Role des silencieux?

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STUN
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Role des silencieux?

Message par STUN »

Bonjour à tous,

J'aimerais connaitre le role de chacun des silencieux sur un KR...
En fait je suis dérouté par le fait qu'il y en ait quatre, je suis habitué à deux voire trois selon les vehicules. Jamais vu d'autres vehicules que le KR avec quatre silencieux, du coup je fais appel à vos lumières.

Merci !

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Michel Montana
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Re: Role des silencieux?

Message par Michel Montana »

Sans dire de caguades, le premier est un pare flamme il me semble...
Après bein à part couper le bruit...
La différence entre la théorie et la pratique, c'est qu'en théorie, il n'y a pas de différence entre la théorie et la pratique...
Mazda Premacy DiTD 2002"
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Xtof
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Re: Role des silencieux?

Message par Xtof »

ils ont aussi un rôle de rétention des Gaz pour apporter plus de couple au moteur à bas régime (pour les intermédiaires)

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Michel Montana
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Re: Role des silencieux?

Message par Michel Montana »

Oui le deuxième est un pot de détente ;)
(c'est à dire tu peux l'emmener en vacances au soleil)



:jmecasse:
La différence entre la théorie et la pratique, c'est qu'en théorie, il n'y a pas de différence entre la théorie et la pratique...
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STUN
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Re: Role des silencieux?

Message par STUN »

Deja pour commencer je croyais que le pare flames et le pot de détente c'était pareil... Et que cela correspondait au deuxième (celui-ci). Dailleurs sur les autres modèles il est placé en premier.

Sur le KR, il est placé en second, le premier étant celui-ci.

Alors? pare-flammes puis pot de détente? l'inverse? autrechose?

Bon, pour la gamelle et l'arrière il ne servent qu'a faire... silencieux ! ca c'est bien acquis :wink:

JUJU 37
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Re: Role des silencieux?

Message par JUJU 37 »

C'est pas un catalyseur :
http://www.mecatechnic.com/photos/GC20152.jpg

J'ai un copain qui a un KR et il n'a pas celui-ci (cf lien). Ou il a été supprimé, par contre on retrouve le "pare flamme" et les deux silencieux (celui qui fait un S et le terminal) comme toi.

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STUN
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Re: Role des silencieux?

Message par STUN »

En fait soit on a la descente ce collecteur qui rentre dans ce "machin" en deux tubes et qui ressort en un...
Soit le collecteur passe de deux tubes à un, puis rentre dans le catalyseur ensuite.

Cela dit, il me semble qu'un KR avec un catalyseur ca s'appelle un PL. Puis un cata, y'a une sonde lambda dessus aussi.

Enfin à 250€ le tube si vous savez pas a quoi il sert, je vais pas l'ouvrir pour etre sur :|

J'ai eu deux KR, et les deux l'avaient... mais mon experience s'arrete la !

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