coupures moteur à répetition

[DAV13]

Bonsoir à tous ,ma monture fait des siennes depuis quelques jours !!
il y a une dizaine de jours, je démarre nickel puis apres quelques kms , le moteur coupe (a-coups , pétarade à l'écchapement ) puis j'arrive à redémarrer sur deux fois 300 m puis plus rien donc remorquage et le lendemain changement de relais de pompe à essence , elle redémarre impeccable ; apres une vingtaine de kms , rebelote (mêmes symptomes ) donc 2 jours plus tard changement de pompe à essence ; redémarrage normal puis apres 40 KMS idem puis le moteur redémarre un peu plus tard nickel ; sachant que bougies (+fils) , filtre à essence sont neufs je pense à un probleme de bobine ,qu' en pensez vous ? j'attends impatiemment vos avis d'experts !!
merci d'avance
ps : la platine porte fusible a l'air assez récente

[Jos]

La platine porte fusible te semble récente ...
Regarde la fiche et l'état des contacts qui est derrière

[DAV13]

j'ai vérifié lors du changement du relais de pompe et tout semble normal (j'en ai profité pour mettre un coup de "nettoyant contact" sur toute la connectique) mais je vais vérifier à nouveau
merci

[@lber]

C'est un EG transistorisé ou à rupteurs ? si l'allumage est "electronique", ça peut aussi venir du module amplificateur (TSZ) plutôt que de la bobine.

[DAV13]

bien vu !! apparament mauvaise connection au niveau du module . Merci pour votre aide à tous les deux