je les aurait monté très proprement ave des passe fils et tout le bazard)
sinon les equus etait fournis avec la voiture lors de l'achat donc autant les finir, ce sont des daube car impossible de changer une ampoules grillée
sinon les equus etait fournis avec la voiture lors de l'achat donc autant les finir, ce sont des daube car impossible de changer une ampoules grillée
Re: [16S match 824] "accessorisée d'époque"
A propos du digifiz, peux tu m envoyer un scan de cette doc par mail
merci
merci
Re: [16S match 824] "accessorisée d'époque"
ça va pas être possible, je crois que le chien de Jowel les a bouffé 
Tant que ça marche, touche à rien !
- Gilloo
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Re: [16S match 824] "accessorisée d'époque"
Salut,
Tu peux déjà récupérer les schémas électriques du Digifiz chez Raphaël :
http://r.foesser.free.fr/manuels_vag/el ... IGIFIZ.pdf
Et d'autres infos sur le site de Yangra (beaucoup de choses intéressantes) :
http://www.techniqueg60.golfistes.com/e ... igifiz.pdf
http://techniqueg60.golfistes.com/
Schémas électriques pour après 89 :
http://www.techniqueg60.golfistes.com/s ... igifiz.pdf
EDIT : tiens, il y a même la doc que tu veux en PDF
http://www.techniqueg60.golfistes.com/c ... igifiz.pdf
Tu peux déjà récupérer les schémas électriques du Digifiz chez Raphaël :
http://r.foesser.free.fr/manuels_vag/el ... IGIFIZ.pdf
Et d'autres infos sur le site de Yangra (beaucoup de choses intéressantes) :
http://www.techniqueg60.golfistes.com/e ... igifiz.pdf
http://techniqueg60.golfistes.com/
Schémas électriques pour après 89 :
http://www.techniqueg60.golfistes.com/s ... igifiz.pdf
EDIT : tiens, il y a même la doc que tu veux en PDF
http://www.techniqueg60.golfistes.com/c ... igifiz.pdf