Gilloo et sa Rabbit

[Thomas]

Bon courage pour les derniers travaux

[Gilloo]

Merci à tous les deux.

J'espère pouvoir finir ça rapidement pour en profiter réellement.

C'est vrai que pour l'instant c'est encore un peu dangereux avec le freinage moisi

[Thomas]

C'est clair. Ce serait dommage après autant de sueur de l'abîmer. J'espère que tu en profitera avant l'hiver sueur

[Jos]

le CT en poche, c'est déjà très bien

ça permet de rouler et faire les mises au point peinard

[Gilloo]

C'est bien pour cela que je l'ai passée, et puis plus ça va et moins j'ai de trucs à faire alors fallait bien s'occuper

Plus sérieusement, faut que je rappelle Jean-Luc pour lui amener et voir s'il peut me faire une mise au point digne de ce nom.

Pour le freinage, il va falloir que je regarde ça de plus près, il doit y avoir une couille dans le potage quelque part, après toutes les purges que j'ai faites, ça me paraît étrange qu'il y ait encore de l'air dans le circuit...

[Pouch]

Ou alors une couille dans le circuit

[Gilloo]

Ah non, mes deux couilles sont dans mon caleçon, ou alors c'en est une d'un précédent propriétaire, dans ce cas là, il faut la laisser dans son jus

Bon, j'ai commandé un répartiteur de freinage, j'avais ouvert l'ancien et changé le joint il me semble, c'est peut-être lui qui est en cause...

Et puis si c'est pas ça, il restera le maître-cylindre

[Tony]

T'as vérifié tes machoires à l'arrière ? Pas de fausse note au remontage ?

[Gilloo]

Non, je n'ai pas revérifié depuis le changement des tambours en mai suite au foirage d'un filetage.

Mais bon, je ne vois pas bien ce que j'aurais pu louper, pour que ça freine en dissymétrique comme ça (les valeurs sont ArG:149 ArD:91 pour AvG:195 AvD:199), c'est que c'est quand-même monté correctement je suppose. Si j'avais une mâchoire mal positionnée, ça ne freinerait quasiment pas, non ?

Bon, en tout cas, je jetterai un œil la prochaine fois, même si ça me gonfle de redémonter encore une fois...

[Gilloo]

Bon,

Elle est rentrée, réglée et CTisée.
Reste pas mal de finitions à faire mais elle roule enfin librement et légalement.

[Thomas]

Elle est superbe .

[fab60]

Bravo, elle est vraiment très belle!
Félicitations pour tout le boulot réalisé!

[louflo]

J'imagine le plaisir que tu as pour l'avoir connu

[Steph2A]

Super gilles

[Jojo]

Superbe boulot Gilloo !!!

Ca valait le coup d'attendre, je pense que le plaisir de la voir maintenant et de rouler avec doit être immense !!


A+,

Jojo

[edition seb]

bien porpre en plus j adore les rouges...

[Jos]

ça me dit quelque chose ce coin près de la seine

alors, combien de temps entre le premier coup de clé et le CT ?

[Frank]

Wahou !!!!! Bellissima !!!! Nous allons enfin la revoir en sorties et à Bailly

[Gilloo]

@ tous : merci, c'est vrai que ça fait bien plaisir de la faire rouler à nouveau, même s'il reste encore du boulot, je vais pouvoir enfin en profiter un peu.

@ Antoine : il y a un barrage juste à gauche, et un bassin de vitesse en amont de celui-ci, vers la droite, ça descend vers Ponthierry. En tout, 4 ans.

@ Frank : vous allez la voir la semaine prochaine normalement, à l'AG. Bon par contre, il faudrait que je lui trouve un logement plus près de chez moi, parce que là ça fait loin pour la sortir.

Prochaines étapes :
- Câblage des manos
- Repose d'un antivol/antidémarrage
- Préparation des BBS
- Fabrication d'une plage arrière (d'ailleurs si quelqu'un pouvait me donner les dimensions exactes, ça m'aiderait beaucoup, vu que j'avais jeté la vieille qui était trouée)
- Pose d'une tôle de protection anti-chaleur pour le cardan droit

Et puis certainement encore pas mal de petites choses... un pommeau notamment, je n'arrive pas à remettre la main sur celui que tu m'avais généreusement donné Frank, il doit pourtant bien être quelque part.

[julien 38]

Très beau travail gilloo
Vivement que la mienne ressemble a ça